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Compromís afirma que no se consentirá «el chantaje» de Montoro para «una aplicación del 155 encubierta»

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I.CABALLER/CORTS VALENCIANES
VALÈNCIA, 27 Dic. (EUROPA PRESS) –
El síndic en Corts, Fran Ferri, ha advertido este miércoles que el pueblo valenciano no consentirá «el chantaje» del ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, para «la aplicación encubierta» del artículo 155 en la Comunitat Valenciana con el fin de que se ejecuten «las políticas de recorte» del PP porque «no aguanta» las políticas «progresistas» del Consell.
Ferri, tras un acto simbólico de enviar cajas de carbón al Gobierno de Rajoy, se ha referido así a la misiva que el Ministerio ha enviado a la Generalitat para que adopte medidas antes del cierre de este ejercicio por el «eventual riesgo de desviación de la regla de gasto».

Al respecto, ha explicado que «el trasfondo» de esta nueva carta es que el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y del ministro Montoro «no aguantan» que los valencianos tengan un gobierno «progresista que aplica políticas que mejoran la vida de los valencianos» porque «contrasta con las políticas del Gobierno español».

En ese sentido, ha señalado que mientras que el Ejecutivo de Rajoy «no hace más que recortar en sanidad y en derecho sociales» el Consell aplica políticas para «mejorar la vida de la gente».
Por ello, ha señalado que ante la «presión» que tiene el Gobierno por no reformar el sistema de financiación hacen «un chantaje» a los valencianos que «votaron unas políticas diferentes aplicando un 155 encubierto».

Así, ha rechazado que ahora Montoro «quiera controlar en qué gastamos los valencianos y en qué dejamos de gastar para que apliquemos las políticas del PP». «No podemos consentir ese chantaje en toda regla al pueblo valencianos», ha apostillado.

En ese sentido, ha recalcado que los valencianos «no nos merecemos este chantaje» y se hará «todo lo posible para que Montoro no controle las políticas progresistas» que se desarrollan en la Comunitat Valenciana.

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Adif reduce temporalmente la velocidad en la línea Madrid-Barcelona tras avisos de maquinistas

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La limitación preventiva baja la velocidad máxima a 160 km/h en varios tramos de la alta velocidad mientras se revisa la infraestructura

Adif ha decidido reducir de forma temporal la velocidad máxima en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, tras los avisos trasladados por varios maquinistas sobre la presencia de irregularidades en la vía. La medida, de carácter preventivo, limita la circulación a 160 kilómetros por hora.

Según han confirmado fuentes de la empresa pública gestora de la red ferroviaria, la restricción se aplicará durante este martes y responde a la necesidad de garantizar la seguridad mientras los equipos técnicos revisan el estado de la infraestructura.

Tramos afectados por la limitación de velocidad

La reducción de velocidad afecta concretamente a:

  • Un tramo de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo (Madrid) y Alhama de Aragón (Zaragoza) en la vía par

  • Un túnel a la altura de Ariza (Zaragoza), en el punto kilométrico 187, en la vía impar

Estas limitaciones se han establecido después de que algunos maquinistas detectaran vibraciones anómalas durante la circulación, lo que motivó los avisos a Adif.

Revisión nocturna de la infraestructura

Adif ha señalado que la medida es estrictamente temporal. Durante la noche, los equipos de mantenimiento revisarán los tramos afectados y, si no se detectan incidencias, la restricción de velocidad se levantará y la línea recuperará sus condiciones habituales de explotación.

Cabe destacar que en días anteriores algunos maquinistas ya habían reducido la velocidad por iniciativa propia, sin que existiera una instrucción oficial ni un acuerdo generalizado.

Refuerzo de la seguridad tras el accidente de Adamuz

La decisión de aplicar la limitación se produce tras el grave accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), lo que ha llevado a extremar las medidas de precaución ante cualquier posible anomalía en la red.

Desde Adif subrayan que la actuación responde a los protocolos de seguridad ferroviaria, priorizando la prevención ante cualquier indicio que pueda afectar a la circulación.

Posibles retrasos en los trayectos

La reducción de velocidad podría provocar retrasos en algunos trayectos entre Madrid y Barcelona, aunque por el momento no se ha concretado el impacto exacto en los tiempos de viaje, que dependerá de cada servicio y de la duración de la restricción.


 

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