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Juan Francisco García, exjefe de Gabinete de Zaplana, entre los seis detenidos en la ‘operación Erial’ por blanqueo

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MADRID/VALÈNCIA, 22 May. (EUROPA PRESS) –

La Guardia Civil ha detenido en el marco de la ‘operación Erial’ por varios delitos relacionados con el blanqueo de capitales al exministro y expresidente de la Generalitat Valenciana Eduardo Zaplana, así como el que fuera su jefe de Gabinete, Juan Francisco García, y el empresario Vicente Cotino, según han informado a Europa Press fuentes de la investigación.

Estas fuentes han confirmado que además de los anteriores, hay otros tres detenidos. Uno de ellos es Francisco Grau, economista y exsecretario del consejo de administración de la CAM desde 1998 hasta 2007 y luego miembro de su comisión de control hasta la intervención de la entidad bancaria.

TERRA MITICA
Los otros dos son Joaquín Barceló Llorens, exdirectivo del parque temático Terra Mítica, y la mujer de éste último. Barceló dirigió también el Centro de Desarrollo Turístico (CDT) de Benidorm, localidad en la que Zaplana fue alcalde antes de pasar a presidir la Generalitat, y también fue director de Formación de la Agencia Valenciana de Turismo.

Según el diccionario, erial significa «sin cultivar ni labrar» cuando se refiere a una tierra o un campo. Otra de las definiciones es que «que no tiene nada que se pueda aprovechar». La operación continúa abierta y hay en marcha varios registros. Juan Francisco García, de hecho, ha sido detenido en Barcelona. El expresidente del Club de Baloncesto Estudiantes se encontraba en esta ciudad porque es uno de los tres candidatos a presidir la ACB, que está celebrando su asamblea.

Los agentes de la Unidad Central Operativa (UCO) han bautizado como ‘Erial’ esta nueva operación que afecta a la etapa de Zaplana al frente de la Generalitat valenciana. Zaplana ha sido detenido cuando salía este martes por la mañana de su vivienda en Valencia, que ha sido registrada por agentes de la UCO.

Los investigadores se han personado este martes en la sede de la Conselleria de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo para solicitar documentación de la Zona VI del Plan Eólico, según ha podido saber Europa Press. Este plan fue adjudicado en su día a la sociedad Proyectos Eólicos Valencianos y en el que la empresa Sedesa, de Vicente Cotino, tenía una participación del 25 por ciento.

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Un avión de Turkish Airlines aterriza de emergencia en Barcelona por una amenaza de bomba

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El aparato quedó aislado en pista, rodeado por equipos de emergencia y escoltado por un avión de combate tras activar el código 7700

Un avión de la aerolínea Turkish Airlines ha protagonizado este jueves por la mañana un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat tras detectarse una “amenaza a bordo”, según han informado fuentes aeroportuarias y ha avanzado Catalunya Ràdio. El incidente ha activado de inmediato los protocolos de seguridad aérea.

Se trata de un Airbus A321, correspondiente al vuelo TK1853, que cubría la ruta entre Estambul y Barcelona. La aeronave tomó tierra a media mañana y fue apartada de las terminales, donde permanece inmovilizada mientras se desarrolla el operativo de seguridad.

Activado el protocolo de emergencia

Según datos de plataformas de seguimiento aéreo como FlightRadar24, el piloto activó el código 7700, la señal internacional de emergencia general, cuando el avión se encontraba sobrevolando la zona de Cerdeña. Este código alerta a los controladores de tráfico aéreo de una situación crítica y otorga prioridad absoluta al aparato en el espacio aéreo.

Fuentes del sector señalan que el código 7700 puede responder a múltiples escenarios, como amenazas de seguridad, incendios, fallos técnicos o emergencias médicas, aunque por el momento no se ha detallado la naturaleza exacta del incidente ocurrido a bordo.

Avión aislado y despliegue de seguridad

Tras el aterrizaje, el avión fue conducido a una zona alejada de las terminales y rodeado por servicios de emergencia, incluidos efectivos de bomberos, personal sanitario y fuerzas de seguridad. Testigos y fuentes especializadas indican además que la aeronave habría sido escoltada por un avión de combate durante la fase final de aproximación al aeropuerto, una medida excepcional que se adopta ante posibles riesgos graves.

Por ahora, no se ha informado de heridos ni de evacuaciones, y las autoridades aeroportuarias no han confirmado si la amenaza fue real o una falsa alarma. Tampoco se ha detallado cuántos pasajeros viajaban a bordo ni si el tráfico aéreo del aeropuerto se ha visto afectado.

Investigación en curso

Las autoridades competentes mantienen abierta una investigación para esclarecer lo ocurrido y evaluar la amenaza que motivó la activación del protocolo. Se espera que en las próximas horas se facilite información oficial tanto sobre el origen de la alerta como sobre la situación de los pasajeros y la tripulación.

 

 

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