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Las mínimas bajan hasta seis grados y llegan a -2 en Utiel (Valencia)

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La Comunitat Valenciana, en aviso amarillo por temperaturas muy bajas de hasta -8º en el interior

València, 11 dic.- Las temperaturas mínimas registradas la pasada madrugada en la Comunitat Valenciana han sufrido un descenso generalizado, de hasta seis grados, y la más baja se ha medido en Utiel, con dos grados bajo cero.

Según la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), en la provincia de Castellón los termómetros han llegado a los 3 grados en Segorbe (seis menos que ayer); 5 en Vinaròs; 7 en la capital castellonense y 8 en Castellfort.

En la provincia de Valencia, las mínimas han sido de dos grados bajo cero en Utiel; 5 en Manises; 6 en Xàtiva; 8 en la capital valenciana y 10 en Polinyà del Xúquer.

En las comarcas del sur se han medido 4 grados en Xàbia, 5 en la capital alicantina, y 6 en Pinoso y en la pedanía ilicitana de El Altet, según Aemet.

Para esta jornada de miércoles, el interior norte de Castellón vuelve a estar este miércoles en aviso nivel amarillo por fuertes vientos que pueden alcanzar hasta los 80 kilómetros por hora, según la predicción de Aemet.

El cielo registrará intervalos de nubes medias y altas, tendiendo a poco nuboso al final, y con cielo nuboso en las horas centrales en la mitad norte.

Por su parte, las temperaturas se mantendrán sin cambios, salvo en el litoral de Alicante, donde subirán las máximas, y alcanzarán los 20 grados en Alicante y València mientras que no subirán de 16 en Castelló.

Fuente: Agencias

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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