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Air Nostrum operará una nueva ruta estival entre Castellón y Sevilla durante 3 años

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Castelló, 19 may (EFE).- Air Nostrum operará una ruta estival entre Castellón y Sevilla durante tres años a partir de este verano, según ha anunciado el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, en Fitur, en la que el aeropuerto de Castellón participa dentro del espacio de la Comunitat Valenciana.

Según han informado fuentes de la Generalitat, Arcadi España ha manifestado que la adjudicación de esta nueva ruta «supone un gran avance para el aeropuerto de Castellón, ya que conectará con un destino nacional de primer nivel, como es Sevilla, facilitando así la llegada de turistas desde el sur de España».

El conseller ha explicado que la apertura de esta segunda ruta nacional, que se sumará a la de Bilbao, «responde a una estrategia de diversificación del tráfico comercial, dado que la recuperación de los sectores aéreo turístico, muy afectados por la crisis de la COVID-19, va a estar vinculada en una primera fase a los mercados domésticos».

«Estamos convencidos de que esta nueva conexión supondrá una oportunidad para la actividad turística de la provincia de Castellón», ha añadido.

Ha destacado que el aeropuerto de Sevilla «es uno de los más importantes de España en cuanto a tráfico de pasajeros y conectividad aérea, por lo que la nueva ruta tendrá un efecto multiplicador, permitiendo enlazar con otros destinos a través de vuelos combinados».

Asimismo, ha incidido en que Sevilla alberga un importante polo aeroespacial, «con el que se podrán buscar sinergias para seguir avanzando en la estrategia de diversificación del aeropuerto de Castellón».

La adjudicación de la nueva ruta a Sevilla se ha producido tras un proceso negociado con la aerolínea valenciana Air Nostrum, que fue la única que concurrió al proceso de licitación pública para la contratación de la primera campaña de posicionamiento del aeropuerto de Castellón en el mercado turístico nacional.

A través del proceso negociado, se han articulado mecanismos de flexibilidad para adaptar la puesta en marcha y programación de la nueva ruta al actual contexto de inestabilidad e incertidumbre por la pandemia.

La conexión con Sevilla operará este verano durante seis semanas, entre el 28 de julio y el 3 de septiembre, con dos frecuencias semanales, en miércoles y viernes. En 2022 y 2023 operará durante 20 semanas dentro de temporada de verano (entre el 1 de abril y el 30 de octubre), con dos frecuencias semanales.

Será la primera conexión regular operada por Air Nostrum en el aeropuerto de Castellón.

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Mercadona alcanza una cuota récord del 27% y ya vende el 20% de lo que se come en España

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La cadena de Juan Roig consolida su liderazgo en la distribución alimentaria en 2025, mientras Lidl y Aldi continúan ganando terreno

Mercadona refuerza su posición como líder absoluto de la distribución en España tras cerrar 2025 con una cuota de mercado récord del 27%, según los datos del informe Worldpanel by Numerator. La cadena presidida por Juan Roig no solo domina el sector de supermercados, sino que además ya vende casi el 20% de todo lo que se consume en España, superando incluso a bares y cafeterías.

El informe confirma que el modelo de surtido corto sigue ganando peso y ya concentra el 38,9% del mercado, con Mercadona como principal referente.


Mercadona impulsa las cestas grandes y los platos preparados

Uno de los factores clave del crecimiento de Mercadona ha sido su capacidad para incentivar las cestas de compra más grandes, evitando que los clientes completen su compra en otras cadenas.

El nuevo modelo de tienda T9 ha reforzado secciones estratégicas como:

  • Pescado y marisco en libre servicio
  • Platos cocinados y preparados
  • Perfumería e higiene

La apuesta por los platos preparados está siendo especialmente relevante. Esta categoría no solo crece dentro del hogar, sino también fuera de él: el 22% de los platos preparados que se compran en supermercados se consumen fuera de casa.

Sumando el consumo dentro y fuera del hogar, Mercadona lidera con un 19,7% en valor, por delante de bares y cafeterías (11,2%) y restaurantes independientes (8,6%).


Lidl y Aldi siguen creciendo en España

Aunque Mercadona consolida su liderazgo, la competencia también avanza.

  • Lidl roza el 7% de cuota (6,9%), consolidándose como opción de cesta completa, apoyada en su tarjeta de fidelización.
  • Aldi alcanza el 2% del mercado y es la cadena que más ha crecido en compradores en 2025, mejorando en frecuencia de compra y percepción de precio.
  • Dia continúa su recuperación y llega al 3,8% del mercado, reforzando su modelo de proximidad y marca propia.

Por su parte, Carrefour se mantiene en segunda posición con un 9%, aunque pierde 0,7 puntos porcentuales debido al retroceso del formato hipermercado.


La marca blanca alcanza el 45,6% del mercado

El informe también destaca el crecimiento de la marca de distribución, que ya supone el 45,6% del mercado, 1,7 puntos más que el año anterior. La inflación y el control del gasto han impulsado a los consumidores a priorizar precio, promociones y ofertas.

El comprador actual reparte su presupuesto entre más cadenas y visita varias enseñas incluso el mismo día en busca de mejores precios.


Consum y las cadenas regionales

En el arco mediterráneo, Consum se consolida como segundo distribuidor con un 10,1% de cuota, especialmente fuerte en la Comunitat Valenciana y Cataluña.

Las cadenas regionales, en conjunto, alcanzan el 18,5% del mercado, aunque muestran cierta desaceleración en alimentación envasada.


Mercadona mantiene el liderazgo en 2026

Según el informe, 2026 ha comenzado con la misma tendencia: Mercadona, Lidl y Aldi siguen creciendo, confirmando que el modelo de supermercado de surtido corto continúa ganando terreno en los hábitos de consumo en España.

Con un 27% de cuota y casi una quinta parte de la alimentación total del país en sus manos, Mercadona no solo lidera la distribución, sino que se consolida como el principal actor del consumo alimentario en España.


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