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Anticorrupción pide el archivo de la pieza de la F1 en la que se investiga la compra de Valmor por un euro

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VALÈNCIA, 26 Jul. – La Fiscalía Anticorrupción ha solicitado al Juzgado de Instrucción número 2 de València el archivo de la pieza relativa a las negociaciones para la organización del Gran Premio de Fórmula 1 en València a través de Valmor Sports SL y la posterior absorción de esta sociedad por parte de la empresa pública Circuito del Motor.

La magistrada instructora ya sobreseyó las actuaciones con respecto al expresidente de la Generalitat, Francisco Camps, y la exconsellera de Turismo y Deporte, Lola Johnson, entre otros, y esta pieza había quedado ya sin investigados.

En un escrito presentado el pasado martes, la fiscal encargada de este caso expone que la compra de Valmor por un euro por parte de la Generalitat fue la «decisión menos perjudicial para los valencianos» debido a que, si se dejaba a esta empresa organizadora del evento deportivo en concurso de acreedores, no se podría haber celebrado el Gran Premio en el año 2012 y esto supondría una penalización de más de 70 millones de euros por parte de la organización de la F1

Frente a esa penalización se buscó la «solución menos gravosa», absorber Valmor y asumir su deuda, de más de 20 millones de euros, según argumenta Anticorrupción en su escrito, tal y como han informado fuentes de la Fiscalía a Europa Press.

Tal y como ha avanzado el diario Las Provincias, la instrucción de esta pieza ha permitido descartar indicios de ilegalidad por parte de los miembros del Consell que presidía el ‘popular’ Alberto Fabra. De este modo, Anticorrupción cree que no existió ánimo de malversar, sino que se adoptó la decisión menos perjudicial para las arcas públicas, dada la amenaza de sanción.

Tras el archivo del resto de piezas –el último sobreseimiento, decidido por la Audiencia Provincial de Valencia respecto a la causa en la que estaba procesado Camps por presuntas irregularidades en la construcción del circuito–, únicamente queda una en proceso de instrucción, la relativa a los contratos celebrados por Circuito del Motor, empresa pública encargada de la organización del Gran Premio, y determinados proveedores que resultaban adjudicatarios por orden de Valmor.

Fuente: (EUROPA PRESS)

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Jesús Calleja sufre un fuerte accidente en el Dakar

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Jesús Calleja, el aventurero y presentador español, ha protagonizado un impactante accidente durante la quinta etapa del Rally Dakar 2026, celebrada este jueves en Arabia Saudí. El incidente ocurrió mientras Calleja competía junto a su copiloto Eduardo Blanco a bordo de su Santana Pick‑Up T1+.

Accidente durante la quinta etapa

El coche de Calleja perdió el control tras golpear un bache a gran velocidad en plena especial, dando varias vueltas de campana antes de detenerse. A pesar de la magnitud del accidente, ambos pilotos lograron salir por su propio pie y, tras recibir atención médica en el lugar, se confirmó que no presentan lesiones graves, aunque sí golpes y contusiones por el impacto.

Posible abandono del rally

El fuerte accidente ha dejado el vehículo gravemente dañado, lo que compromete la continuidad de Calleja y Blanco en el Dakar 2026. Todo apunta a que, salvo sorpresa, no podrán seguir compitiendo en esta edición del rally.

Revisión médica y seguridad

La organización del Dakar ha confirmado que tanto Calleja como su copiloto están siendo evaluados médicamente como medida preventiva, para descartar cualquier lesión seria tras el vuelco del coche.

Trayectoria de Jesús Calleja en el Dakar

Jesús Calleja es un participante habitual del Rally Dakar, conocido por su experiencia al volante y su perfil de aventurero. En esta edición 2026, competía con un vehículo Santana, reforzando su proyecto deportivo junto a Blanco en una de las pruebas todoterreno más exigentes del mundo.


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