Síguenos

PORTADA OFFICIAL PRESS

El enigma del asiento 11A: dos supervivientes de accidentes aéreos viajaban en el mismo lugar

Publicado

en

asiento 11A avión
El enigma del asiento 11A-FREEPIK

El milagro del asiento 11A: una coincidencia que estremece

En el mundo de la aviación, cada accidente deja una huella indeleble. Pero a veces, entre la tragedia y el dolor, emergen historias que parecen desafiarlas todas. Así es el caso del asiento 11A, que se ha convertido en protagonista involuntario de dos accidentes aéreos con una coincidencia difícil de explicar: en ambos casos, el único superviviente del siniestro ocupaba ese mismo asiento.

Dos accidentes, dos supervivientes, un mismo asiento

El caso más reciente: Air India AI171

El pasado 21 de abril de 2025, el vuelo AI171 de Air India despegó de Ahmedabad con destino a Londres. A bordo, viajaban 230 pasajeros y 12 tripulantes. Diez minutos después del despegue, el avión sufrió una grave avería, perdió altitud de forma repentina y se estrelló contra un edificio a las afueras de la ciudad india.

El accidente causó 241 víctimas mortales. Solo una persona sobrevivió: Vishwash Kumar Ramesh, ciudadano británico de 40 años. Iba sentado en el asiento 11A, ubicado junto a una de las salidas de emergencia. Según relató a la televisión india DD News, “sentí que el avión se quedaba suspendido en el aire y las luces de emergencia comenzaron a parpadear. Todo se volvió negro hasta que abrí los ojos entre el humo y los restos del fuselaje. No puedo creer cómo salí vivo de aquello”.

El superviviente regresaba de un viaje en el que había esparcido las cenizas de su esposa fallecida. Deja a dos hijas huérfanas, a las que ahora él deberá criar solo.

Ruangsak Loychusak y el vuelo de Thai Airways

La historia de Vishwash ha conmocionado especialmente a una persona: Ruangsak Loychusak, actor tailandés que en 1998 sobrevivió a otro accidente aéreo, el del vuelo TG261 de Thai Airways. En ese vuelo, que transportaba 146 pasajeros y se estrelló al intentar aterrizar en Surat Thani, murieron 101 personas. Ruangsak también iba sentado en el asiento 11A.

Al conocer la historia de Vishwash, escribió en sus redes sociales: “Me ha dado escalofríos. El único superviviente del accidente aéreo en India estaba sentado en el mismo asiento que yo, el 11A. ¡Qué casualidad más extraña!”.

¿Mito o casualidad? El simbolismo detrás del asiento 11A

Aunque la estadística indica que las probabilidades de supervivencia en un accidente aéreo son muy reducidas, especialmente si hay una gran cantidad de víctimas mortales, los asientos cercanos a las salidas de emergencia se consideran los más seguros. El 11A suele encontrarse en una de estas zonas, dependiendo del modelo de avión.

Algunos informes de la Administración Federal de Aviación (FAA) y estudios de la Universidad de Greenwich han revelado que los pasajeros ubicados a menos de cinco filas de una salida tienen más posibilidades de sobrevivir a un accidente. Por tanto, la posición del asiento podría tener más influencia en el desenlace que la propia casualidad.

Medidas de seguridad clave en caso de accidente aéreo

Para sobrevivir a un accidente aéreo, hay una combinación de factores clave: la localización del asiento, el uso adecuado del cinturón de seguridad, la atención a las instrucciones del personal de vuelo y, por supuesto, la suerte. Estas son algunas medidas de autoprotección recomendadas por organismos oficiales:

1. Elige bien tu asiento

  • Si puedes, reserva asiento en una fila de salida de emergencia o en la parte trasera del avión. Estas zonas han mostrado, estadísticamente, mayores tasas de supervivencia.

2. Escucha siempre las instrucciones de seguridad

  • Aunque vueles con frecuencia, las instrucciones del personal de cabina son fundamentales. Cada avión tiene un diseño y unas normas específicas que pueden cambiar.

3. No retires el cinturón de seguridad durante el vuelo

  • Mantenlo abrochado incluso cuando no haya turbulencias. Muchos accidentes se producen en fases de despegue o aterrizaje.

4. Ubica la salida de emergencia más cercana

  • Cuenta cuántas filas hay desde tu asiento hasta la salida más próxima. En caso de visibilidad nula, esta referencia puede ser vital.

5. Sigue la regla de los 90 segundos

  • Según la FAA, tienes aproximadamente 90 segundos para evacuar un avión en llamas antes de que sea demasiado tarde. Por eso es clave actuar con rapidez, sin recoger pertenencias personales.

¿Existen asientos «milagrosos»?

Aunque las coincidencias como la del asiento 11A pueden alimentar leyendas o supersticiones, los expertos recuerdan que cada accidente aéreo es diferente y depende de múltiples factores. Sin embargo, estos casos sirven para concienciar sobre la importancia de estar preparados y seguir las medidas de seguridad.

Conclusión: la importancia de aprender de lo extraordinario

La historia del asiento 11A no es solo una anécdota curiosa. Es una invitación a reflexionar sobre la fragilidad de la vida, la importancia de viajar seguros y la capacidad del ser humano para sobrevivir a lo inimaginable. Tanto Vishwash Kumar Ramesh como Ruangsak Loychusak son testimonio de que, incluso en medio de la tragedia, puede haber esperanza.

Ambos llevan consigo una historia que los une para siempre, marcada por un número: 11A. Y aunque no haya explicaciones lógicas o científicas para esa coincidencia, sus relatos quedarán grabados en la memoria colectiva como ejemplo de resistencia y de milagro.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

PORTADA OFFICIAL PRESS

Alerta máxima por la nueva borrasca que llega este sábado: la Aemet avisa de un temporal más fuerte e intenso que Leonardo

Publicado

en

España apenas empieza a recuperarse de los efectos de la borrasca Leonardo y ya mira con preocupación al horizonte. La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) ha lanzado una advertencia clara: este sábado entra en la Península una nueva borrasca atlántica que será más potente y peligrosa que Leonardo, con lluvias más intensas, rachas de viento muy fuertes, frío acusado y un elevado riesgo de inundaciones.

Tras una semana marcada por precipitaciones persistentes, desalojos preventivos y cientos de incidencias —especialmente en Andalucía—, la situación meteorológica lejos de mejorar, se complica aún más. Leonardo se debilita progresivamente este viernes, pero lo hace para dar paso a un nuevo temporal que llegará con energía renovada.

Un relevo de borrascas sin tregua

Según la Aemet, el comportamiento atmosférico actual responde a un “tren de borrascas” que encadena frentes uno tras otro sobre la Península. Tras el paso de Kristin y el fuerte impacto de Leonardo, la borrasca prevista para este sábado reactivará las lluvias generalizadas, con tormentas más organizadas y persistentes.

Los meteorólogos advierten de que no hay margen para la confianza: el suelo ya se encuentra saturado en muchas zonas y cualquier nuevo episodio intenso puede provocar crecidas rápidas de ríos, inundaciones y desprendimientos, como ya ha ocurrido en los últimos días en Granada, Cádiz o Málaga.

Hasta 300 litros por metro cuadrado y viento muy fuerte

Las previsiones apuntan a que las zonas más afectadas serán el oeste y el sureste peninsular, con especial incidencia en:

  • Sistema Central

  • Meseta Sur

  • Noreste peninsular

  • Áreas de montaña y cabeceras de ríos

En algunos puntos especialmente castigados por las borrascas anteriores, los acumulados podrían alcanzar o incluso superar los 300 litros por metro cuadrado, una cifra muy elevada para esta época del año.

A las lluvias se sumarán rachas de viento muy fuertes, que podrían provocar nuevas incidencias urbanas, caída de árboles, cortes de carreteras y alteraciones en el transporte.

Frío, granizo y temporal marítimo

Una de las particularidades de esta nueva borrasca es que llegará acompañada de una masa de aire frío, lo que incrementa la probabilidad de granizo, nieve en cotas medias y bajas, y un descenso notable de las temperaturas.

Además, la Aemet ya ha activado avisos por fuerte oleaje, especialmente en:

  • Baleares

  • Canarias

  • Litorales atlánticos y mediterráneos

En estas zonas, las olas podrían alcanzar hasta los siete metros, por lo que se recomienda extremar las precauciones y evitar acercarse al mar.

Máxima vigilancia durante el fin de semana

Aunque la borrasca todavía no tiene nombre oficial, todas las alarmas meteorológicas están activadas. Protección Civil y servicios de emergencia mantienen un seguimiento continuo de la evolución del temporal, mientras se pide a la ciudadanía que se mantenga informada a través de canales oficiales.

El mensaje de los expertos es claro: el fin de semana será complicado en buena parte del país, con especial atención a las zonas ya castigadas por las lluvias. La tregua, por ahora, no está en el horizonte.

 

 


Carreteras cortadas por viento y nieve: toda España en aviso este miércoles, con riesgo elevado en Aragón

La DGT alerta sobre carreteras con dificultad en Valencia tras la borrasca Kristin

 

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo