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Algunos colegios internacionales en España cierran por una amenaza de bomba

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Aviso bomba colegios internacionales España

Varios colegios internacionales en España han tenido que cerrar sus puertas este lunes tras haber recibido una amenaza de bomba.

Al parecer, al menos 18 colegios internacionales en España han recibido este aviso de bomba. Hace solo unos días se desalojó el Liceo Francés de El Campello también por un aviso de atentado.

Desde el Lycée français Molière de Zaragoza aseguran que ayer la dirección de secretaría recibió un correo electrónico en el que un usuario aseguraba haber puesto «explosivos dentro del colegio»

El Lycée Molière de Zaragoza, uno de los centros afectados.
El Lycée Molière de Zaragoza, uno de los centros afectados.Asociación de Padres del centro

Algunos colegios internacionales, como el Liceo Francés de Zaragoza, han cerrado sus puertas este lunes tras recibir un aviso de bomba, según ha podido saber EL MUNDO. Al menos 18 colegios internacionales en España han recibido en las últimas horas un correo alertando de la presencia de explosivos en sus instalaciones, una amenaza que la policía está investigando. Los centros afectados están en Pontevedra, Tenerife, Zaragoza, Reus, Tarragona, Villareal y Castellón, según la información facilitada.

Fuentes de la dirección del Lycée français Molière de Zaragoza aseguran que ayer la dirección de secretaría recibió un correo electrónico en el que un usuario decía haber puesto «explosivos dentro del colegio». Además, los destinatarios no estaban en copia oculta, por lo que se podía ver que habían enviado el mismo correo electrónico a otros 17 centros educativos de la península y las Islas Canarias. Todos ellos tienen un punto en común: son centros que imparten educación internacional.

En el mismo momento lo pusieron en conocimiento de la Policía Nacional y de la Embajada Francesa en España y ambos les dijeron que suspendieran las clases «inmediatamente».

Tras ello, pasada la medianoche se pusieron en contacto con los padres informándoles de que el colegio permanecería cerrado este lunes. «Siguiendo las consignas de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado español y de la Embajada de Francia en España, nuestro colegio no podrá abrir sus puertas este lunes 18 de diciembre hasta que no se hayan realizado las verificaciones correspondientes por los servicios competentes», aseveraban.

 

Eran las 00.15 horas cuando una madre del colegio, que tiene tres hijos que acuden al centro, recibió el correo electrónico, pero no lo ha visto hasta esta mañana. «Los grupos de Whatsapp de padres se han empezado a activar. El ambiente era de sorpresa y miedo», cuenta, porque «no ha habido ningún tipo de amenaza previa de este tipo», por lo que les ha pillado por sorpresa.

Según explica, los profesores del centro, en el que estudian más de 1.000 alumnos y que imparte educación desde los dos hasta los 18 años, le han transmitido que están «en shock», ya que además esta semana es una de las más destacadas en el calendario en cuanto a actividades, con los festivales navideños y las entregas de nota marcados en rojo en el calendario. Aunque se mantienen a la espera de recibir información por parte del centro, esta madre asegura que la sensación general es de que puede deberse a «una gamberrada». «Todos los colegios son privados, no sólo franceses, por lo que no encaja que sea una acción contra el gobierno francés. También hay centros británicos o de educación Montessori entre los afectados. Colegios privados a los que va, supuestamente, aunque no tiene por qué ser así, gente con dinero», opina.

 

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¿Pueden multarte por no llevar la baliza V16 en Navidad?

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Tráfico priorizará la información a los conductores durante las fiestas antes de imponer multas por no usar la señal luminosa V16

A pocos días de la Navidad y con millones de desplazamientos previstos por carretera, muchos conductores se preguntan si pueden ser multados por no llevar la baliza V16, el nuevo dispositivo luminoso que sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. La respuesta, al menos durante estas fechas, es tranquilizadora: la Guardia Civil de Tráfico aplicará un criterio flexible y dará prioridad a la información frente a la sanción.

Aunque la obligación legal de portar la baliza V16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, la Agrupación de Tráfico ha anunciado que durante el periodo navideño los agentes no sancionarán de forma inmediata a los conductores que no utilicen este dispositivo en caso de avería o accidente. El objetivo es facilitar una transición progresiva y evitar confusión entre los usuarios de la vía.

Qué es la baliza V16 y por qué será obligatoria

La baliza V16 es una señal luminosa de emergencia con luz destellante y conectividad, diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir al arcén. Su función principal es señalizar un vehículo detenido y enviar automáticamente su ubicación a los sistemas de tráfico, reduciendo así el riesgo de atropellos.

Este nuevo sistema sustituirá por completo a los triángulos reflectantes, cuyo uso ha estado relacionado con numerosos accidentes mortales. Según datos de Tráfico, entre 25 y 30 personas fallecen cada año tras bajar del vehículo para colocar la señalización tradicional.

¿Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16?

De acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, deberán llevar obligatoriamente la baliza V16:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Autobuses

  • Camiones

  • Vehículos mixtos

  • Conjuntos de vehículos no especiales

En el caso de las motocicletas, su uso no es obligatorio, aunque la DGT recomienda encarecidamente llevarla por motivos de seguridad.

Multa por no llevar la baliza V16: importe y criterios

La sanción por no portar la baliza V16 está considerada infracción leve y conlleva una multa de hasta 80 euros, la misma cuantía que por no llevar los triángulos de preseñalización. Con pronto pago, la sanción se reduce a 40 euros.

No obstante, el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades, ha subrayado que el enfoque inicial será pedagógico. “No se trata de multar, sino de hacer un uso razonable de la nueva tecnología. Primero informaremos y, pasado un tiempo, si no se cumple la obligación, habrá que sancionar”, explicó.

Cremades también reconoció que el mercado puede estar “saturado” en los primeros días, pero confió en que “poco a poco, como siempre, la sociedad española cumplirá con esta obligación legal”.

Un cambio pensado para salvar vidas

Desde Tráfico insisten en que la implantación de la baliza V16 no tiene un fin recaudatorio, sino mejorar la seguridad vial. Gracias a su conectividad, estos dispositivos permitirán que la presencia de un vehículo averiado aparezca en los navegadores y paneles de información, alertando al resto de conductores con antelación.

“Los triángulos han cumplido su función durante muchos años, pero ahora se sustituyen por un sistema más seguro. La efectividad de la baliza V16 se verá con el tiempo”, concluyó Cremades.

🔸 Qué balizas V16 son legales según la DGT

Solo las balizas homologadas y conectadas podrán utilizarse desde 2026. Estos dispositivos deben disponer de un certificado de ensayo, donde se indique el laboratorio que realizó las pruebas y su número de informe. Además, deben garantizar una autonomía mínima de 18 meses y estar siempre guardadas en el interior del vehículo, preferiblemente en la guantera.

La DGT mantiene publicada una lista oficial de modelos homologados, que incluyen conexión automática con la plataforma DGT 3.0, permitiendo localizar en tiempo real cualquier vehículo inmovilizado en la vía.

Según Ana Blanco, subdirectora de Circulación de la DGT,

“La baliza V16 conectada es el mejor ejemplo de cómo la conectividad puede salvar vidas en carretera”.

🔸 Por qué las balizas antiguas dejarán de ser válidas

Muchas tiendas aún comercializan balizas sin conexión, etiquetadas como “homologadas por la DGT”, pero estas quedarán obsoletas el 31 de diciembre de 2025. Su uso tras esa fecha supondrá una infracción leve, sancionada con 200 euros, ya que no transmitirán la ubicación del vehículo a la red de alertas de tráfico, incrementando el riesgo de accidente.

🔸 Cómo reconocer una baliza V16 legal

Antes de comprar una baliza, la DGT recomienda verificar que esté incluida en el listado oficial y que indique expresamente la conectividad DGT 3.0 o tecnología IoT. También conviene desconfiar de precios demasiado bajos o de productos sin número de informe visible en el envase.

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