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Valencia

El Ayuntamiento de València inicia las obras del nuevo carril bici en San Vicente Mártir

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calle San Vicente de València carril bici
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El Ayuntamiento de València ha anunciado el inicio de las obras del nuevo carril bici de la calle San Vicente Mártir, una infraestructura que añadirá 1.600 metros a la red ciclista de la ciudad. Este proyecto permitirá conectar, a través de uno de los ejes principales del sur de València, los barrios de Sant Marcel·lí, La Creu Coberta, La Raïosa y Arrancapins, mejorando la movilidad sostenible y la seguridad de los ciclistas.

Un trazado de 1.600 metros y conexión con la red ciclista existente

El itinerario ciclista se extenderá desde la intersección con Maestro Sosa hasta la avenida Doctor Tomás Sala. Este recorrido enlazará con otros carriles bici ya en funcionamiento en Roís de Corella, la avenida Giorgeta y la calle Dolores Alcaide, además del nuevo carril en ejecución en Joaquín Navarro.

El nuevo carril bici será bidireccional y discurrirá de forma segregada de la calzada, pegado a la acera oeste, lo que aportará mayor seguridad tanto a ciclistas como a peatones. Además, el proyecto contempla una reestructuración del tráfico rodado, con la reducción a un solo carril de circulación en dirección a la avenida Doctor Tomás Sala entre Giorgeta y el bulevar sur.

Un proyecto impulsado por la participación ciudadana

Este carril bici nace de los presupuestos participativos de DecidimVLC 2017, un proceso en el que la ciudadanía propuso y votó proyectos para mejorar la ciudad. El Ayuntamiento de València adjudicó las obras a la empresa Pavasal Empresa Constructora SAU, con un presupuesto de 657.420,50 euros y un plazo de ejecución de cinco meses.

Financiación europea a través de los fondos Next Generation

El proyecto cuenta con el respaldo de la Unión Europea, que financia el 90% del presupuesto base (sin IVA) mediante los fondos europeos Next Generation. Esta ayuda se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que apuesta por la movilidad sostenible, la reducción de emisiones y la transformación de las ciudades en entornos más saludables.

València refuerza su apuesta por la movilidad sostenible

Con esta actuación, el Ayuntamiento de València continúa ampliando una red ciclista que ya supera los 170 kilómetros y que convierte a la ciudad en un referente en movilidad sostenible en España. La extensión del carril bici en San Vicente Mártir contribuirá a mejorar la conexión entre barrios, fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo al coche y reducir la contaminación en una de las avenidas con mayor densidad de tráfico.

La concejalía de Movilidad ha subrayado que esta obra supone “un paso más hacia una ciudad más sostenible, con menos emisiones y más segura para peatones y ciclistas”.

 

 

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Valencia

La jefa de prensa de Mazón asegura ante la jueza que no sabía dónde estaba el presidente el día de la riada

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Carlos Mazón última hora
Carlos Mazón comparece en Les Corts- JORGE GIL - EUROPA PRESS

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

Maite Gómez declara como testigo en la causa que investiga la gestión de la dana en Valencia

VALÈNCIA, 27 Feb. (EUROPA PRESS) – Maite Gómez, quien fuera jefa de prensa del expresidente de la Generalitat Valenciana Carlos Mazón, ha asegurado ante la jueza que investiga la gestión de la catastrófica dana del 29 de octubre que informaron a los medios de comunicación sobre el paradero del entonces jefe del Consell aquella tarde “por lógica” y no porque conocieran con certeza dónde se encontraba.

Gómez ha declarado en calidad de testigo ante la jueza de Catarroja que instruye la causa por la gestión de la riada que dejó 230 víctimas mortales en la provincia de Valencia. En el procedimiento figuran como investigados la exconsellera de Justicia e Interior, Salomé Pradas, y su exnúmero dos, Emilio Argüeso.

Preguntada por las distintas versiones ofrecidas desde la Generalitat sobre dónde estuvo Mazón durante la tarde de la dana, Gómez ha señalado: “Cuando informamos en los días posteriores sobre las horas en las que Mazón estuvo en el Palau lo hicimos con las horas que nos parecieron lógicas, no sobre lo que sabíamos”.

Inicialmente, la Generalitat trasladó a los medios que Mazón había llegado al Palau a las 17.00 horas, aunque posteriormente se indicó que fue una hora más tarde. Sin embargo, el expresidente se presentó en la institución alrededor de las 20.00 horas, tal y como se conoció después. Antes de acudir al Palau, permaneció durante aproximadamente cuatro horas en un reservado del restaurante El Ventorro junto a la periodista Maribel Vilaplana.

El letrado Manolo Mata, una de las acusaciones personadas en la causa judicial por la gestión de la dana en Valencia, ha insistido en el cambio de versiones ofrecidas por Presidencia, a lo que la testigo ha reiterado que la hora facilitada fue aproximada y dada “por lógica”.

La jueza ha cuestionado esta explicación y ha señalado que resultaba “poco creíble” que en un día como el de la dana se informara a los medios sobre la ubicación del presidente sin haberlo confirmado previamente con él.


Gómez afirma que desconocía dónde estaba Mazón la tarde de la riada

Durante su declaración judicial, la exjefa de prensa ha indicado que la mañana del 29 de octubre sí estuvo con Mazón hasta el final de su agenda oficial, que concluyó con una reunión con sindicatos. Posteriormente, ella continuó trabajando en el Palau hasta las 17.30 horas, aunque ha asegurado que desconocía dónde se encontraba el expresidente en ese momento.

Ha afirmado que volvió a verlo cuando se subió al coche oficial para desplazarse al Cecopi en L’Eliana, el centro de coordinación activado por la emergencia meteorológica. “Yo no hablé con nadie esa tarde. Solo con Francisco González, pero nada relacionado con la emergencia”, ha precisado.

Según su relato, desde la Secretaría de Presidencia le avisaron para acudir al Palau y dirigirse a L’Eliana alrededor de las 19.45 horas, aunque no le explicaron el motivo del desplazamiento. Dio “por supuesto” que también acudiría Mazón y pidió un taxi que la dejó en las Torres de Serrano para facilitar el acceso, ya que el tráfico estaba limitado. Tras cruzar el puente, ha relatado, sonó el sistema de alerta Es Alert en los teléfonos móviles.

Gómez ha añadido que esa misma tarde pidió que no se enviara la agenda oficial a los medios de comunicación y que se anularan los billetes para un acto previsto en Madrid al día siguiente. Ha indicado que supuso que no tomarían el tren de las seis de la mañana dado que se dirigían al Cecopi, y ha subrayado que esa decisión la tomó por iniciativa propia.

La declaración se enmarca en la investigación judicial sobre la gestión de la dana del 29 de octubre en la Comunitat Valenciana, una de las mayores catástrofes naturales registradas en la provincia de Valencia en las últimas décadas.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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