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Reducción de la jornada laboral y 5 nuevos derechos laborales pendientes para 2025

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derechos laborales 2025

Varios cambios importantes se perfilan para España de cara a 2025, especialmente en el ámbito laboral. Una de las medidas más esperadas por los españoles es la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales. Sin embargo, esta reforma, impulsada por Yolanda Díaz, vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, sigue siendo retrasada debido a la falta de consenso con la CEOE y Cepyme, que han abandonado las negociaciones por no llegar a un acuerdo. A continuación, te detallamos las cinco propuestas principales que podrían transformar los derechos laborales en 2025.

1. Reducción de la jornada laboral

Ante la falta de acuerdo con la CEOE y Cepyme, será el Ministerio de Trabajo, en colaboración con los sindicatos, el encargado de llevar adelante la reducción de la jornada laboral. Según declaraciones de Díaz, este proceso podría tomar “alrededor de cinco o seis meses”. Además de la reducción de horas de trabajo, los empleados también ganarán varios beneficios importantes.

2. Desconexión digital

Una de las principales novedades será la desconexión digital, que otorgará a los trabajadores el derecho a no responder mensajes de la empresa fuera de su horario laboral. El Ministerio de Trabajo está trabajando en una ley que reforzará este derecho, garantizando que no se pueda contactar a los empleados fuera de su jornada laboral mediante ningún dispositivo o herramienta digital, según un borrador filtrado previamente.

3. Jornada laboral y registro horario

Para facilitar el seguimiento de las horas trabajadas, el Ministerio de Trabajo propone la digitalización del registro horario en lugar de utilizar métodos manuales. Esta medida facilitaría el control por parte de la Inspección de Trabajo y permitiría identificar posibles irregularidades en el cumplimiento de las jornadas laborales.

4. Retribución del permiso parental

El permiso parental remunerado es otra de las medidas pendientes. Según la Directiva Europea 2019/1158, el permiso para el cuidado de menores de 8 años debe ser retribuido, al menos en la mitad del tiempo, a partir de agosto de 2024. La Comisión Europea ya ha abierto un expediente a España por no cumplir con esta normativa. El Ministerio de Trabajo ha asegurado que este permiso será retribuido, siendo uno de los puntos clave para 2025.

5. Creación de auditorías algorítmicas

El Ministerio de Trabajo también está trabajando en la creación de auditorías algorítmicas. Estas auditorías permitirían revisar los algoritmos utilizados por algunas empresas para penalizar a trabajadores en situaciones como bajas por enfermedad o participación en huelgas. Este es un paso importante para garantizar la transparencia en el uso de las tecnologías en el entorno laboral.

6. Subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI)

Una de las medidas más esperadas y urgentes es la subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI). En las últimas semanas, Yolanda Díaz se ha reunido con expertos para discutir este aumento. Tras estas reuniones, la recomendación es incrementar el salario mínimo un 4%. Actualmente, el SMI se sitúa en 1.134 euros mensuales brutos distribuidos en 14 pagas. Con este incremento, el SMI para 2025 podría alcanzar los 1.166 euros.

 

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Al menos 39 muertos y decenas de heridos tras el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Córdoba)

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descarrilamiento trenes Adamuz Córdoba
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Al menos 39 personas han fallecido y 73 han resultado heridas, 24 de ellas de gravedad —entre los heridos hay cuatro menores—, como consecuencia del descarrilamiento de dos trenes registrado en la tarde de este domingo en el término municipal de Adamuz, en la provincia de Córdoba, según han confirmado a Europa Press fuentes conocedoras del dispositivo de emergencias.

El accidente se produjo sobre las 19:45 horas, cuando un tren de alta velocidad Iryo 6189, que cubría el trayecto Málaga–Puerta de Atocha y en el que viajaban alrededor de 300 pasajeros, descarriló en los desvíos de entrada a la vía 1 de la estación de Adamuz. El convoy invadió la vía contigua, por la que circulaba otro tren procedente de Puerta de Atocha con destino Huelva, que también descarriló como consecuencia del impacto, según informó Adif.

Amplio despliegue de emergencias y hospitalización de heridos

Tras el siniestro, se activó un importante dispositivo de emergencias, con la movilización de cuatro unidades del Dispositivo de Cuidados Críticos y Urgencias (DCCU), seis UVI móviles del 061, dos UVI de transporte de críticos, dos vehículos de apoyo logístico, tres ambulancias convencionales, cinco ambulancias de transporte programado y dos ambulancias de Cruz Roja.

Los heridos han sido trasladados principalmente al Hospital Reina Sofía (62 personas) y al Hospital de Andújar (11 personas). Además, se ha instalado un Puesto Médico Avanzado en el edificio técnico de Adif, donde se ha realizado el triaje, la atención sanitaria inicial y la estabilización previa al traslado hospitalario.

Intervención de la UME e investigación del accidente

La Unidad Militar de Emergencias ha desplegado 40 efectivos y una quincena de vehículos para apoyar a los servicios de emergencia en las labores de rescate y asistencia.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha confirmado que será la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios la encargada de esclarecer las causas del siniestro. Asimismo, ha anunciado que el Instituto de Medicina Legal de Córdoba centralizará la identificación de las víctimas mortales.

Durante la noche, los equipos han trabajado en condiciones complejas debido al estado de los trenes, convertidos en un amasijo de hierros, lo que obliga al uso de maquinaria pesada para continuar las labores de inspección y recuperación.

Suspensión de conexiones ferroviarias y plan de emergencias activado

Como consecuencia del accidente, Adif ha suspendido la circulación de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante este lunes 19 de enero. Además, el consejero de Presidencia, Sanidad y Emergencias, Antonio Sanz, ha elevado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de Andalucía a fase 1, con especial incidencia en la provincia de Córdoba.

El Servicio de Emergencias 112 Andalucía ha habilitado el teléfono 900 101 020 para la atención a familiares de las víctimas. Por su parte, la compañía Iryo ha puesto a disposición el número 900 001 402 para personas afectadas.

Apoyo institucional y mensajes de condolencias

Numerosas autoridades han expresado su pésame y apoyo a las víctimas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha asegurado que el Ejecutivo está “muy pendiente” del accidente y coordinado con los servicios de emergencia. La vicepresidenta primera, María Jesús Montero, y la presidenta del Congreso, Francina Armengol, también han mostrado su preocupación y solidaridad.

Desde Europa, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha trasladado su pésame tras conocer las “terribles noticias”.

La Junta de Andalucía ha decidido suspender toda su agenda institucional prevista para este lunes, mientras continúan las tareas de emergencia, atención a las víctimas e investigación de uno de los accidentes ferroviarios más graves de los últimos años en España.

Qué pudo provocar el choque de trenes en Adamuz: las causas de un accidente ferroviario sin precedentes

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