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Descubren a 14 personas utilizando dispositivos para hacer examen en Tráfico

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Descubren a 14 personas utilizando dispositivos para hacer examen en Tráfico
Una ambulancia a su llegada al Hospital Clínico. EFE/Kai Försterling
Dispositivo intervenido por la Guardia Civil en el examen en Tráfico.

Castelló, 25 oct (EFE).- La Guardia Civil ha detectado a 14 personas en las aulas de exámenes Tráfico de la provincia de Castellón que estaban utilizando dispositivos tecnológicos para enviar imágenes y recibir audio y así obtener ayuda con las respuestas en los exámenes de conducir de la clase B, cinco de las cuales desconocían por completo el castellano.

Según han informado fuentes de la comandancia provincial, agentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Castellón pertenecientes al Grupo de Investigación y Análisis del Tráfico (GIAT) han llevado a cabo esta operación que se inició cuando se encontraban realizando labores de inspección y de control documental en la realización de los exámenes teóricos para la obtención del permiso de conducción en las aulas de la Jefatura Provincial de Tráfico de Castellón tiene en las poblaciones de Castellón y Vinaròs.

Comportamiento inusual

Los agentes, entre el 16 de septiembre y el 11 de octubre, observaron a 14 opositores que mostraban un comportamiento inusual que les infundió sospechas de que pudiera existir alguna irregularidad en la realización de su examen.

Les identificaron y registraron y averiguaron que habían utilizado medios técnicos sofisticados destinados a la adquisición y envío de imágenes y recepción de audio a otra persona que facilitaba las respuestas y que se podía encontrar en cualquier lugar del territorio nacional.

Las personas que fueron sorprendidas realizaban la prueba en castellano, pero solo cinco lo entendían, lo hablaban y leían con normalidad, mientras que cinco tenían dificultades para expresarse tanto de manera verbal como escrita y cuatro desconocían por completo el idioma.

Los dispositivos técnicos utilizados en la comisión del fraude han sido intervenidos de forma cautelar.

Infracción administrativa «muy grave»

A las personas identificadas se les acusa de cometer una infracción administrativa «muy grave», recogida en el artículo 77, de la Ley Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, por «Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente, en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos o licencias de conducción u otras autorizaciones administrativas para conducir, o colaborar o asistir con la utilización de dichos dispositivos».

Las infracciones cometidas implican la nulidad del examen, propuesta de sanción de 500 euros y la imposibilidad de presentarse a la realización de pruebas por un periodo de seis meses.

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Muere un trabajador de 56 años que estaba realizando tareas de limpieza por la dana en Casinos

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Muere trabajador limpieza dana Casinos
Imagen de archivo de una zona afectada por la dana. - AYUNTAMIENTO TORRENT

VALÈNCIA 29 Nov. (EUROPA PRESS) – Un hombre de 56 años falleció en la mañana del pasado viernes mientras realizaba tareas de limpieza de los efectos de la dana del pasado 29 de octubre de 2024 en el término municipal de Casinos (Valencia), según han informado el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) y la Conselleria de Medio Ambiente.

Este nuevo accidente mortal se suma a las consecuencias devastadoras de la catastrófica dana que dejó 229 víctimas en la Comunitat Valenciana y que mantiene aún a centenares de familias afectadas y a equipos de trabajo movilizados para la recuperación del territorio.

El trabajador quedó atrapado entre dos máquinas

Según detallan fuentes sanitarias, el trabajador quedó atrapado entre dos máquinas y los servicios médicos, cuando llegaron al lugar, solo pudieron confirmar el fallecimiento del hombre de 56 años de edad.
Al parecer, el accidente se habría producido al realizar movimientos de maquinaria una vez terminados unos trabajos asignados.

La zona en la que se produjo el suceso continuaba afectada por los daños de la dana, lo que ha obligado a mantener dispositivos especiales de limpieza, desescombro y recuperación de infraestructuras durante más de un año.

El fallecido trabajaba para una empresa subcontratada por Tragsa

El fallecido, que se encontraba realizando labores de limpieza en zonas afectadas por la dana, era un empleado de una empresa subcontratada por Tragsa, que es la encargada de ejecutar trabajos de reconstrucción para diferentes administraciones, según ha informado la Conselleria de Medio Ambiente.

En el caso de la Generalitat, Tragsa tiene encomendada la rehabilitación de caminos en el marco de las actuaciones para recuperar las infraestructuras de prevención de incendios.
Estas labores forman parte del plan integral de reconstrucción tras la dana, que incluye la restauración de cauces, caminos rurales, pistas forestales y sistemas de drenaje afectados.

Se abre una investigación para esclarecer las causas del accidente

Inspección de Trabajo y la Guardia Civil se personaron en la zona del accidente y se ha abierto una investigación, que está llevando a cabo el equipo técnico de la Policía Judicial de Llíria (Valencia) para esclarecer los hechos, según han confirmado a Europa Press fuentes del instituto armado.

La investigación deberá determinar:

  • Si las condiciones de seguridad eran adecuadas.

  • Si hubo fallo humano o mecánico.

  • Si existía riesgo añadido por los daños previos de la dana.

  • Si se cumplían todos los protocolos de prevención laboral.

Un accidente que reaviva el debate sobre la seguridad en la reconstrucción post-dana

Este fallecimiento se convierte en el tercero relacionado con tareas posteriores a la dana en la Comunitat Valenciana, donde asociaciones de víctimas y sindicatos han denunciado en numerosas ocasiones las duras condiciones en las que trabajan los equipos de reconstrucción.

La tragedia vuelve a poner el foco en:

  • La precariedad de algunos dispositivos de emergencia prolongados en el tiempo.

  • La necesidad de reforzar la seguridad laboral en escenarios de catástrofe.

  • La presión que viven los operarios ante infraestructuras muy dañadas y terrenos inestables.

La Conselleria de Medio Ambiente y las autoridades competentes deberán detallar en los próximos días nuevas medidas de control y prevención para evitar que se repitan accidentes como este.

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