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Tensión entre Trump y Zelenski: un enfrentamiento público en la Casa Blanca que aleja a EE.UU. y Ucrania

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El presidente estadounidense, Donald Trump, (d) conversa con e presidente ucraniano Volodymyr Zelensky (i) durante la reunión que han mantenido en la Casa Blanca en Washington/ POOL

Sigue las últimas noticias de Donald Trump:

La visita del presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, a la Casa Blanca ha terminado en un duro desencuentro con Donald Trump, evidenciando la creciente fractura en las relaciones entre EE.UU. y Ucrania. Lo que se esperaba que fuera una reunión diplomática clave para consolidar el apoyo estadounidense a Kiev derivó en una acalorada discusión ante los medios, marcada por acusaciones cruzadas y el fracaso en la firma de un acuerdo estratégico sobre tierras raras.

Un acuerdo crucial que se desmorona

Estados Unidos y Ucrania negociaban un pacto que garantizaba el acceso de EE.UU. a las tierras raras ucranianas, esenciales para la industria tecnológica y militar, a cambio de mantener la asistencia norteamericana contra la invasión rusa. Sin embargo, las diferencias entre ambos líderes impidieron que se llegara a un consenso, dejando en el aire el respaldo de Washington a Kiev en un momento crítico del conflicto.

Un enfrentamiento sin precedentes en el Despacho Oval

El clima de tensión escaló rápidamente cuando Trump acusó a Zelenski de arriesgarse a desatar la Tercera Guerra Mundial, exigiéndole que aceptara un alto el fuego con Rusia. «O haces un trato o nos vamos», sentenció el presidente estadounidense, dejando claro que el futuro del apoyo norteamericano dependía de la disposición de Ucrania para negociar.

Zelenski, visiblemente incómodo, rechazó la propuesta, argumentando que un alto el fuego sin garantías de seguridad solo beneficiaría a Moscú. «Rusia ha roto este tipo de acuerdos antes. No aceptaremos una tregua sin condiciones claras», respondió el líder ucraniano.

Trump: “Zelenski no está listo para la paz”

Tras el encuentro, Trump no tardó en lanzar nuevas críticas a Zelenski a través de su red social Truth Social, acusándolo de “faltar el respeto” a EE.UU. y de utilizar la implicación norteamericana como un arma de negociación. “He determinado que Zelenski no está listo para la paz si EE.UU. está involucrado. Puede regresar cuando lo esté”, escribió el mandatario.

Un final tenso y sin acuerdos

Minutos después de la publicación de Trump, Zelenski abandonó la Casa Blanca sin declaraciones y sin el tradicional acompañamiento del presidente anfitrión, un gesto que simboliza el deterioro de la relación entre ambos países. Fuentes de la Administración confirmaron a los medios que el esperado acuerdo de cooperación no fue firmado, dejando en el aire el futuro de la asistencia de EE.UU. a Ucrania en plena guerra con Rusia.

La reunión, lejos de acercar posturas, ha evidenciado una brecha cada vez mayor entre Washington y Kiev, poniendo en riesgo el apoyo estratégico de EE.UU. y aumentando la incertidumbre sobre el desarrollo del conflicto en Ucrania.

Principales anuncios de Trump en su segundo mandato

  1. Emergencia nacional en la frontera con México
    Trump declaró que su mayor prioridad como comandante en jefe será frenar las «amenazas e invasiones». Para ello:

    • Se implementará la política de “quédate en México”.
    • Se deportará a millones de extranjeros con antecedentes delictivos.
    • Los cárteles serán designados como organizaciones terroristas extranjeras bajo la Ley de Enemigos Extranjeros de 1798.
  2. Reactivación económica y energética
    Trump anunció una «emergencia nacional energética» para impulsar la extracción de gas y petróleo, bajar los precios internos y reforzar las exportaciones de combustibles fósiles.
  3. Nuevas medidas sociales
    • Reconocimiento oficial de solo dos géneros: hombre y mujer.
    • Readmisión de los militares expulsados por no vacunarse contra el COVID-19.
    • Reformas legales para combatir la ingeniería social basada en género y raza.

Política exterior: el regreso al poder global

Rebautizo del golfo de México y control del canal de Panamá
Trump propuso renombrar el golfo de México como el «golfo de América» y recuperar el canal de Panamá, que considera influenciado por China. Además, destacó su intención de posicionar nuevamente a Estados Unidos como la nación más poderosa y respetada del mundo.

Impacto ambiental y justicia social

Trump confirmó que retirará a EE. UU. del Acuerdo de París, siguiendo su promesa de acabar con las «políticas de extremismo climático». En cuanto a la justicia social, restablecerá la pena capital a nivel federal para crímenes atroces, incluyendo asesinatos cometidos por migrantes.

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Óscar Puente ofreció su dimisión a Sánchez tras el accidente de tren, pero el presidente la rechazó

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El ministro de Transportes puso su cargo a disposición del presidente tras el accidente ferroviario de Urda, que deja al menos 69 fallecidos, pero Sánchez consideró que su salida sería «injusta».

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, puso su cargo a disposición del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, tras el trágico accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha dejado al menos 69 fallecidos y decenas de heridos. Sin embargo, el jefe del Ejecutivo rechazó su dimisión al considerar que su salida en este momento sería «injusta».

El propio Puente ha desvelado este viernes, en una conversación informal con periodistas después de su comparecencia en la sede del Ministerio, que ofreció a Sánchez la posibilidad de abandonar el Gobierno tras el siniestro ocurrido este miércoles. El presidente, según ha explicado el ministro, le pidió que continuara al frente de Transportes.

La decisión confirma el respaldo de Moncloa al responsable de la política ferroviaria en uno de los momentos más delicados para el Gobierno, marcado por la magnitud de la tragedia y las investigaciones para esclarecer las causas del choque entre un tren AVE de Renfe y un convoy de Iryo.

Puente descarta dimitir y asegura que su deber es «dar la cara»

Durante su comparecencia de este viernes, Óscar Puente ha reiterado que no contempla abandonar el cargo y ha defendido que su manera de asumir responsabilidades es continuar al frente de la gestión de la crisis.

«Mi deber es estar al mando», ha trasladado el ministro, que considera que su responsabilidad ahora pasa por gestionar las consecuencias del accidente y ofrecer explicaciones mientras avanzan las investigaciones.

Puente ha insistido en que cuenta con la confianza de Pedro Sánchez, que le ha pedido permanecer en el Ejecutivo. El ministro ha descartado así una dimisión que había cobrado fuerza en el debate político tras las primeras declaraciones del presidente sobre la gravedad del siniestro.

Poco después del accidente, Sánchez calificó de «inasumible» que España acumulara dos accidentes ferroviarios mortales en un mismo año. Sus palabras alimentaron las especulaciones sobre una posible salida del titular de Transportes, aunque desde Moncloa ya habían asegurado que seguía contando con el respaldo del presidente.

La investigación apunta al centro de control de Adif en Atocha

En su intervención ante los medios, Puente ha señalado que los indicios apuntan a un posible fallo en el centro de control de Adif en Atocha, Madrid, como principal línea de investigación sobre el choque entre los dos trenes de alta velocidad.

El siniestro se produjo en el entorno de Urda, en la provincia de Toledo, cuando un AVE de Renfe y un tren de Iryo que circulaban por la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla se vieron implicados en la colisión.

No obstante, las causas definitivas del accidente todavía deben esclarecerse. La investigación tendrá que determinar qué ocurrió, por qué no se evitó el choque y si existieron fallos técnicos, operativos o de supervisión.

La tragedia ha abierto un nuevo frente político para el Gobierno, mientras las autoridades trabajan para esclarecer lo sucedido y depurar las posibles responsabilidades.

Por el momento, Sánchez ha optado por mantener a Puente en su puesto. El ministro, que llegó a ofrecer su salida del Ejecutivo, seguirá al frente de Transportes en plena crisis ferroviaria y con la investigación todavía abierta.

 

 

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