Primer día del Levante UD 2017-18. Como siempre, pruebas físicas y médica, el chequeo para una plantilla con pocas novedades. Es más, como la plantilla se ha incorporado en dos tandas —este jueves una parte de la plantilla y el viernes, el resto— se puede decir que todos los que han participado en estas primeras pruebas ya estaban la temporada pasada, excepto los jugadores del filial Pepelu y Manu Viana. Así que, pocas caras nuevas. En la primera fase de las pruebas, ninguno. Los dos jugadores incorporados, Alex Alegría y Antonio Luna Eso sí, tras las vacaciones y una temporada que acabó hace tres meses con la consecución temprana del ascenso, buen ambiente entre los que han sido los primeros en volver al trabajo. Desde las 8:30 h, a los jugadores se les han realizado analíticas, pruebas de esfuerzo, antropometrías, control podológico o fisioterápico, entre otras.
Un total de nueve jugadores ya se han sometido en la mañana de hoy a las pertinentes pruebas médicas de inicio de pretemporada. A Iván López, Toño, Espinosa, Roger, Rubén, Saveljich, Postigo y el capitán Pedro López, quien ha sido el primero en hablar, valorar la vuelta al trabajo, la confección de la plantilla e incidir en el objetivo del equipo que no es otro que la salvación: «tenemos que ser humildes», aseguraba el lateral de Torrent, que incidía que el grupo estaba preparado para ayudar a integrar a los jugadores nuevos que ya han llegado y a todos aquellos que están por llegar.
Mañana será el turno del resto del plantel, y por la Clínica Ivre+ desfilará el resto de la plantilla como Raúl Fernández, Luna, Verza, Lerma, Morales, Oier, Alex Alegría, Chema, Jason y Campaña, además de Shaq del Atlético Levante UD. No estará el brasileño Deyverson a quien el club ha dado permiso hasta el próximo lunes y de quien se espera que pueda salir del club en los próximos días. Eso sí, el delantero que jugó cedido en el Alavés la pasada temporada, se integrará en el grupo si antes de ese día no se solventa su futuro.
Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.
🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad
Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.
La estrategia de la DGT incluye:
Intensificación de controles de velocidad
Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes
El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.
📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan
Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:
Estar menos visibles que los radares tradicionales
Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia
Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.
⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo
La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.
En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.
🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores
El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:
Reducir accidentes en carretera
Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
Mejorar la fluidez del tráfico
Prevenir comportamientos de riesgo
La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.
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