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El PSOE gana las elecciones europeas con 8 escaños más que el PP

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El PSOE ha logrado una contundente victoria en las elecciones europeas con el 32,83% de los votos, obteniendo 20 diputados y 12 puntos de ventaja sobre los populares. El PP obtendría 12 diputados gracias al 20,12% de los apoyos y Ciudadanos sería la tercera fuerza con el 12,23% de votos y 7 eurodiputados. Vox 6% de los votos alcanzaría los 3 escaños.

Con cerca del 95% escrutado, el PP europeo se convertiría en la primera fuerza en la Eurocámara, seguidos de los socialistas.

El Partido del que forma parte Oriol Junqueras entra en la Cámara Europea con 5,8% de los votos y tres escaños. A esto se suma el partido de Puigdemont, Lliures por Europa, que obtiene dos escaños. Por último coalición Europa Solidaria obtiene un escaño.

Lidera la Comunitat Valenciana

El PSPV-PSOE ha ganado las elecciones europeas en la Comunitat Valenciana, con 741.738 votos, lo que representa el 32,95% de los sufragios. Este resultado es diez puntos superior al del PP, el segundo partido más votado, que ha obtenido 507.652 votos y un 22,55%.

En tercera posición en la Comunitat Valenciana ha quedado Ciudadanos, con 322.071 votos y el 14,31% del total, seguido de Unidas Podemos, con 218.286 votos y el 9,70% de los votos.

La quinta fuerza más votada ha sido Compromiso por Europa, con 187.826 votos, y un 8,34% del total; seguida de Vox, que ha obtenido 163.189 sufragios (7,25%). La séptima fuerza más votada ha sido el Pacma, con 33.375 votos y el 1,48% del total.

Ara Repúbliques ha obtenido 11.922 votos en la Comunitat Valenciana, y un 0,53% del total, mientras que Junts Per Catalunya ha obtenido 6.690 votos y un 0,30%.

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Ojo en Semana Santa 2026 con estos radares “invisibles” en las carreteras

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radares valencia

Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.


🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad

Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.

La estrategia de la DGT incluye:

  • Intensificación de controles de velocidad
  • Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
  • Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
  • Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes

El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.


📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan

Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:

  • Estar menos visibles que los radares tradicionales
  • Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
  • Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
  • Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia

Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.


⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo

La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.

En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.


🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores

El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:

  • Reducir accidentes en carretera
  • Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
  • Mejorar la fluidez del tráfico
  • Prevenir comportamientos de riesgo

La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.

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