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La gota fría deja más de 164 litros en Almenara, récord en 18 años, y más de 540 emergencias

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VALÈNCIA, 18 Oct. (EUROPA PRESS) –

El episodio de gota fría de este jueves ha dejado hasta 164 litros por metro cuadrado en Almenara (Castellón), donde no llovía tanto en menos de un día desde el año 2000, según el balance de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet). En el conjunto de la Comunitat Valenciana, el teléfono de emergencias 112 ha recibido 541 avisos relacionados con el temporal.

Las precipitaciones han provocado el desvío de dos aviones de Valencia a Alicante, el cierre del puerto de Castellón, la Pista de Silla y otras carreteras cortadas, afecciones al tráfico de trenes de Cercanías y la inundación de la vía de una estación de Metrovalencia. Ante la previsión adversa, más de 60 localidades y las tres universidades públicas de Valencia y Castellón no darán clase este viernes, 19 de octubre.

Durante toda la jornada, efectivos de bomberos se han desplegado para rescatar a los ocupantes de coches atrapados en Torrent (Valencia) y Nules, Benicarló, La Llosa, la Vall d’Uixó y Almenara (Castellón) e intervenir ante la acumulación de aguas en viviendas y caídas de árboles en la calzada.

En Almenara, los 164 litros se han registrado en tres horas y media. Se trata del valor más alto de precipitación en menos de 24 horas registrado en esta localidad castellonense desde el 24 de octubre del 2000.

Entre las últimas incidencias, los bomberos de la provincia de Castellón han rescatado sobre las 20.30 horas a una conductora atrapada por el agua en su coche en el municipio de Benicarló. Al final de la tarde se han movilizado para asistir a varios vehículos atrapados entre Almenara y La Llosa y a otro con cuatro personas en el interior en una rotonda de La Vall d’Uixó. En total, han actuado en 35 servicios fuera de la capital y siguen a última hora.

Solo en Castellón de la Plana se han registrado 60 incidencias hasta las 19.30 horas; la más destacada, la caída de un árbol en la Ronda Norte que ha cortado dos carriles antes de ser retirado por los bomberos. También imbornales obstruidos, pequeñas inundaciones, balsas de agua en calzada y tapas de alcantarilla descolocadas. Todas las vías y caminos afectados en la ciudad han reabierto al tránsito.

Paralelamente, en València capital, entre las 14 y las 20 horas la Policía Local ha atendido un total de 136 servicios: 93 por daños fortuitos por la lluvia, 15 por averías en semáforos, diez por accidentes sin víctimas y seis por obstáculos en la calzada, entre ellos el de un árbol caído sobre la avenida Blasco Ibáñez.

Los bomberos del Ayuntamiento de València también han intervenido en 24 incidencias: seis por inundaciones, cuatro por achiques en edificios y otros cuatro por ramas caídas en la calzada. A última hora continúan el despliegue por varias localizaciones de la ciudad.

En la provincia de Valencia, el Consorcio de Bomberos ha recibido esta tarde 75 avisos por lluvias, la mayoría en las comarcas de L’Horta Sud y Nord. Los efectivos han intervenido en servicios como rescates de vehículos atrapados y averiados y casos urgentes de achiques de agua; el resto de viviendas se atenderán cuando deje de llover. Por su parte, el Consorcio de Alicante no ha registrado incidencias.

CARRETERAS CORTADAS
Con datos hasta las 20.30 horas, las carreteras cortadas en Valencia son la Pista de Silla en ambos sentidos, los pasos inferiores de la V-31 a la altura de Massanassa, la CV-414 entre Picassent y Torrent y los caminos del entorno del barranco Carraixet, de Bétera a Vinalesa.

Los conductores deben circular con precaución en tramos de las CV-506 (Alzira), CV-525 (Algemesí-Alginet) y CV-563, en el acceso a la Llosa de Ranes desde la CV-41.

En la provincia de Castellón están cortadas al tráfico la CV-176 a la altura de Castell de Villamalefa, del kilómetro 4.700 al 5.720, y la CV-213 de Navajas a Algímia de Almonacid, a la altura de Matet en el kilómetro 15,050. La última en cerrar el tráfico ha sido la N-340, a la altura de Almenara, entre los kilómetros 941 y 952.

DESVÍO DE AVIONES E INTERRUPCIÓN DE TRENES
Previamente, a lo largo de la jornada, las lluvias han provocado el cierre del puerto de Castellón –se encuentra en ‘condición Charlie’– y el desvío de dos aviones de Ryanair al aeropuerto de Alicante que tenían previsto aterrizar en Valencia.

El tráfico ferroviario también se ha visto afectado entre Almenara y Moncófar (Castellón) por las condiciones meteorológicas adversas de la zona. La circulación de la línea C3 de Cercanías Valencia está interrumpida entre las estaciones de Valencia FSL y Valencia Sant Isidre, por lo que Renfe ha establecido transbordos por carretera entre ambas estaciones para los viajeros afectados.

Metrovalencia, con interrupciones en puntos de la Línea 1 durante la tarde y la inundación de la vía desde la Font del Almager hasta Villanueva de Castellón, ha reestablecido el paso de los convoyes de toda la red a las nueve de la noche.

SUSPENSIÓN DE CLASES Y DEL TURNO DE FORD
Respecto a la actividad educativa, más de 60 centros han suspendido las clases para este viernes, al igual que las universidades de València (UV), Politècnica de València (UPV) y Jaume I (UJI) de Castellón, donde la Conselleria de Igualdad ha suprimido la actividad de 59 centros de atención diurna. Los juzgados sí abrirán sus puertas, ya que el TSJCV no ha decretado día inhábil.

Por su parte, la planta de Ford en Almussafes (Valencia) ha acordado suspender el turno de noche de este jueves para evitar los desplazamientos de los cerca de 2.000 empleados que trabajan en este horario, de diez de la noche a seis de la mañana.

L’ALBUFERA, ZONA MÁS AFECTADA
Según las estimaciones del radar de Valencia, la zona con mayor precipitación acumulada en la provincia es el entorno del parque natura de L’Albufera, entre las localidades de Catarroja, Silla, Almussafes, Sollana y Les Palmeres.

A las nueve de la noche ya casi no llueve en la provincia de Valencia, como estaba previsto y canalizado por el máximo de viento en capas bajas. Este fenómeno actúa como rector de las precipitaciones, por lo que las más intensas se registran a última hora entre La Vall d’Uixó y Burriana, detalla la Agencia de Meteorología.

En el entorno de Peñíscola y la Serra d’Irta hay un núcleo de precipitación de carácter intenso, ya que desde las 21 horas cae tormenta en gran parte de la provincia de Castellón. Se trata de los momentos más adversos del temporal y así seguirá seguramente de madrugada.

Tras su paso por Valencia, la zona de más intensidad de precipitación sigue así su movimiento hacia el norte, en la provincia de Castellón, que sigue en aviso rojo (riesgo extremo) este viernes. La alerta baja a naranja (importante) en Valencia y a verde (sin riesgo) en Alicante.

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Betabloqueantes tras un infarto: un estudio español demuestra que ya no son necesarios en la mayoría de pacientes

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Betabloqueantes infarto
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Un estudio internacional coordinado por el Centro Nacional de Investigaciones Cardiovasculares (CNIC) ha revolucionado el abordaje del tratamiento del infarto de miocardio. La investigación concluye que los betabloqueantes, recetados de forma rutinaria desde hace más de 40 años, no aportan beneficios en pacientes que han sufrido un infarto no complicado, es decir, cuando la función contráctil del corazón se mantiene conservada.

El estudio Reboot cambia las guías clínicas del infarto

Los resultados proceden del ensayo clínico Reboot, en el que han participado 8.505 pacientes de 109 hospitales en España e Italia. El trabajo, publicado en dos de las revistas médicas más prestigiosas —The New England Journal of Medicine y The Lancet—, se ha presentado en el Congreso de la Sociedad Europea de Cardiología en Madrid.

“Nuestro trabajo va a cambiar el tratamiento del infarto en todo el mundo. Más del 80% de los pacientes con infarto no complicado reciben betabloqueantes al alta, pero no hay evidencia de que les aporten beneficio”, explica Borja Ibáñez, director científico del CNIC e investigador principal del estudio.

Por qué se recetaban betabloqueantes tras un infarto

Desde los años 80, los betabloqueantes se recetaban tras un infarto porque reducen la frecuencia cardíaca, la presión arterial y el consumo de oxígeno del corazón, protegiéndolo frente a arritmias y complicaciones.

Sin embargo, con la llegada de tratamientos más efectivos como la angioplastia coronaria y la colocación de stents, que abren la arteria obstruida en cuestión de minutos, el papel protector de estos fármacos ha quedado obsoleto en muchos casos.

El CNIC ya lo adelantó en su polipíldora cardiovascular (que combina aspirina, un antihipertensivo y un medicamento para el colesterol), de la que se excluyeron los betabloqueantes por su cuestionada utilidad.

Beneficios de eliminar los betabloqueantes

Según el estudio Reboot, dejar de prescribir betabloqueantes de forma rutinaria tras un infarto no complicado supondrá:

  • Menos efectos secundarios: cansancio, bradicardia (ritmo cardíaco bajo) y disfunción sexual.

  • Mayor adherencia al tratamiento, al reducirse el número de pastillas diarias.

  • Ahorro económico para el sistema sanitario, al disminuir la prescripción innecesaria.

Un riesgo especial para las mujeres

Uno de los hallazgos más relevantes del ensayo es la diferencia en el efecto de los betabloqueantes según el sexo.

  • En las mujeres, el estudio encontró un mayor riesgo de muerte, reinfarto y hospitalización por insuficiencia cardiaca cuando recibían betabloqueantes en comparación con aquellas que no los tomaban.

  • En los varones, en cambio, no se detectaron estos efectos adversos significativos.

Este resultado pone de manifiesto la importancia de tener en cuenta el sesgo de género en las enfermedades cardiovasculares, algo históricamente poco considerado en la investigación clínica.

Una advertencia para los pacientes que ya los toman

A pesar de los resultados, los cardiólogos insisten en que nadie debe suspender por su cuenta la medicación.

“Si un paciente está leyendo esta información y toma betabloqueantes, no debe interrumpirlos sin hablar antes con su médico. Es el especialista quien debe decidir si mantenerlos o no en cada caso”, advierte Ibáñez.

El infarto en España: cifras y contexto

  • Cada año, alrededor de 70.000 personas sufren un infarto en España.

  • El 70% de los pacientes sobreviven con la función cardíaca intacta, el grupo donde los betabloqueantes no ofrecen beneficio.

  • Hasta ahora, más del 80% de los pacientes eran dados de alta con esta medicación.

Con los nuevos datos, se espera una actualización de las guías clínicas internacionales de cardiología, lo que cambiará la práctica médica en hospitales de todo el mundo.


Conclusión: un cambio histórico en el tratamiento del infarto

El ensayo Reboot marca un antes y un después en la cardiología. Los betabloqueantes dejan de ser necesarios para la mayoría de los pacientes que superan un infarto sin complicaciones, reduciendo riesgos, efectos adversos y costes.

Se trata de un cambio de paradigma comparable al que supuso en su día la introducción de los stents coronarios, y que impactará en la vida de miles de pacientes cada año.

 

 

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