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El Tinglado 2 de La Marina se abrirá en octubre como un «espacio a disposición de la sociedad»

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VALÈNCIA, Jul 2018. (EUROPA PRESS) – El Tinglado 2 de La Marina de València se convertirá en un «espacio a disposición de la población, de las asociaciones vecinales y de la sociedad valenciana» tras las obras de reparación y acondicionamiento que se están acometiendo en el recinto, cuya apertura está prevista para el próximo mes de octubre.

Así lo ha explicado este martes el alcalde de la ciudad y presidente del Consorcio València 2007, Joan Ribó, que ha visitado los trabajos junto al conseller de Hacienda, Vicent Soler, el director general del consorcio, Vicent Llorens, y parte del equipo de arquitectos responsable de la intervención.

El nuevo Tinglado 2 será un espacio abierto en el que tanto los ciudadanos como los colectivos locales podrán llevar a cabo sus actividades, como patinar o montar en bicicleta, en una especie de ágora versátil que pretende estar en marcha el 25 de octubre, para coincidir con la celebración, a partir del día 31, del Valencia Boat Show.

Los trabajos cuentan con un presupuesto de 554.014 euros. Además, se estudia habilitar una comisaría de Policía Nacional en las instalaciones, como propuso el delegado del Gobierno en la Comunitat, Juan Carlos Fulgencio.

El alcalde, el conseller y el resto de los asistentes han accedido a una muestra de fotografías del proyecto original del Tinglado 2, inaugurado en 1917 y que es uno de los pocos edificios de cuya construcción se conservan imágenes originales. Desde la empresa encargada de los trabajos, Arkitera, el arquitecto Salvador Lara ha explicado que estos documentos han permitido elaborar un proyecto de rehabilitación de exactitud histórica.

La rehabilitación pretende recuperar la seguridad, la salubridad y los elementos de decoración de este edificio histórico catalogado como Bien de Relevancia Local. Así, contempla actuaciones en la estructura metálica, en la estructura general, con sus muros, arcos o columnas, así como en los revestimientos, en la decoración, en la carpintería y en los vidrios. El plazo de ejecución es de 23 semanas.

CONDONACIÓN DE LA DEUDA
Ribó ha destacado el Tinglado 2 tuvo «un gran peso en la definición de lo que es la Marina de València», y las obras en este enclave «indican que La Marina ha salido de una situación muy preocupante, está funcionando y está tirando adelante».

«A La Marina le faltan dos cosas: primero, que el Estado, de una vez por todas, condone la deuda que tenemos con el Instituto de Crédito Oficial (ICO), de la misma manera que en su momento fue asumida la deuda en Sevilla, Barcelona o en Zaragoza, en todos los grandes eventos; y, en segundo lugar, se debe abordar urgentemente la deuda que antes era con el Banco Santander y que ahora se ha vendido a un fondo».

El primer edil ha resaltado que, «junto a este espacio, hay también una plaza que se puso en marcha, esta vez, con los recursos de la Generalitat y el Ayuntamiento, no del Estado», lo que supuso «un gran enfado».

Se trata, ha destacado, de «reivindicaciones cara al Estado desde una Marina que está funcionando cada vez más». Por último, ha celebrado como «un paso adelante el que València, de una vez por todas, va a estar mirando al mar desde la cultura, innovación, el deporte y un proyecto ilusionante».

SOLER INICIA CONVERSACIONES CON EL GOBIERNO CENTRAL
En la misma línea se ha pronunciado Vicent Soler, que ha asegurado que «todas las reivindicaciones» que la administración valenciana tenía antes «continúan vigentes». El conseller ha revelado que este lunes mantuvo una «larga conversación con la secretaria de estado de Hacienda, y vicepresidenta del Consorcio», Inés María Bardón, sobre los problemas financieros que arrastra la infraestructura portuaria.

«Soy optimista con el nuevo Gobierno porque veo que el muro del silencio que había en el pasado ahora es diálogo y ganas de solucionarlo, con las restricciones que heredan», ha manifestado.

Asimismo, Soler ha destacado que «la deuda de La Marina es plomo en las alas del Consorcio». «Sin la condonación o reestructuración de esta carga financiera, no podremos mirar al futuro con la esperanza que necesitamos», ha agregado.

Además, se ha referido tanto a la deuda de más de 420 millones de euros que arrastra el Consorcio Valencia 2007 y que cuenta con el aval del Gobierno central como a la otra deuda, de más de 60 millones de euros, que deriva de una operación suscrita con el Banco Santander, posteriormente vendida y en manos de un intermediario financiero.

«La carga financiera de La Marina lastra las posibilidades de reconvertir esta zona que estaba en desuso y abandonada y ponerla en valor, para el disfrute de todos los valencianos», ha afirmado.

El conseller de Hacienda ha puesto en valor que el Consorcio València 2007 «ha apostado por este espacio, que es un emblema y un símbolo del cambio». «Queremos convertirlo en un polo de atracción de la innovación y además ponerlo al servicio de los barrios cercanos para que se convierta en una gran ágora», ha enfatizado.

EL TINGLADO 2 Y SU ENTORNO
El Consorcio trabaja también en el proyecto de recuperación del entorno del Tinglado 2, edificio histórico que liga al mar con la ciudad. Sobre un área de 12.250 metros cuadrados, se creará una gran plaza arbolada, dotada de elementos de sombra, juegos y zonas deportivas, que aproximará físicamente La Marina a los barrios cercanos. El antiguo puerto de la ciudad se convertirá así en un espacio público de un millón de metros cuadrados.

A finales del siglo XIX e inicios del XX, el aumento del tráfico de mercancías en el puerto de València motivó la construcción de naves de almacenamiento. Entre 1911 y 1923, se construyeron, a este fin, los tinglados. En el caso del Tinglado 2, inaugurado en 1917, ha sufrido bombardeos, riadas, varias modificaciones y daños, hasta que en 1984 el Puerto Autónomo de Valencia redactó un proyecto de restauración cuyo resultado es su aspecto actual.

Desde entonces, los tinglados redujeron su actividad de trasiego de mercancías, debido a un desplazamiento de la actividad portuaria desde la dársena histórica hacia otras zonas.

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Infinity, el centro comercial más grande de España que abrirá en Valencia ya tiene fecha de apertura

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Infinity centro comercial Valencia
Infinity, futuro centro comercial en Valencia

Ya hay una fecha marcada para el inicio de las obras de Infinity, el que será el centro comercial más grande de Valencia y uno de los proyectos urbanísticos más ambiciosos del nuevo barrio de Turianova. Según ha confirmado su promotor, el empresario Tomás Olivo, la construcción arrancará a principios del próximo año y se prolongará durante aproximadamente dos años. Si se cumplen los plazos previstos, este gigantesco complejo comercial abrirá sus puertas en 2028, convirtiéndose en un nuevo polo de actividad económica y de ocio en la ciudad.

Infinity, el centro comercial más grande de España que abrirá en Valencia: 9.000 empleos, 240 tiendas, hotel y piscina de olas

Valencia contará en 2028 con uno de los macrocentros comerciales más grandes de España. Se trata de Infinity, un proyecto que transformará por completo el barrio de Turianova y que aspira a convertirse en un referente del retail a nivel autonómico y nacional. Con una inversión de 500 millones de euros, el complejo incluirá más de 240 comercios, un hotel, áreas de ocio de gran formato y una piscina de olas artificiales.

La apertura de este gigantesco recinto comercial generará 9.000 empleos, de los que 6.000 serán directos y 3.000 indirectos, situándolo como uno de los proyectos con mayor impacto laboral en la Comunitat Valenciana en los últimos años.


Un proyecto de 92.000 metros cuadrados que cambiará el sur de Valencia

Un espacio comercial sin precedentes en la ciudad

Infinity ofrecerá una superficie bruta alquilable (SBA) de 92.000 metros cuadrados, superando en tamaño a otros centros emblemáticos como Bonaire o El Saler. El proyecto ya supera el 55% de comercialización comprometida, un porcentaje notable teniendo en cuenta que las obras comenzarán en enero de 2026.

El complejo integrará más de 220 locales de retail, restauración y servicios, concebidos en un formato amplio, cómodo y adaptado a las nuevas tendencias de consumo.

Un parking para 4.000 vehículos

El centro comercial contará además con un parking de varias plantas con capacidad para unos 4.000 vehículos, garantizando accesibilidad incluso en momentos de máxima afluencia.


Un hotel y zonas de ocio singulares, incluida una piscina de olas

Entre los elementos más llamativos del proyecto destaca la reserva de 20.000 metros cuadrados de suelo terciario, donde está prevista la construcción de un hotel de gran capacidad. Este establecimiento permitirá a Infinity posicionarse también como destino turístico y de eventos, integrando la actividad comercial con el alojamiento.

Uno de los espacios más singulares será la piscina de olas artificiales, un elemento de ocio que estuvo presente en la propuesta original de AQ Acentor y que continúa formando parte de la planificación siempre que su explotación resulte viable durante todo el año.


Un proyecto que pasó por varias fases antes de su relanzamiento

De AQ Acentor a General de Galerías Comerciales

El macroproyecto fue adquirido en verano de 2025 por General de Galerías Comerciales a AQ Acentor por 60 millones de euros. La consultora inmobiliaria JLL lideró la operación, que buscaba un socio capaz de desarrollar el que será el mayor centro comercial de Valencia.

Infinity obtuvo la autorización de la Generalitat en febrero de 2021 y la licencia de obra definitiva en julio de 2024, aunque su desarrollo no se impulsó hasta el cambio de propiedad.

Adaptación del diseño a un nuevo modelo comercial

El nuevo promotor ha optado por mantener la línea general del proyecto heredado, introduciendo modificaciones sustanciales para ajustarlo a un modelo de centro comercial más moderno, con espacios más amplios, luminosos, funcionales y pensados tanto para el público local como para visitantes de fuera de la ciudad.


Un centro comercial de ámbito metropolitano y nacional

Infinity no está concebido únicamente para atender a los futuros residentes de Turianova, sino como un espacio de referencia para toda el área metropolitana de Valencia e incluso para visitantes de otras provincias. Su ubicación, cercana al nuevo cauce del Turia y bien conectada por carretera, lo sitúa como un nodo comercial estratégico en el sur de la ciudad.


Seguridad estructural y prevención de inundaciones

La proximidad al antiguo cauce del río ha sido una de las cuestiones técnicas más analizadas durante la fase de planificación. El proyecto incorpora medidas de seguridad específicas contra inundaciones, como pantallas de contención profundas y parkings elevados y bien comunicados. Estas soluciones permitirán mitigar riesgos y garantizar la operatividad del complejo incluso en episodios de lluvias intensas.


Un impulso económico y urbano para Valencia

El macrocentro comercial Infinity se perfila como uno de los desarrollos más ambiciosos de la última década en la Comunitat Valenciana. Su capacidad de generar empleo, atraer inversión, dinamizar el turismo y ampliar la oferta de ocio y comercio de la ciudad lo convierte en un proyecto clave para el crecimiento de Valencia en los próximos años.

Con obras que comenzarán en enero de 2026 y una apertura prevista para 2028, Infinity aspira a redefinir la experiencia comercial en la región y consolidarse como un nuevo polo de actividad económica y social.

Un desarrollo clave para el nuevo barrio de Turianova

Infinity será la pieza central del nuevo barrio de Turianova, donde AQ Acentor ya ha entregado más de 1.000 viviendas, cerca de 400 de ellas protegidas. El proyecto reforzará la integración del barrio en el entorno urbano y convertirá la zona en un nuevo polo de atracción comercial y de ocio para la capital valenciana.

General de Galerías Comerciales, con una sólida trayectoria en la gestión de grandes espacios comerciales en España, se propone posicionar Infinity como un referente nacional y un destino de compras y ocio para una zona de influencia de más de 4 millones de personas.

El mayor centro comercial urbano en Europa

Infinity destaca no solo por su tamaño, sino por ser uno de los mayores desarrollos comerciales dentro de la circunvalación de una ciudad europea. Su diseño busca combinar compras, gastronomía, ocio y servicios empresariales, con una fuerte apuesta por la accesibilidad, la sostenibilidad y la experiencia del visitante.

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