Síguenos

Valencia

Estos son los nuevos precios de EMT, metro y cercanías

Publicado

en

muerte mujer bus valencia
EFE/Manuel Bruque/Archivo

El Gobierno valenciano ha aprobado un decreto ley que extiende hasta el 31 de enero de 2025 la gratuidad en el transporte público para jóvenes menores de 31 años. Esta medida, que beneficia a cerca de 500.000 usuarios del TRAM d’Alacant, TRAM de Castelló, Metrovalencia, Metrobús y autobuses, busca evitar interrupciones mientras se definen los próximos pasos en colaboración con el Gobierno central. Repasamos los nuevos precios de EMT, metro y cercanías en Valencia para 2025.


Gratuidad temporal para jóvenes: detalles del Abono Temporal Joven

El Abono Temporal Joven Gratuito es un título unipersonal que permite a los menores de 31 años viajar sin límites en los servicios de transporte público gestionados por la Generalitat. Su validez, inicialmente programada hasta el 31 de diciembre de 2024, se ha ampliado hasta finales de enero de 2025.

  • Servicios incluidos: Metrovalencia, Metrobús, EMT y otros.
  • Número de viajes realizados: Más de 66.000 desde su implantación hace dos años.
  • Coste estimado: 2,9 millones de euros según el conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus.

Reducción del 50% en tarifas: hasta el 31 de enero de 2025

Además de la gratuidad para jóvenes, las tarifas generales del transporte público mantienen una reducción del 50% en títulos como SUMA 10, SUMA Mensual, SUMA Mensual Joven, y títulos TuiN. Sin embargo, esta medida podría finalizar a partir de febrero de 2025, en caso de no aprobarse una nueva prórroga.

Precios sin descuento tras el 31 de enero:

  • SUMA 10 (1 zona): De 4 a 8 euros.
  • SUMA 10 (2 zonas): De 6 a 12 euros.
  • SUMA Mensual (1 zona): De 17,5 a 35 euros.
  • SUMA Mensual Joven (1 zona): De 14,9 a 29,75 euros.

Convenios de la ATMV con EMT y FGV prorrogados hasta 2028

El Consell ha aprobado la prórroga de los convenios entre la Autoridad de Transporte Metropolitana de Valencia (ATMV) y las entidades EMT y FGV, fundamentales para mejorar la integración tarifaria y la intermodalidad en el transporte público.

Convenio ATMV-EMT:

  • Duración: Hasta diciembre de 2028.
  • Aportación económica: 175,8 millones de euros en cuatro años.
  • Objetivo: Crear un sistema de transporte más eficiente y accesible para el área metropolitana.

Convenio ATMV-FGV:

  • Duración: Hasta diciembre de 2028.
  • Compensación prevista: 283,9 millones de euros.
  • Meta: Mejorar el sistema de compensación por uso de títulos coordinados y ampliar la red de ventas de títulos de transporte.

Implicaciones del decreto ley y próximos pasos

El conseller Vicente Martínez Mus ha explicado que la aprobación del decreto ley busca evitar interrupciones en los beneficios para los jóvenes, dada la «falta de concreción» sobre su prórroga a nivel estatal. Mientras tanto, la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio estudiará posibles escenarios para garantizar la sostenibilidad del sistema y definir nuevas estrategias de cofinanciación.


Por qué este decreto es importante

  • Fomenta el uso del transporte público: Reduce barreras económicas para jóvenes y población general.
  • Apoya la movilidad sostenible: Contribuye a disminuir el uso de vehículos privados.
  • Fortalece la integración tarifaria: Mejora la experiencia de los usuarios en toda el área metropolitana.

Cómo aprovechar las medidas vigentes

  1. Solicita tu Abono Temporal Joven: Disponible para menores de 31 años.
  2. Disfruta de las tarifas reducidas: Viaja con un ahorro significativo hasta el 31 de enero de 2025.
  3. Consulta actualizaciones: Permanece informado sobre posibles prórrogas en febrero.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Valencia

El chófer de Carlos Mazón declara en la causa de la DANA: «Cuando sonó el ES-Alert aún estábamos en Valencia»

Publicado

en

Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

Valencia, 20 feb. 2026 — El conductor del president de la Generalitat Valenciana, Ernesto S., ha asegurado este viernes en su declaración judicial que cuando se activó el sistema de alertas ES-Alert todavía no habían salido de Valencia, en el marco de la investigación sobre la gestión del episodio de la DANA.

Durante su comparecencia, el chófer afirmó que no recuerda las conversaciones mantenidas por Mazón durante el trayecto porque iba “pendiente del tráfico”, según fuentes presentes en la causa.

Declaraciones clave en la investigación de la DANA

La jornada de este viernes está marcada por nuevas declaraciones en la voluminosa causa judicial que analiza la respuesta institucional ante las inundaciones. El testimonio del conductor es uno de los primeros previstos y se centra en reconstruir la cronología de los desplazamientos y comunicaciones del president el día de los hechos.

El sistema ES-Alert —utilizado para enviar avisos masivos a la población en situaciones de emergencia— es uno de los elementos bajo análisis para determinar tiempos de reacción y toma de decisiones durante el episodio meteorológico extremo.

Contexto: reconstrucción de los hechos

La investigación trata de aclarar si las autoridades actuaron con la diligencia necesaria ante la evolución de la DANA y si los avisos a la población se emitieron en tiempo y forma. Las declaraciones de testigos, técnicos y responsables políticos buscan establecer una línea temporal precisa de los acontecimientos.


 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo