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Desfile virtual de perros abandonados A.U.P.A. y BIOPARC

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Las redes sociales se convierten este sábado 30 de enero en esa “plaza pública virtual” para asistir a la 17ª edición del Desfile de perros abandonados que organiza BIOPARC con la protectora A.U.P.A. Desde las 10h de la mañana en Facebook y a las 10:30h en Instagram el parque valenciano retransmitirá en directo las historias de 24 perros entre los que podremos encontrar a ese fiel compañero al que abrir nuestro hogar.

Desfile virtual de perros abandonados AUPA y BIOPARC

Las protectoras como A.U.P.A. (Adopta Un Perro Abandonado) hacen una encomiable labor social rescatando, cuidando y buscando una familia a los perros que han sufrido el terrible maltrato que supone un abandono. Además, nos ayudan a encontrar el perro que mejor se adapte a nuestras características, tanto por nuestro modo de vida como por el carácter del can. Así nos presentarán a Bilbo, un mestizo pastor de 9 años bastante sociable, un poco inseguro, muy dulce y cariñoso que fue rescatado con su hermano Frodo; Maylo, una elegante podenca de 12 meses muy picara, divertida y astuta; Opium, un precioso Pitbull de 19 meses muy bueno, cariñoso, sociable y obediente que no le tiene miedo a nada ni a nadie; Terry, un macho muy guapo de 7 años y 23 kg. al que abandonaron siendo un cachorro de 8 meses; Nior, un imponente macho de 20 meses que sufrió el intenso dolor de que le amputaran las orejas y posteriormente un cruel abandono atado a un árbol en el monte; Mel, una joven hembra a la que no se le daba bien cazar y no había recibido mimos; Firulais, un macho de 4 años y poco más de 5kg, con una parálisis facial en su lado izquierdo de la cara debido a un fuerte impacto que, con todo lo que habrá sufrido, es un auténtico campeón y se merece lo mejor.

Estos ejemplos muestran la realidad de un país que se encuentra a la cabeza en Europa con más de 180.000 abandonos en 2019 según la Fundación Affinity. Una situación que se ha visto recrudecida desde el inicio de la desescalada con un aumento del 25%, según la Real Sociedad Canina de España (RSCE).
Desfile virtual (17 edición de la iniciativa de A.U.P.A y BIOPARC para fomentar las adopciones) #DesfileAupa17

Las redes sociales del parque valenciano ofrecerán en directo desde las 10h de la mañana este evento solidario de compromiso con el bienestar animal, pues es más necesario que nunca concienciar sobre la lacra del abandono y potenciar las adopciones. Official Press también se suma a esta iniciativa y ofrecerá en directo el desfile.

La responsabilidad a la hora de incorporar una mascota a nuestra vida es fundamental, así como promover la adopción frente a la compra. Y cuando decidimos compartir nuestra vida con un perro apreciamos lo verdaderamente gratificante que es, pues sentir el amor y fidelidad que nos entregan nos llena de felicidad.

BIOPARC Valencia permanece abierto al público siguiendo todas las recomendaciones sanitarias y las nuevas medidas COVID-19 y hace un llamamiento a la responsabilidad colectiva en el desarrollo de las visitas.

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Gafas inteligentes para copiar en el carnet: hasta 2.500 euros por aprobar sin estudiar

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Gafas inteligentes
Gafas inteligentes-GUARDIA CIVIL

La Guardia Civil destapa un nuevo método de fraude tecnológico

La Guardia Civil ha detectado por primera vez en España el uso de gafas inteligentes —smart glasses— para copiar en el examen teórico del carnet de conducir, en una operación conjunta con la Jefatura Provincial de Tráfico de La Rioja.

El caso marca un antes y un después en la lucha contra el fraude en pruebas de tráfico, al evidenciar el salto hacia tecnologías más sofisticadas utilizadas por redes organizadas.


🕵️‍♂️ Cómo funcionaba el sistema de copia

Transmisión en directo del examen y respuestas desde el exterior

El dispositivo permitía al aspirante grabar la pantalla del examen de forma aparentemente natural, sin levantar sospechas. Las imágenes se enviaban en tiempo real a una persona en el exterior, que facilitaba las respuestas correctas.

Para completar el sistema, el examinado recibía las indicaciones mediante un audífono diminuto, prácticamente imperceptible durante la prueba.


💰 Una red organizada que cobraba hasta 2.500 euros

Aspirantes de varias nacionalidades implicados en el fraude

Las investigaciones han identificado a 20 personas, de entre 24 y 59 años, procedentes de distintos países como España, China, India, Marruecos o Pakistán.

Los implicados, residentes en varias provincias —incluidas Madrid, Barcelona o Valencia—, habrían pagado entre 1.300 y 2.500 euros por acceder a este sistema fraudulento de ayuda externa.


📈 Del pinganillo a las smart glasses

La evolución tecnológica del fraude en los exámenes de conducir

Aunque el uso de pinganillos y teléfonos ocultos ya era conocido, la incorporación de gafas inteligentes refleja una mayor profesionalización de estas redes.

Los agentes del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) alertan de que este tipo de dispositivos permite copiar sin movimientos sospechosos, lo que dificulta su detección.


⚖️ Sanciones y consecuencias legales

Multas, suspensión y expulsión inmediata del examen

La Ley de Tráfico y Seguridad Vial considera estas prácticas como infracciones muy graves. Como resultado, se han aplicado varias medidas:

  • Multa de 500 euros por el uso de dispositivos no autorizados
  • Prohibición durante seis meses para presentarse a nuevas pruebas
  • Declaración de “no apto” inmediata en el examen

📍 Logroño y Calahorra, puntos clave de la investigación

Inspecciones reforzadas para frenar el fraude

Las actuaciones se han centrado en las sedes de Logroño y Calahorra, donde se intensificaron las inspecciones tras detectar indicios de irregularidades.

Este caso refuerza la vigilancia en los exámenes de conducir y anticipa un aumento de controles ante el uso de tecnología avanzada para hacer trampas.


🧭 Un reto creciente para la seguridad vial

La tecnología abre nuevos desafíos en el control de exámenes

La aparición de gafas inteligentes en este tipo de fraudes plantea un nuevo desafío para las autoridades, obligadas a adaptar sus sistemas de control.

El objetivo sigue siendo garantizar que los conductores obtengan el permiso de forma legal, asegurando así la seguridad en las carreteras.

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