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Valencia

FSIE-Comunitat Valenciana denuncia el impago por la Generalitat a la enseñanza concertada

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València, 3 abr (EFE).- La Federación de Sindicatos Independientes de Enseñanza (FSIE) ha denunciado ante la Conselleria de Educación el impago de la subida salarial del 0,5 % a más de 15.000 profesionales de la enseñanza concertada de la Comunitat Valenciana.

Según un comunicado de FSIE, el equipo profesional afectado presta sus servicios en los más de 500 centros educativos concertados sostenidos con fondos públicos de Alicante, Castellón y Valencia.

El sindicato reclama a la Conselleria de Educación el abono con carácter inmediato y retroactivo de los incrementos salariales y de las cantidades adeudadas desde enero 2023.

La Secretaría Autonómica de FSIE-Comunitat Valenciana ha asegurado que la Conselleria de Hacienda, Economía y Administración Pública había autorizado el pago de este incremento salarial para el mes de marzo, que sí se ha realizado con los profesionales que prestan sus servicios en la Enseñanza Pública.

Según Vicente Cabanes, nuevo secretario general de FSIE-Comunitat Valenciana, esta es la primera vez desde 2017 que los 15.000 profesionales de centros concertados, en pago delegado, no cobran los incrementos salariales a la vez que los docentes de la enseñanza pública, tal y como se establece en el acuerdo de Homologación Retributiva de centros concertados.

El 5 marzo de este año, el sindicato envió un escrito a la Conselleria de Educación y posteriormente, el 11 y 27 de marzo, FSIE Comunitat Valenciana remitió sendos correos electrónicos al director general de Centros Docentes, Jorge Cabo Martínez, recordando que el pago de las cantidades acordadas debía de hacerse a la vez para los profesionales de la concertada y de la pública y le solicitaba una reunión para tratar de resolver la situación.

 

 

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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