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Investigadores transforman residuos de ‘Chuches’ en bioplásticos y antioxidantes

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producción de bioplásticos y antioxidantes

Un equipo de investigación de la Universidad de Alicante (UA), dirigido por la catedrática Rosa María Martínez Espinosa, ha logrado utilizar residuos de ‘chuches’ para producir bioplásticos y antioxidantes naturales. Mediante el uso de haloarqueas, un tipo de microorganismo, como «factoría celular», se ha demostrado que es posible producir bioplásticos y carotenoides como la bacterioruberina (BR), un pigmento natural conocido por sus potentes propiedades antioxidantes, anticancerígenas y antilipídicas.

Bioplásticos y Antioxidantes de Residuos de Golosinas

La investigación, que se enmarca en la optimización de procesos para la producción de bioplásticos y pigmentos naturales, se centra en encontrar alternativas económicas y sostenibles que puedan competir en el mercado. Según Martínez Espinosa, la clave para mejorar la producción radica en el uso de grandes cantidades de carbono, es decir, azúcar, un componente esencial para los microorganismos encargados de crear estos productos.

“¿Dónde podemos encontrar más azúcar que en la industria de las golosinas?”, se pregunta la investigadora. Esta pregunta llevó al equipo a diseñar un proceso de economía circular que no solo aprovecha los residuos generados por la industria de las ‘chuches’, sino que también ofrece una opción respetuosa con el medio ambiente. Este enfoque innovador promete satisfacer la creciente demanda de bioplásticos y pigmentos naturales en sectores como la cosmética, la farmacéutica y la alimentación.

Residuos de la Industria de las ‘Chuches’

El material utilizado proviene de Vidal Golosinas S.A. y consiste en residuos de almidón y pequeñas bolitas que recubren las gominolas, especialmente las conocidas como ‘moras’. Estos residuos, que caen de las máquinas o son mermas de los procesos de producción, se emplean sin limpiar, lo que representa un desafío significativo para la investigación, pero los resultados obtenidos han sido altamente satisfactorios.

El próximo paso de este innovador proyecto es seguir reduciendo los costos mediante el uso de salmuera de la planta desaladora de la UA y aguas residuales de las empresas textiles, que también contienen sal, un componente esencial para las haloarqueas.

Colaboraciones y Avances Tecnológicos

Este trabajo se ha desarrollado completamente en la Universidad de Alicante, con una colaboración puntual en la parte de bioplásticos con el Centro Tecnológico del Plástico y el Calzado de Murcia, así como con Cetec Biotechnology, una empresa biotecnológica que depende de CETEC.

Haloarqueas: La Clave para la Producción Sostenible

Las haloarqueas, también conocidas como arqueas halófilas, son microorganismos que habitan en ambientes extremadamente salinos, como las salinas. Estos organismos, que pueden sobrevivir a altas concentraciones de sal y radiación solar, tienen la capacidad de sintetizar biomoléculas de gran importancia para diversas industrias, incluidas la biotecnología y la medicina.

Dentro de las biomoléculas que producen las haloarqueas, destacan los carotenoides, como la bacterioruberina, que actúan como antioxidantes potentes, protegiendo las células de los daños causados por la radiación. Además, las haloarqueas son capaces de producir polihidroxialcanoatos (PHAs), bioplásticos biodegradables y biocompatibles que, debido a su termoplasticidad, se presentan como una alternativa prometedora a los plásticos convencionales.

Los PHAs tienen un gran interés en el ámbito de la biomedicina, ya que pueden emplearse en la fabricación de prótesis y otros materiales utilizados en el sector médico.

Innovación en la Economía Circular y Sostenibilidad

Este avance no solo demuestra cómo los residuos de la industria de las golosinas pueden transformarse en productos útiles y sostenibles, sino que también pone de manifiesto el potencial de la economía circular en la creación de soluciones innovadoras. La investigación de la UA no solo ayuda a reducir los costos de producción de bioplásticos y antioxidantes, sino que también contribuye a la reducción del impacto ambiental al aprovechar recursos que, de otro modo, serían desechados.

Esta investigación es un ejemplo claro de cómo la ciencia puede transformar los residuos en oportunidades, ofreciendo soluciones ecológicas y económicas para industrias clave a nivel global.

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Renfe ofrece 373.000 plazas en la Comunitat Valenciana para Semana Santa 2026

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Renfe refuerza su oferta de trenes en la Comunitat Valenciana con 373.000 plazas durante la Semana Santa 2026, dentro de un despliegue nacional que supera los tres millones de asientos para atender el aumento de la demanda turística y de movilidad.

Más de 373.000 plazas en la Comunitat Valenciana

La compañía ferroviaria Renfe ha programado 373.000 plazas en trenes AVE, Avlo, Euromed e Intercity en la Comunitat Valenciana entre el 27 de marzo y el 5 de abril.

El reparto de plazas es el siguiente:

  • 247.900 plazas en servicios AVE, Avlo y Alvia que conectan Madrid con València y Alicante
  • 110.500 plazas en trenes Euromed e Intercity entre la Comunitat Valenciana y Cataluña
  • 14.600 plazas en AVE entre València y Andalucía

Refuerzo del servicio público: Media Distancia y Avant

Además de la alta velocidad, Renfe ha habilitado:

  • 283.000 plazas en trenes de Media Distancia
  • Servicios Avant entre Alicante y Murcia

Estos servicios son clave para garantizar la movilidad en trayectos regionales y zonas menos conectadas.

Más de 3 millones de plazas en toda España

A nivel nacional, Renfe pone a disposición de los viajeros:

  • Más de 1,1 millones de plazas en trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity)
  • Cerca de 1,8 millones de plazas en servicios públicos (Avant y Media Distancia)
  • Refuerzo adicional en Cercanías y Rodalies, esenciales para desplazamientos urbanos

Días con mayor demanda en Semana Santa

Los días con mayor volumen de viajeros serán:

  • Viernes 27 de marzo (inicio de la operación salida)
  • Martes 31 de marzo
  • Miércoles 1 de abril
  • Domingo 5 de abril (operación retorno)

Nuevo sistema “Pase Vía” para viajeros frecuentes

Renfe lanza Pase Vía, un sistema de pago flexible para usuarios habituales de trenes Avant:

  • Suscripción gratuita trimestral
  • Pago únicamente por los viajes realizados
  • Descuentos desde el 45% hasta el 90% según el uso
  • Requisito mínimo:
    • 20 viajes en 90 días, o
    • 10 viajes en 45 días

Este modelo busca incentivar el uso recurrente del tren en desplazamientos diarios.

Renfe lidera la alta velocidad en España

Durante 2025, Renfe registró:

  • Más de 37 millones de viajeros en Alta Velocidad y Larga Distancia
  • Un crecimiento del 6% interanual

Según la CNMC, los trenes AVE de Renfe son los mejor valorados por los usuarios en España, consolidando su liderazgo frente a la competencia.

Información en tiempo real para los viajeros

Renfe ha reforzado su política de transparencia con herramientas digitales que permiten:

  • Consultar el estado de la red ferroviaria en tiempo real
  • Ver la ubicación de los trenes
  • Acceder a horarios y estaciones
  • Comprobar accesibilidad y servicios para personas con movilidad reducida

 

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