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Valencia

Un domingo «preinvernal» dará paso a una DANA en Valencia

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Vista general de la playa de Gandia en un día de tormenta. EFE/Natxo Francés/Archivo

València, 25 oct (OFFICIAL PRESS-EFE).-La dana que durante este fin de semana atravesará la Península se centrará en la vertical de la Comunitat Valenciana el domingo pero su presencia no será «sinónimo de adversidad», aunque ese día se registrará un ambiente «preinvernal», y el escenario «más probable» es que a principios de la próxima semana haya una ‘gota fría’ y llueva con intensidad y persistencia.

«Las lluvias más intensas serían martes y miércoles», ha asegurado a EFE el jefe de Climatología de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), José Ángel Núñez, quien no obstante ha indicado que los detalles más concretos no se podrían ir analizando hasta un plazo más corto.

Frente de poniente

Este viernes, un frente de poniente cruza la Península y aunque los frentes suelen llegar a la Comunitat Valenciana bastante desactivados, en este caso, las convergencias de viento a su paso pueden dar lugar a que se intensifiquen las tormentas, que previsiblemente se formarán y podrán dar lugar a chubascos fuertes.

En general serán tormentas de corta duración pero con las características habituales de las tormentas, que localmente puede dejar alguna granizada o rachas fuertes de viento, ha señalado Núñez, quien ha explicado que éstas «no tienen relación directa con la dana».

Según ha explicado, las tormentas se irán desplazando del interior a la costa desde esta tarde y durante la próxima madrugada, que es el periodo en el que están activos los avisos, comenzando por el interior a partir de las 15 horas de hoy y finalizando mañana a las 9.

La dana llegará el domingo a la Comunitat Valenciana

A partir de mañana sábado se irá descolgando una dana de norte a sur de la Península, que el domingo se centrará sobre la vertical de la Comunitat Valenciana, ha señalado Núñez, quien ha matizado que esto «no es sinónimo de adversidad».

«Es simplemente una estructura meteorológica, con aire frío, pero que no recibirá aporte de humedad desde superficie, por lo que se puede esperar que el sábado tras el paso de las tormentas y el domingo haya nubosidad variable, predominando las nubes sobre los claros, con algún chubasco sobre todo a partir de mediodía».

Lo más significativo, ha subrayado, será el descenso térmico, ya que el domingo «podríamos hablar de ambiente preinvernal».

El tiempo durante la media maratón

Durante la media maratón que se celebrará en València el domingo, la previsión es que haya frío, viento flojo y una baja probabilidad de lluvia, aunque no se descarta algún chubasco débil, más probable conforme avance la mañana.

La temperatura al empezar la carrera será de aproximadamente 10 grados y a mediodía de 18, ha explicado Núñez, quien ha precisado que estas temperaturas son unos cuatro grados más frías que las normales de final de octubre y equivalentes a las de un día típico de final de noviembre o principio de diciembre. «Por tanto, el domingo, ambiente frío», ha dicho.

Evolución de la dana

Según el meteorólogo, la evolución de la dana determinará el tiempo la semana que viene y, ahora mismo, el escenario más probable es que a lo largo del lunes se mueva hacia el suroeste de la Península, con bajas presiones en el norte de África que a partir del martes tenderán a desplazarse hacia el golfo de Cádiz y que inducirán un flujo húmedo de levante sobre la Comunitat Valenciana.

Esta situación se desarrollaría a partir del martes, «lejos aún en el tiempo», ha dicho Núñez, quien ha aconsejado seguir las actualizaciones y avisos en la página de Aemet y en los canales de X para estar al día del tiempo previsto la semana que viene, que podría derivar en un temporal de levante con lluvias persistentes y generalizadas el martes y el miércoles.

«El escenario más probable es que tengamos un temporal, lo que antes llamábamos gota fría; lloverá con intensidad y persistencia, pero los detalles no podremos ir analizándolos hasta el corto plazo», ha concluIdo.

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Valencia

Valencia eliminará los semáforos ámbar para ciclistas y refuerza la seguridad vial

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semáforos ciclistas valencia

El Ayuntamiento de Valencia ha anunciado la eliminación de la fase ámbar en los semáforos de los carriles bici, dentro de un plan integral de seguridad vial destinado a reducir a la mitad los accidentes con víctimas en la ciudad antes de 2030. La medida forma parte del Plan Director de Seguridad Vial y del Plan de Actuación de la Policía Local (Plan Vector), presentados este martes por las concejalías de Movilidad y Policía Local a la Mesa de Movilidad.

El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jesús Carbonell, explicó que la iniciativa busca incrementar la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), y se alinea con la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la Dirección General de Tráfico (DGT).


Un plan para reducir accidentes y víctimas

El plan establece objetivos progresivos:

  • 2026: reducir los accidentes con víctimas un 20 % respecto a los valores de referencia.

  • 2027: reducción del 30 %.

  • 2029: reducción del 40 %.

  • 2030: objetivo final del 50 % menos de personas heridas de gravedad y fallecidas en siniestros viales.

El Plan de la Policía Local incluye medidas técnicas y policiales basadas en el análisis de datos de siniestralidad, velocidades registradas y patrones de riesgo asociados a consumo de alcohol, drogas y distracciones al volante.


Grupo especializado en vigilancia de carriles bici

Una de las principales novedades es la creación de un grupo policial especializado en patrullaje de carriles bici mediante VMP. Este equipo detectará infracciones como:

  • Exceso de velocidad

  • Circulación indebida

  • No uso del casco

  • Comportamiento peligroso de usuarios

También auditará el estado de los carriles, señalización y seguridad, y mejorará la interacción con peatones.


Tecnología y control para mejorar la movilidad

El plan incorpora nuevas herramientas tecnológicas:

  • Radares estáticos y móviles para controlar velocidad

  • Lectores de matrículas para sancionar ocupación indebida de carriles bus y zonas peatonales

  • Campañas de concienciación sobre alcohol, drogas, distracciones y seguridad vial

Además, se ampliará la red de carriles bici segregados, se trasladarán tramos de acera a calzada para priorizar al peatón, y se incrementarán las plazas reservadas para personas con movilidad reducida y carga/descarga.


Datos de siniestralidad y movilidad urbana

El estudio presentado por la Policía Local refleja:

  • Incremento de accidentes de VMP: de 346 siniestros en 2019 a 1.192 en 2025

  • Los usuarios de VMP representan el 13 % de los siniestros, 23 % de los fallecidos y 15 % de los lesionados graves

  • Descenso de accidentes de ciclistas y motocicletas respecto a 2024

  • Aumento de atropellos de peatones y colisiones frontolaterales entre bicicletas, VMP y peatones

El aumento de siniestros se debe en parte a mayor movilidad urbana (récord de usuarios de EMT y Metrovalencia) y a la mejora en el registro de accidentes graves según criterios del Ministerio del Interior.


Educación vial y entornos seguros

El plan también contempla campañas de educación vial, creación de entornos escolares seguros, instalación de avisadores acústicos y semáforos con descontador, y mejora de la visibilidad en intersecciones y pasos de peatones.

Según la concejalía, estas medidas buscan reducir riesgos, mejorar la convivencia vial y garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables, especialmente ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida.

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