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Valencia

Dos personas rescatadas de sus vehículos en Alzira a consecuencia de las fuertes lluvias

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Bomberos del Consorcio de Valencia han rescatado en Alzira al conductor de un camión que ha quedado volcado y a una mujer cuyo turismo ha quedado atrapado por el agua, y trabajan en el rescate de varias personas de Catadau y Montroi cuyas viviendas han resultado inundadas.

El conductor del camión volcado ha tenido que ser rescatado vía aérea con el helicóptero v-990 del Consorcio y por parte del Grupo de rescate GERA, según fuentes del Consorcio.

Desde las seis de la madrugada, el Consorcio de Bomberos está gestionando más de 50 avisos relacionados con las lluvias por toda la geografía de la provincia, especialmente por conductores atrapados por el agua y viviendas que estaban inundadas.

También alguna incidencia por saneamiento de elementos de fachada, como cornisas o antenas.

Una tromba de agua deja en Llombai 200 litros en dos horas que han arrastrado coches

El municipio de Llombai (Valencia)se ha visto sorprendido a primera hora de la mañana de este martes con una gran tromba de agua que ha dejado un registro de 200 litros por metro cuadrado en dos horas y que ha provocado que varios coches hayan sido arrastrados por la corriente.

El alcalde de Llombai, Salva Climent, ha explicado a EFE que hay numerosos daños materiales, ya que, además de los coches arrastrados, ha entrado agua en bajos y garajes de la localidad.

El peor momento se ha vivido entre las 7 y las 8 de la mañana, cuando ha caído una gran tromba de agua, que además les ha cogido desprevenidos porque la alerta activa anoche era amarilla.

La misma ha cambiado a roja pero durante la noche, por lo que los 200 litros que se han acumulado en dos horas no se esperaban. «Es una situación ante la que no se puede reaccionar», ha explicado Climent.

El Ayuntamiento ha emitido un bando para pedir a la población que no saliera de sus casas y se han suspendido tanto las clases en el colegio como los autobuses que van al instituto.

Hacía mucho tiempo que la localidad no registraba esta cantidad de lluvia y ahora, que tras una pausa vuelve a llover, el Ayuntamiento continúa alerta para reaccionar ante cualquier otra incidencia.

En Catadau, municipio cercano, el agua ha caído también con gran intensidad y ahí ha sido necesario evacuar a una persona mayor en cuya casa, situada en la parte baja del municipio, ha entrado el agua tras derribar la puerta de entrada.

Bomberos del Consorcio Provincial de Valencia, con el helicóptero de vuelta de un servicio por el temporal de lluvias.

 

El temporal de lluvia que afecta desde esta madrugada a la Comunitat Valenciana ha obligado a cerrar el puerto de Valencia, ha cortado la A-7 a la altura de Montortal (Valencia) en sentido a Alicante y ha interrumpido la circulación de la línea 1 de metro entre Alginet y Castelló.


Además, se han suspendido las clases este martes a causa de la alerta meteorológica por la dana en los municipios de Crevillent, Elda y Santa Pola, en la provincia de Alicante, y en Enguera, Náquera, Alzira, Carcaixent, Utiel, Algemesí y L’Alcúdia, así como en todos los campus de la Universitat de València.

En cuanto a las carreteras, además del corte de la A-7 a la altura del kilómetro 376 por inundación de la calzada, un accidente ha complicado el acceso a la capital valenciana por la V-21 en Alboraia, que está generando más de 3 kilómetros de retenciones, mientras

Vista general del corte de carretera por las lluvias en Castellón, en una imagen de este lunes. EFE/Andreu Esteban

En cuanto a la circulación ferroviaria, está interrumpida la circulación de Metrovalencia de la línea 1 entre las estaciones de L’Alcúdia y Castelló, mientras que Adif ha informado de la interrupción de la circulación de entre Tavernes de la Valldigna y Cullera por la caída de un objeto en la catenaria, que ha afectado a los trenes de Cercanías entre València Nord y Xeraco, aunque ya se ha reanudado.

Clases suspendidas en la Comunitat Valenciana por la DANA

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Valencia

Fallas desbordadas: por qué València necesita una tercera jornada de Ofrenda

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tercera jornada Ofrenda Fallas
Ofrenda de las Fallas 2026- OFFICIAL PRESS

Las Fallas de València viven uno de sus momentos más dulces. La fiesta crece, atrae cada vez a más gente y se consolida como un fenómeno cultural, turístico y social de primer nivel. Pero ese éxito, que es motivo de orgullo, empieza también a evidenciar una realidad incómoda: el modelo actual se queda pequeño.

La Ofrenda a la Virgen de los Desamparados, uno de los actos más emblemáticos, es el mejor ejemplo. Más de 123.000 personas han desfilado este 2026. Un récord. Y probablemente no será el último.

Un éxito que obliga a replantear el modelo

El censo fallero no deja de crecer. Cada año se suman nuevas comisiones, más integrantes y más participación. A eso hay que añadir el interés turístico y mediático que ha disparado la proyección de la fiesta.

El resultado es evidente:

  • Desfiles que se alargan hasta altas horas de la madrugada

  • Comisiones que esperan horas para desfilar

  • Falleras infantiles entrando pasada la medianoche

  • Un desgaste físico evidente para participantes y organización

La Ofrenda, tal y como está planteada, está tensionada al límite.

Dos días ya no son suficientes

Mantener la Ofrenda en dos jornadas fue durante años una solución eficaz. Hoy, con las cifras actuales, empieza a ser un problema.

No se trata solo de comodidad. Se trata de dignidad del acto.

La Ofrenda es emoción, tradición y simbolismo. No puede convertirse en una carrera contra el reloj ni en una procesión interminable que pierde intensidad conforme avanzan las horas.

Cuando un acto termina a las dos de la madrugada, algo falla.

La tercera jornada: una solución lógica

La propuesta de ampliar la Ofrenda a tres días no es nueva, pero cada vez resulta más difícil ignorarla.

Una tercera jornada permitiría:

  • Repartir mejor a las comisiones

  • Reducir tiempos de espera

  • Evitar horarios extremos

  • Mejorar la experiencia de falleros y público

  • Recuperar la esencia del acto

No se trata de cambiar la tradición, sino de adaptarla a la realidad actual.

Las Fallas han cambiado (y deben seguir haciéndolo)

Las Fallas de hoy no son las de hace 20 años. Han crecido en dimensión, en impacto y en exigencia organizativa.

València ha sabido evolucionar en muchos aspectos: seguridad, movilidad, gestión de grandes eventos… Pero la Ofrenda sigue anclada en un formato que ya no responde al volumen actual.

Negarse a actualizarla es, en el fondo, ignorar el éxito de la propia fiesta.

Tradición no es inmovilismo

Uno de los argumentos más repetidos contra una tercera jornada es la defensa de la tradición. Pero conviene recordar que las Fallas siempre han evolucionado.

La propia Ofrenda, tal y como la conocemos hoy, no es inmutable. Ha cambiado recorridos, horarios, organización… y seguirá haciéndolo.

Porque la tradición no consiste en repetir, sino en mantener el sentido adaptándose al tiempo.

Una decisión que ya no puede esperar

Con cifras récord y una tendencia claramente al alza, la pregunta ya no es si habrá que ampliar la Ofrenda, sino cuándo.

Y todo apunta a que ese momento ha llegado.

Si las Fallas están de moda, si el censo crece y si la participación se dispara, la respuesta no puede ser seguir haciendo lo mismo.

Porque cuando una fiesta crece, la organización también debe crecer con ella.

Récord en la Ofrenda de las Fallas 2026: más de 123.000 personas desfilan ante la Virgen

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