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Mazón mantendrá reuniones trimestrales para garantizar el diálogo

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El president de la Generalitat, Carlos Mazón (2º i), mantiene su primera reunión con el presidente de la patronal CEV, Salvador Navarro, la secretaria general de CCOO-PV, Ana García, y el secretario general de UGT-PV, Ismael Sáez (i), tras la toma de posesión de su gobierno. EFE/Ana Escobar

Valencia, 26 jul (OFFICIAL PRESS – EFE) – El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha garantizado la continuidad en la Comunitat Valenciana del diálogo con los agentes sociales, con los que se ha comprometido además a celebrar al menos una reunión trimestral para intercambiar opiniones e intentar avanzar en asuntos «fundamentales».

Mazón garantiza la continuidad del diálogo social, que mantendrá reuniones trimestrales

El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha mantenido este miércoles en el Palau de la Generalitat su primera reunión tras tomar posesión del cargo, y ha sido con el presidente de la patronal CEV, Salvador Navarro, la secretaria general de CCOO-PV, Ana García, y el secretario general de UGT-PV, Ismael Sáez, quienes han agradecido este gesto.

«Lo que hacemos es dar por abierta la agenda social, el diálogo social, de manera oficial, clara y convencida en esta legislatura», ha aseverado Mazón, quien ha destacado que trabajarán con unidad en asuntos «fundamentales», como una «conjura valenciana» por la financiación autonómica y una defensa de las inversiones que puedan llegar a la Comunitat.

DEBERES PARA EL DIÁLOGO SOCIAL

Mazón ha recordado que su primera visita tras tomar posesión del cargo fue al Banco de alimentos y ahora su primera recepción en el Palau de la Generalitat ha sido con los agentes sociales, un encuentro simbólico pero en el que también se han puesto «deberes», con la voluntad de dialogar aunque discrepen en las «recetas» para lograr metas.

La primera conclusión de la reunión ha sido establecer que se reunirán al menos cada trimestre -pueden ser más reuniones si una de las partes lo ve necesario-, y la segunda que se van a favorecer las posibles inversiones que vengan a la Comunitat, de la mano de los agentes sociales y del anterior Consell, con el que se va a seguir trabajando en este ámbito.

La tercera conclusión, ha explicado Mazón, ha sido que la financiación autonómica va a seguir siendo un prioridad y se va a «mantener el mayor nivel de reivindicación», gobierne «quien gobierne» en el Ejecutivo central, para lo que en septiembre se reunirá la Plataforma pel finançament just, con la participación de la Presidencia de la Generalitat.

Mazón, quien ha explicado que el diálogo social seguirá en Presidencia de la Generalitat, ha agradecido la «predisposición positiva» de todos los asistentes a que el diálogo y el encuentro sea «una constante», y ha asegurado que en las reuniones trimestrales no habrña «temas tabú»

LA PATRONAL REIVINDICA EL TRABAJO EN EQUIPO

El presidente de la patronal valenciana, Salvador Navarro, ha agradecido que vaya a haber una continuidad en el diálogo social, del que ha destacado que en los últimos años ha sido «permanente», se ha caracterizado en la Comunitat por la «estabilidad» e incluso ha servido de ejemplo en clave nacional «en muchísimas ocasiones».

Navarro ha afirmado que patronal y sindicatos han defendido en los últimos años, «con independencia del Gobierno de turno», una solución a la financiación autonómica y al déficit de infraestructuras y de agua, y ha reivindicado que «el trabajo en equipo» ha permitido la llegada de inversiones extranjeras, que deben seguir llegando.

LOS SINDICATOS AGRADECEN QUE CONTINÚE EL DIÁLOGO

La secretaria general del CCOO-PV, Ana García Alcolea, ha agradecido la continuidad del diálogo y que haya un «objetivo compartido» por el desarrollo económico y social; ha señalado que tras los «tímidos avances» en la financiación hay que exigir que acabe la discriminación de los valencianos; y ha respaldado que se «abran puertas» a la llegada de empresas.

El secretario general de UGT-PV, Ismael Sáez, ha dicho que colaborarán en que el Consell actual tenga «éxito» para que así los valencianos puedan progresar, y ha admitido que «podrán discrepar o no por el camino» sobre las «recetas» para lograrlo, aunque este sindicato colaborará «de manera leal» en la búsqueda del acuerdo.

 

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Alerta en el AVE: Adif limita la velocidad en varios puntos entre Madrid, Barcelona y Valencia

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velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha levantado las limitaciones generales de velocidad en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, aunque mantiene restricciones en seis puntos kilométricos concretos, donde los trenes circularán a un máximo de 230 kilómetros por hora, según han informado fuentes del gestor de infraestructuras ferroviarias a Europa Press.

La decisión llega tras una revisión técnica de la infraestructura ferroviaria, en la que se han detectado zonas concretas con incidencias relacionadas con vibraciones en la vía, lo que obliga a aplicar medidas preventivas para garantizar la seguridad de los pasajeros y del material rodante.

Restricciones de velocidad en la línea Madrid-Valencia

En el caso de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia, Adif mantiene también limitaciones de velocidad en varios tramos. En concreto:

  • En cuatro puntos de la red, la velocidad máxima está limitada a 160 kilómetros por hora.

  • En otros puntos kilométricos “muy concretos”, la circulación se limita a 200 kilómetros por hora.

Estas restricciones se aplican de forma preventiva mientras continúan los trabajos de análisis y supervisión de la infraestructura ferroviaria.

Nuevas denuncias de vibraciones reportadas por los maquinistas

Fuentes de Adif han señalado que los maquinistas ya han empezado a reportar nuevas denuncias sobre puntos donde perciben vibraciones en la vía. Este tipo de informes son clave para el gestor de infraestructuras, ya que permiten identificar posibles problemas estructurales o de mantenimiento antes de que supongan un riesgo mayor.

Las vibraciones pueden estar relacionadas con diversos factores, como el estado del balasto, el desgaste de los carriles, asentamientos del terreno o problemas en la geometría de la vía. Por este motivo, Adif suele aplicar limitaciones de velocidad temporales mientras se realizan inspecciones técnicas y trabajos de mantenimiento correctivo.

Puntos kilométricos afectados en la línea Madrid-Barcelona

En la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, los puntos donde se aplicará un límite de 230 km/h se sitúan en:

Vía 1:

  • Punto kilométrico 27,160

  • Punto kilométrico 138,600

  • Punto kilométrico 170,950

Vía 2:

  • Punto kilométrico 50,880

  • Punto kilométrico 143,760

  • Punto kilométrico 283,830

Estos tramos representan zonas concretas del recorrido donde se han detectado incidencias o se está realizando un seguimiento especial.

Impacto en los viajeros y tiempos de viaje

Aunque las limitaciones de velocidad pueden generar cierta preocupación entre los usuarios, Adif subraya que se trata de medidas preventivas para garantizar la seguridad ferroviaria. En la mayoría de los casos, el impacto en los tiempos de viaje es limitado, ya que las restricciones afectan a tramos muy concretos y no a todo el recorrido.

No obstante, en situaciones de acumulación de incidencias o si se amplían las zonas afectadas, podrían producirse ligeros retrasos en los servicios de alta velocidad, especialmente en horas punta o en trenes de larga distancia.

Seguridad ferroviaria y supervisión continua

Adif mantiene un sistema de supervisión continua de las líneas de alta velocidad mediante inspecciones técnicas, sensores y reportes de los maquinistas. Este sistema permite detectar anomalías en tiempo real y aplicar medidas correctivas, como limitaciones de velocidad, trabajos de mantenimiento o sustitución de componentes de la vía.

La alta velocidad ferroviaria en España está considerada una de las más seguras del mundo, y este tipo de restricciones forman parte de los protocolos habituales para garantizar la fiabilidad del servicio.

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