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Mercadona consolida su modelo de logística sostenible tras 25 años de relación con Logifruit

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Mercadona, compañía de supermercados físicos y de venta online, consolida su modelo de Logística sostenible tras 25 años de relación con Logifruit, proveedor totaler de logística y pionero en introducir el palé de plástico higienizable, reutilizable y reciclable, así como la caja plegable para la distribución alimentaria en España.

Gracias a su apuesta por la constante optimización de los recursos, la compañía ha logrado importantes mejoras logísticas. Un buen ejemplo es la conversión de cajas rígidas a cajas plegables que ha aportado beneficios en toda la red de suministro, en el espacio ocupado por una caja rígida, ahora se transportan tres plegables. Esto ha supuesto una disminución de 96.710 trayectos de camión al año, menor consumo de combustible y de emisiones de CO2 a la atmósfera.

Fundada en 1996, Logifruit inició en ese mismo año su relación con Mercadona dando servicio a sus proveedores de frutas y verduras. Desde esa fecha, trabaja siguiendo las premisas de la política de economía circular promovida por la UE (Reducción, Reutilización, Reparación y Reciclaje del envase al final de su vida útil), haciendo un uso eficiente de los recursos y favoreciendo que los materiales permanezcan en el ciclo productivo el mayor tiempo posible.

El diseño y los materiales utilizados permiten que palets y cajas completen múltiples circuitos, desde el productor primario hasta la tienda. Su limpieza, fácil reparación y reciclabilidad – son diseños modulares-, convierten a Logifruit en un modelo de economía circular. Cada caja o palet, tras cada ciclo de uso, vuelve al almacén y entra un proceso automatizado de limpieza y desinfección que garantiza la seguridad e higiene. En pocos minutos están listos para ser utilizados de nuevo.

Este sistema de trabajo eficiente y sostenible persigue el pleno aprovechamiento de las materias primas y alcanzar el residuo cero. Gracias a estos envases reutilizables es posible el ahorro de más de 180.000 toneladas al año de materiales de un solo uso.

Los Proveedores Totaler de Mercadona también desarrollan sus propias estrategias en este sentido. En los últimos años, han llevado a cabo más de 300 medidas con un ahorro total de 2.500 toneladas de material de envase, según datos del Plan Empresarial de Prevención de Ecoembes.

Así, por ejemplo, en términos de costes, el modelo de reutilización elimina considerablemente las inversiones realizadas en la fabricación de un mayor número de envases y reduce el coste en las partidas de gestión, control y producción de la cadena de suministro, al tiempo que permite alcanzar precios más competitivos derivados de las economías de escala. Por su parte, en términos de envase, se propicia la estandarización y se refuerza la higiene incidiendo especialmente en la Seguridad Alimentaria. También se obtienen ventajas en la manipulación, pues se reduce el espacio en almacenes gracias a una mejor gestión del stock, y se refuerza la seguridad del proceso de retirada de envases vacíos.

La colaboración entre Mercadona y Logifruit, además, incrementa la seguridad, la eficiencia y la agilidad en el transporte de la mercancía; optimiza el reparto de rutas; mejora el flujo de productos hasta el lineal; optimiza el volumen de entrega a proveedores y refuerza la trazabilidad.

El sistema funciona también gracias a la logística inversa y a la denominada Estrategia del Ocho, cuyo objetivo es no transportar “aire”, es decir, que los camiones nunca viajen vacíos, siendo necesarios menos viajes con un menor impacto en el entorno. La dinámica es ágil y eficaz: los camiones llevan los envases usados al bloque, donde se revisan y se reparan cuando es necesario, enviando la pieza sustituida a reciclar. En pocos minutos los envases vuelven a estar listos -limpios, higienizados y paletizados- para volver al proveedor y de nuevo a las tiendas. Es un ejemplo claro de economía circular, en el que los materiales se mantienen en el ciclo productivo el mayor tiempo posible.

Según Margarita Muñoz, directora de Responsabilidad Social de Mercadona, “desde hace tiempo venimos apostando por un modelo de logística sostenible, que contribuya a reducir el impacto ambiental de nuestra actividad. Tras todos estos años de colaboración con Logifruit en la puesta en marcha de estos envases siguiendo los principios de la Economía Circular y la eficiencia, cada vez estamos más convencidos de la necesidad de seguir cuidando el planeta y de impulsar iniciativas y modelos sostenibles como el de Logifruit, que además garantiza la seguridad alimentaria de los envases, la ergonomía y la eficiencia en el transporte”.

En 2019 Mercadona destinó más de 40 millones de euros en protección al medioambiente y va a continuar trabajando de forma activa introduciendo mejoras y destinando esfuerzos para minimizar el impacto de su actividad. Consciente de que queda mucho por mejorar y con los principios de la Economía Circular como base, la compañía continúa avanzando en su brutal transformación y destinará más 140 millones de euros hasta 2025 para reducir el plástico y gestionar sus residuos a través de su Estrategia 6.25.

Una política de acción social sostenible integrada en la estrategia de RSE de Mercadona

Mercadona, dentro del compromiso de compartir con la sociedad parte de cuanto recibe de ella, desarrolla el Plan de Responsabilidad Social, que atiende el componente social y ético a través de distintas líneas de actuación sostenibles que refuerzan su apuesta por el crecimiento compartido. Como parte de esta política, Mercadona colabora con más de 290 comedores sociales, 60 bancos de alimentos y otras entidades sociales de toda España y Portugal, a los que dona diariamente y participa en las campañas de recogida de alimentos que dichas entidades organizan. De hecho, en 2020 la compañía ha donado a todas estas entidades y organizaciones un total de 17.000 toneladas de alimentos, 15.800 en España y 1.200 en Portugal, cantidades que se han ido incrementado desde que la compañía tomase la decisión de reforzar los procesos de donación de productos de primera necesidad a los Comedores Sociales y Bancos de Alimentos con los que venía colaborando habitualmente. Igualmente, Mercadona colabora estrechamente con 32 fundaciones y centros ocupacionales en la decoración de sus tiendas con murales de trencadís, elaborados por más de 1.000 personas con distintos grados de discapacidad.

Otra línea estratégica del Plan de Responsabilidad Social de Mercadona es la sostenibilidad medioambiental. Para ello, Mercadona cuenta con un Sistema de Gestión Ambiental propio, basado en los principios de la Economía Circular y enfocado a la optimización logística, la eficiencia energética, la gestión de residuos, la producción sostenible y la reducción de plástico. En ese sentido, destaca que Mercadona, junto a sus Proveedores Totaler, trabaja en la Estrategia 6.25 para conseguir en 2025 un triple objetivo: reducir un 25% de plástico, que todos los envases sean reciclables, y reciclar todo el residuo plástico. Además, trabaja en el Proyecto de Distribución Urbana Sostenible y la mejora de la calidad del aire en las ciudades mediante camiones y furgonetas propulsados por tecnologías más limpias y eficientes.

Pensando en la movilidad sostenible de “El Jefe” (cliente), la empresa dispone ya de 1.350 plazas de aparcamiento con puntos de recarga para vehículos eléctricos ubicadas en los parkings de más de 500 tiendas. Mercadona comenzó a instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos en 2017, con la implantación del Nuevo Modelo de Tienda Eficiente, y prevé seguir aumentando esta cifra a lo largo de 2021.

Mercadona es socia desde el año 2011 del Pacto Mundial de Naciones Unidas para la defensa de los valores fundamentales en materia de Derechos Humanos, Normas Laborales, Medio Ambiente y Lucha contra la Corrupción.

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El mercado de coches de segunda mano en Valencia se reactiva ante la subida de precios de los vehículos nuevos

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mercado de coches de segunda mano en Valencia
El mercado de coches de segunda mano en Valencia se reactiva ante la subida de precios de los vehículos nuevos

El mercado de los coches de segunda mano en Valencia vive un nuevo impulso en pleno 2025, marcado por la subida sostenida de los precios de los vehículos nuevos, los plazos de entrega y la incertidumbre económica. Cada vez más conductores optan por esta alternativa como una forma de ahorrar sin renunciar a calidad, garantías y equipamiento, lo que ha convertido al vehículo usado en una de las opciones más demandadas del sector de la automoción.

Según datos del sector, la compraventa de coches de ocasión continúa creciendo en la Comunitat Valenciana, especialmente en áreas metropolitanas como València y su entorno, donde la movilidad diaria y las restricciones medioambientales influyen directamente en la decisión de compra.

Por qué aumentan las ventas de coches de segunda mano en Valencia

Uno de los principales factores que explican este crecimiento es el encarecimiento del coche nuevo, provocado por el aumento de costes de producción, la electrificación obligatoria y la adaptación a normativas europeas más exigentes. A ello se suma la espera de varios meses para recibir un vehículo nuevo, una situación que muchos compradores no están dispuestos a asumir.

En este contexto, los coches de segunda mano se presentan como una solución inmediata y más accesible. Los compradores pueden encontrar vehículos revisados, con kilometraje certificado y disponibles para entrega inmediata, algo especialmente valorado por familias y trabajadores que necesitan el coche como herramienta diaria.

Ahorro, disponibilidad y garantías: las claves del coche usado

El ahorro económico sigue siendo el principal atractivo. En muchos casos, adquirir un coche de ocasión permite reducir el precio de compra entre un 30% y un 50% respecto a un modelo nuevo equivalente. Además, el mercado actual ofrece una amplia variedad de marcas, motorizaciones y niveles de equipamiento.

Otro aspecto clave es la garantía, cada vez más presente en este tipo de operaciones. Plataformas especializadas como Flexicar cuentan con un catálogo amplio de coches de segunda mano revisados y con garantías que aportan tranquilidad al comprador. En ciudades como València, este tipo de servicios ha contribuido a profesionalizar el sector y a eliminar la desconfianza tradicional asociada al coche usado.

Para quienes buscan opciones concretas en la ciudad, existen plataformas especializadas en coches de segunda mano con presencia local y disponibilidad inmediata, como esta selección de coches de segunda mano en Valencia.

El perfil del comprador cambia en 2025

El comprador de coches de ocasión ya no responde únicamente a un perfil joven o de bajo presupuesto. Cada vez más conductores con poder adquisitivo medio optan por vehículos seminuevos o de pocos años para acceder a gamas superiores a un precio más competitivo.

También crece el interés por coches híbridos y modelos con etiqueta ambiental, una tendencia impulsada por las zonas de bajas emisiones y las restricciones al tráfico en grandes ciudades. En este sentido, el mercado de segunda mano permite acceder a vehículos más sostenibles sin asumir el coste de un modelo nuevo.

Valencia, uno de los mercados más activos

Valencia se ha consolidado como uno de los mercados más dinámicos de compraventa de coches usados en España, gracias a su densidad de población, su red de infraestructuras y la alta dependencia del vehículo privado en muchas zonas del área metropolitana.

Además, la competencia entre vendedores ha favorecido una mayor transparencia en precios, información y servicios, beneficiando directamente al consumidor final.

Una tendencia que seguirá al alza

Todo apunta a que el mercado de coches de segunda mano seguirá creciendo en Valencia a lo largo de 2025 y 2026. La combinación de precios más ajustados, disponibilidad inmediata y mayores garantías ha cambiado la percepción del coche usado, que ya no se entiende como una segunda opción, sino como una alternativa inteligente y racional frente al vehículo nuevo.

 

 

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