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Valencia

Esta es la fecha que Metrovalencia recupera el servicio nocturno

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Metrovalencia recupera el servicio nocturno tras los avances en la reconstrucción por la DANA

La estación de Paiporta contará con un mirador conmemorativo como homenaje al temporal del 29 de octubre

VALÈNCIAMetrovalencia restablecerá el servicio nocturno desde el 1 de agosto, dando un paso más en la recuperación de la red tras los graves daños provocados por la DANA. El servicio se reanudará los viernes, sábados y vísperas de festivo, con trenes y tranvías circulando hasta cerca de las 03:00 horas de la madrugada.

El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha informado que más de 400.000 personas han utilizado el tramo València Sud-Castelló desde su reapertura el pasado 27 de junio. Las líneas afectadas —1, 2 y 7— atraviesan 20 estaciones clave de l’Horta Sud y la Ribera, recuperadas tras meses de trabajos intensivos.

“Con la vuelta del servicio nocturno damos un paso más en mejorar la movilidad y la calidad de vida de miles de personas”, ha afirmado Martínez Mus.

Un mirador como símbolo de memoria y resiliencia

Durante su visita a la estación de Paiporta, el conseller ha anunciado la creación de un mirador urbano junto al viaducto, como memorial simbólico del episodio climático. El espacio incluye un banco de hormigón cuyas medidas evocan datos del temporal:

  • 2,40 m de altura: nivel del agua alcanzado en Paiporta

  • 10,29 m de longitud: referencia al 29 de octubre

  • 4,90 m de base: en honor a los 490 l/m² registrados en Chiva

Inversión y reconstrucción en tiempo récord

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha invertido más de cinco millones de euros en la reconstrucción de las estaciones de Paiporta y Picanya, con nuevas instalaciones accesibles, andenes renovados y mejoras integrales. Además, se ha acondicionado el puente sobre el barranco del Poyo, con una inversión adicional de 6,4 millones de euros, incluyendo una nueva pasarela peatonal que une ambos municipios.

El Ayuntamiento: “La reconstrucción llevará varios años”

El alcalde de Paiporta, Vicent Císcar, ha valorado positivamente los avances, aunque ha subrayado que la reconstrucción completa no será inmediata:

“Comenzaremos con edificios clave como el Auditorio o el Museo, pero somos conscientes de que esto llevará años. Lo importante es planificar bien y hacerlo con garantías”.

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Valencia

Víctima valenciana del accidente del Alvia en Adamuz: Enedina, 39 años, auditora medioambiental y defensora de los animales

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Una joven de Alicante y una anciana de Valencia figuran entre los desaparecidos tras el accidente ferroviario de Adamuz, que deja ya 40 muertos.

La vecina de Villena viajaba en el coche 2 del tren Alvia que descarriló en Córdoba tras el impacto con un Iryo. Se dirigía a Huelva por motivos profesionales. La Guardia Civil ha confirmado ya su fallecimiento.

La Guardia Civil ha confirmado este miércoles la identidad de una de las víctimas valencianas del grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba). Se trata de Enedina, de 39 años, natural y vecina de Villena (Alicante), que viajaba en el coche 2 del tren Alvia que descarriló el domingo tras ser golpeado por los furgones de cola de un convoy Iryo con el que se cruzó a más de 200 kilómetros por hora.

La confirmación oficial ha sido comunicada a su hermano en el recinto habilitado en Córdoba para la atención a las familias, junto al Centro de Integración de Datos (CID), donde trabajan forenses y agentes de la Guardia Civil en la identificación de las víctimas.

43 fallecidos identificados y dos personas aún desaparecidas

Hasta el momento, la Guardia Civil ha identificado 43 cuerpos rescatados en el lugar del siniestro, mientras que dos personas continúan desaparecidas, coincidiendo con las 45 denuncias por desaparición presentadas por familiares. El balance provisional del accidente asciende a 43 víctimas mortales y 152 heridos, de los cuales más de 30 permanecen hospitalizados, nueve de ellos en la UCI.

Enedina figuraba entre las dos mujeres con vínculo con la Comunitat Valenciana que habían sido dadas por desaparecidas desde el domingo. Su nombre no se hizo público hasta que la identificación fue plenamente confirmada y notificada a la familia, siguiendo el protocolo oficial para grandes catástrofes.

Viajaba a Huelva por trabajo

Según fuentes cercanas, Enedina viajaba sola y tenía como destino final Huelva, donde iba a realizar una auditoría medioambiental y de calidad a una empresa que optaba a una certificación oficial. Había tomado el Alvia 2384 en la estación de Atocha, que partió de Madrid a las 18.05 horas y debía llegar a Huelva a las 22.00, tras una única parada en Sevilla.

Licenciada en Farmacia, contaba con un máster en Calidad y Seguridad Alimentaria y una amplia trayectoria profesional como responsable del área de Microbiología en distintos laboratorios. En los últimos años compatibilizaba la docencia online en seguridad alimentaria con su labor como auditora técnica acreditada por ENAC, la Entidad Nacional de Acreditación.

Muy conocida en Villena por su compromiso social y animalista

Enedina era una persona muy conocida y apreciada en Villena, donde residía. Defensora activa de la adopción de animales, especialmente de podencos, tenía dos perros adoptados y era socia de la Protectora de Animales de Villena. También había participado en iniciativas solidarias, como la donación de su cabello a la Asociación Española Contra el Cáncer.

Su fallecimiento ha causado una profunda conmoción en la localidad, donde desde el lunes se vivían horas de angustia ante la posibilidad de que estuviera entre las víctimas del tren siniestrado.

El coche 2, el más afectado del Alvia

El coche 2 del Alvia, en el que viajaba Enedina, fue uno de los más dañados del convoy. Los trabajos de desescombro con grúas pesadas permitieron localizar varios cuerpos atrapados entre los restos del vagón, lo que elevó la cifra de fallecidos en las últimas horas.

La investigación, liderada por la Guardia Civil de Córdoba, con apoyo de la UCO, trata de esclarecer si existía una rotura previa de la vía y las causas exactas del impacto entre ambos trenes en un tramo autorizado para circular hasta 250 km/h.

“Un mazazo” para la familia

El hermano de Enedina, que había aportado su ADN y formalizado la denuncia por desaparición, recibió la confirmación oficial alrededor de las 14.00 horas de este miércoles. Fuentes próximas a la familia describen el momento como “un auténtico mazazo”, ya que hasta el final mantenían la esperanza de que estuviera hospitalizada.

Una vez el juzgado de Montoro expida la licencia de enterramiento, la familia iniciará los trámites para el traslado del cuerpo a Alicante.

 

 

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