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Estabilizado el incendio declarado esta tarde junto a la A-23, en Jérica

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Ocho medios aéreos intervienen en un incendio en Jérica, junto a la A-23
Imagen de archivo de un incendio. EFE/ Biel Aliño/Archivo
València, 6 sep (EFE).- El incendio de vegetación declarado esta tarde en Jérica (Castellón), junto a la autovía A-23, ha sido estabilizado sobre las 20.30 horas, según han informado el consorcio provincial de bomberos de Castellón.

El Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat ha indicado asimismo que, sobre las 19:48 horas, se han retirado todos los medios aéreos ante la evolución favorable del fuego.

Un total de ocho medios aéreos (5 aviones air tractor y 3 helicópteros) y medios terrestres del consorcio provincial de bomberos de Castellón junto a bomberos forestales de la Generalitat han participado en las labores de extinción del incendio.

Además, Emergencias había establecido la situación 1 del Plan de Incendios Forestales, con índice de gravedad potencial 1, debido a la cercanía del fuego con la autovía que conecta la Comunitat Valenciana con Aragón y a que en la zona hay una pirotécnica.

Fuentes del consorcio provincial han explicado a EFE que el incendio ha comenzado poco antes de las 16:30 horas en la cuneta de la Autovía Mudéjar, a la altura del kilómetro 35, y desde ahí ha conectado con una zona de pinar.

No obstante, el despliegue de medios aéreos junto con los medios terrestres han permitido proteger tanto la zona forestal como la de la pirotécnica.

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Adif aumenta a 230 km/h la velocidad de los trenes entre Madrid y Barcelona tras reparación de la vía

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velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha anunciado que la velocidad máxima de los trenes en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se ha elevado a 230 km/h después de completar las reparaciones en la vía que habían afectado al servicio.

La reapertura completa de la línea permitirá recuperar los horarios habituales y mejorar la eficiencia en los desplazamientos de pasajeros y mercancías entre ambas ciudades. Esta medida supone un avance importante en la operatividad de la red ferroviaria española, garantizando mayor seguridad y puntualidad.

Reparación de la vía y seguridad ferroviaria

La subida de velocidad se produce tras la reparación de una rotura en la vía, que había obligado a reducir temporalmente la velocidad de los trenes. Adif ha señalado que se han seguido todos los protocolos de seguridad para garantizar la integridad de los pasajeros y la infraestructura.

Con esta actualización, los trenes de alta velocidad podrán circular más rápido, reduciendo los tiempos de viaje entre Madrid y Barcelona, dos de las principales ciudades del país y puntos clave del transporte ferroviario.

Beneficios del aumento de velocidad

  • Reducción de tiempos de viaje: mayor eficiencia para los pasajeros de la línea de alta velocidad.

  • Mayor seguridad: las reparaciones garantizan que la vía cumple con los estándares técnicos de Adif.

  • Optimización del transporte ferroviario: mejora la capacidad de la línea para transportar pasajeros y mercancías.

Contexto de la línea Madrid-Barcelona

La línea de alta velocidad Madrid-Barcelona es una de las más importantes de España, conectando dos grandes núcleos urbanos y siendo clave para el transporte de negocios y turismo. La inversión en mantenimiento y seguridad, como la realizada por Adif, refuerza la confianza en el tren como alternativa rápida y sostenible frente al transporte por carretera o avión.

Con este aumento de velocidad a 230 km/h, los usuarios podrán disfrutar de un viaje más ágil y cómodo, consolidando la alta velocidad ferroviaria española como referente europeo.

 

 

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