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Valencia

Estas son las playas valencianas con banderas azules

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El Ayuntamiento logra conservar los distintivos de calidad en sus playas tras una operación de limpieza que recuperó el litoral afectado por la DANA de octubre

València, 7 de mayo de 2025 – Buenas noticias para los amantes del mar: València mantiene las 7 Banderas Azules que acreditan la calidad ambiental y los servicios de sus playas, tras una intensa operación de limpieza ejecutada después de los estragos causados por la DANA del 29 de octubre. Así lo ha anunciado la concejala de Playas, Mónica Gil, quien ha destacado “el esfuerzo del Ayuntamiento para devolver a la ciudadanía unas playas seguras y limpias”.


📍 ¿Qué playas de València tienen Bandera Azul?

Las Banderas Azules 2025 reconocen la excelencia de las siguientes playas:

  • Playas urbanas:

    • Cabanyal

    • Malva-rosa

  • Playas del sur de València:

    • El Saler

    • La Devesa

    • La Garrofera

    • Recatí-Perellonet

    • Arbre del Gos (que recuperó el distintivo en 2024 tras una regeneración ambiental)

Estos galardones, otorgados por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC), reflejan el cumplimiento de estrictos estándares en calidad del agua, servicios, accesibilidad, seguridad y sostenibilidad ambiental.


🧹 Limpieza post-DANA: una actuación ejemplar

Mónica Gil ha recordado que el temporal dejó más de 40.000 toneladas de residuos en las playas, incluyendo cañas, troncos, restos vegetales, plásticos, muebles, vehículos e incluso cadáveres de personas y animales. Para hacer frente a esta situación catastrófica, el Ayuntamiento desplegó 19 máquinas y 25 operarios durante un mes de trabajo intensivo.

El coste total de la operación ascendió a 917.816,04 euros, asumidos íntegramente por las contratas municipales encargadas del servicio de limpieza.


🌊 La importancia de la Bandera Azul

Según Gil, la Bandera Azul es mucho más que un símbolo turístico: garantiza que los entornos litorales son seguros, accesibles, sostenibles y adecuados para actividades como el baño, el ocio, la navegación o el estudio de la naturaleza. “Este reconocimiento nos impulsa a seguir trabajando por mantener y mejorar nuestras costas”, ha afirmado.

La concejala también ha destacado que València ha incrementado progresivamente el número de galardones en los últimos años, fruto de una estrategia constante para mejorar los servicios y preservar la biodiversidad del entorno costero, especialmente dentro del Parque Natural de la Albufera.

La Comunitat Valenciana, referente nacional en calidad de playas

La Comunitat Valenciana revalida su liderazgo como la autonomía con más Banderas Azules de España. En la edición de 2025, ha logrado un total de 164 distintivos, cinco más que el año anterior, según la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (Adeac).

De estas banderas, 143 corresponden a playas, 19 a puertos deportivos y 2 a embarcaciones turísticas, lo que convierte a la región en el referente nacional en calidad, sostenibilidad y gestión ambiental del litoral.

Alicante, la provincia con más playas galardonadas

Por provincias, Alicante encabeza el ranking con 89 banderas azules, seguida de Valencia con 39 y Castellón con 36. Este reparto consolida a Alicante como la provincia con más playas y puertos reconocidos en todo el país.

Además, seis playas reciben el galardón por primera vez:

  • Fuente de los Baños (Montanejos)

  • El Bol (Altea)

  • Punta Negra (Dénia)

  • Ortigues Campo (Guardamar del Segura)

  • Guardamar de la Safor

  • Malvarrosa (Sagunto)

Nuevos centros azules y distinciones ambientales

Adeac también ha distinguido a 23 centros de interpretación como Centros Azules, clave para la educación ambiental y la valorización del entorno costero. Por provincias:

  • 13 están en Alicante

  • 7 en Valencia

  • 3 en Castellón

Entre las novedades, destaca el Aula de la Mar de Xilxes, galardonada por primera vez.

Además, se han otorgado menciones especiales a municipios por sus buenas prácticas, como Torreblanca, reconocida por su compromiso con la educación ambiental.

Las playas afectadas por la DANA mantienen sus banderas

Pese a los daños sufridos por la DANA del 29 de octubre, numerosas playas han conservado sus distintivos tras intensos trabajos de limpieza. En València capital, ondearán siete banderas azules, entre ellas:

  • El Cabanyal

  • La Malva-rosa

  • El Saler

  • La Devesa

  • La Garrofera

  • Recatí-Perellonet

  • Arbre del Gos

El Ayuntamiento ha destacado el uso de 19 máquinas y 25 operarios para recuperar la costa, especialmente en zonas del parque natural de l’Albufera, donde se retiraron más de 40.000 toneladas de residuos.

Cullera y Sagunt refuerzan su posición en el litoral

En Cullera, ocho playas han sido distinguidas con bandera azul, como San Antonio, el Racó, el Faro o Cap Blanc. El alcalde, Jordi Mayor, ha subrayado el esfuerzo municipal para restaurar el estado de las playas tras la catástrofe.

Por su parte, Sagunt celebra su cuarta bandera azul, la de la playa Malvarrosa, que se suma a las ya habituales: Puerto de Sagunto, Corinto y Almardà.

San Juan, entre las playas más premiadas de España

En Alicante ciudad, ondearán cuatro banderas azules: San Juan, El Postiguet, Urbanova y Tabarca. La playa de San Juan destaca con 39 años consecutivos con esta distinción, una de las únicas siete de España con tal trayectoria.

Otras playas con igual mérito:

  • El Carregador (Alcalà de Xivert)

  • La Fossa (Calp)

  • Carrer la Mar (El Campello)

  • Sant Antoni (Cullera)

  • Nord (Gandia)

  • Bastiagueiro (Oleiros)


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Valencia

Dos mujeres valencianas, entre los desaparecidos en el accidente de tren de Adamuz

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Una joven de Alicante y una anciana de Valencia figuran entre los desaparecidos tras el accidente ferroviario de Adamuz, que deja ya 40 muertos.

La tragedia ferroviaria de Adamuz continúa dejando un profundo impacto en la Comunitat Valenciana. Dos mujeres valencianas figuran entre las personas desaparecidas tras el grave accidente de tren ocurrido el domingo en la provincia de Córdoba, que ya ha causado al menos 41 víctimas mortales y más de un centenar de heridos.

Según han confirmado fuentes de la investigación, una joven de la provincia de Alicante, concretamente del municipio de Villena, se encuentra entre las personas pendientes de identificación. El otro caso corresponde a una anciana residente en Valencia, cuya familia ha iniciado una intensa búsqueda y ha pedido colaboración ciudadana a través de redes sociales ante la falta de noticias sobre su paradero.

Angustia y espera entre las familias

Más de 24 horas después del siniestro, los trabajos de identificación de víctimas continúan, mientras la incertidumbre se mantiene entre las familias que todavía no han logrado contactar con sus seres queridos. Los equipos forenses y de emergencia trabajan sin descanso para esclarecer la identidad de los fallecidos y localizar a los desaparecidos, en un proceso complejo debido al estado de algunos vagones y la magnitud del accidente.

Desde la Comunitat Valenciana, familiares y allegados siguen con especial preocupación cada avance informativo, a la espera de noticias que confirmen la situación de estas dos mujeres.

Cómo ocurrió el accidente ferroviario de Adamuz

El accidente tuvo lugar el domingo alrededor de las 19:45 horas, cuando el tren 6189 de la compañía Iryo, que cubría el trayecto Málaga–Madrid, descarriló e invadió la vía contigua, colisionando frontalmente con el tren Alvia 2384 de Renfe, que viajaba desde Madrid con destino a Huelva.

El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones, algunos de los cuales cayeron por un talud, generando una escena de gran devastación que obligó a desplegar un amplio dispositivo de rescate, sanitario y policial.

Balance provisional de víctimas y heridos

El último balance oficial eleva a 41 las personas fallecidas y a 152 los heridos como consecuencia del choque entre ambos trenes de alta velocidad. De los heridos, 121 fueron trasladados a centros hospitalarios, donde 48 permanecen ingresados, 24 de ellos en estado grave y 12 en unidades de cuidados intensivos (UCI).

Entre los pacientes hospitalizados se encuentran cuatro menores de edad, uno de ellos en estado crítico, según han informado fuentes sanitarias.

Investigación abierta: rotura en la vía y sin fallo humano

La investigación del accidente se encuentra todavía en una fase inicial, pero las primeras pesquisas apuntan a una posible rotura o alteración en uno de los raíles por los que circulaba el tren de Iryo. Técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) han confirmado que este elemento será clave para esclarecer las causas del descarrilamiento.

Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, ha descartado públicamente un fallo humano y también ha negado que se produjera un exceso de velocidad, subrayando que el accidente ocurrió en un tramo recto de la vía, lo que refuerza la hipótesis de un problema técnico o de infraestructura.

Una tragedia que conmociona a todo el país

Mientras avanzan las investigaciones y continúan las labores de identificación, la tragedia de Adamuz sigue golpeando a familias de toda España, incluida la Comunitat Valenciana. La desaparición de estas dos mujeres mantiene en vilo a sus allegados y simboliza el drama humano que aún se vive tras uno de los accidentes ferroviarios más graves de los últimos años.

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