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Ranking de autonomías con menos tasa de pacientes en lista de espera quirúrgica

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MADRID/VALÈNCIA, 29 Nov. (EUROPA PRESS) – La Comunitat Valenciana es la tercera autonomía con menor tasa de pacientes en lista de espera quirúrgica, con 11,42 por cada 1.000 habitantes, y con 73 días de media hasta llegar a la operación, según se desprende del último informe de listas de espera publicado por el Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social.

En el Sistema Nacional de Salud (SNS), la lista de espera quirúrgica se ha reducido 11 días en 2018, pasando de los 104 días de espera en junio de 2017 a 93 en el mismo periodo de este año, según el informe.

Asimismo, tal y como han evidenciado los datos trasladados por las comunidades autónomas, en este último año se ha pasado de 604.103 los pacientes que estaban en espera de operarse en junio del año 2017 a 584.018 los que se encontraban en esa misma situación el pasado mes de junio.

El informe elaborado por el departamento de María Luisa Carcedo ha evidenciado que Cataluña es la región con la mayor tasa de pacientes en espera por cada 1.000 habitantes (21,44), seguida de Extremadura (19,97), Murcia (18,50), Castilla-La Mancha (18,44), Asturias (17,03), Cantabria (15,41), La Rioja (14,82), Ceuta y Galicia (13,82, respectivamente), Canarias (13,57) y Aragón (13,13).

Por el contrario, las comunidades que menos tasa de pacientes en lista de espera por cada 1.000 habitantes tiene es Melilla (3,23), País Vasco (8,02), Madrid (8,05), Andalucía (8,15), Castilla y León (10,10), Comunitat Valenciana (11,42), Baleares (11,97) y Navarra (12,39).

De igual modo, existen también diferencias por regiones en cuanto al tiempo medio de espera, siendo Canarias donde los pacientes esperan más días para someterse a una operación (147 de media), seguida de Castilla-La Mancha (137), Cataluña (132), Ceuta (107) y Extremadura (105).

Por debajo de la media se sitúan Melilla (24), Madrid y La Rioja (ambas con 47), País Vasco (48), Galicia (60), Navarra (62), Asturias (63), Castilla y León (65), Cantabria (71), Baleares (72), Andalucía y Comunitat Valenciana (73, ambas), Aragón (80) y Murcia (82).

TRAUMATOLOGÍA, LA ESPECIALIDAD CON MÁS PACIENTES EN LISTA DE ESPERA
Por especialidades, las que acumulan más pacientes en lista de espera son Traumatología con 157.419 (14.644 personas menos que en junio de 2017); Oftalmología con 128.619 (2.570 pacientes más que el año pasado); y Cirugía General y de Digestivo con 105.831 pacientes (-3.440). Por contra, las especialidades con menos personas en lista de espera son Cirugía Torácica con 1.652 y Cirugía Cardiaca con 2.736.

Igualmente los tiempos de espera han disminuido en todas las especialidades, excepto en cirugía maxilofacial cuyo promedio de tiempo de espera ha aumentado en 3 días. No obstante, aún se mantienen demoras medias en Neurocirugía de 145 días y Cirugía Plástica, de 138 días, ambas las especialidades con mayor demora. Dermatología, con 44 días, y Cirugía Torácica, con 51, son las especialidades con menores tiempos medios de espera.

Los 11 procesos clínicos que se monitorizan específicamente en este sistema de información presentan un tiempo medio de espera de 78 días. La demora media registrada para las cataratas, uno de los procesos más frecuentes, es de 62 días. La intervención de la hipertrofia benigna de próstata se sitúa en 93 días, la artroscopia en 102 días y la operación de hallux valgus (juanetes) es la que presenta mayor demora, con 113 días.

Anualmente se llevan a cabo 3,6 millones de intervenciones quirúrgicas en los hospitales del SNS, incluyendo tanto las que se programan en lista de espera como las que se llevan a cabo con carácter no programable o urgente.

57 DÍAS DE MEDIA PARA LA PRIMERA CITA CON EL ESPECIALISTA

En cuanto a las esperas para consultas con los diferentes especialistas, globalmente presentan un tiempo medio de espera de 57 días, un día menos que el año anterior. Hay dos especialidades que se sitúan en tiempos medios de espera de más de dos meses, Traumatología con 68 días y Oftalmología, con 64 días.

Por el contrario, los pacientes para Cirugía General y del Aparato Digestivo tienen un promedio de espera para consulta de 39 días, los de ORL 45, los de Digestivo 48, Neurología 50, Ginecología 52, Cardiología 54, Dermatología 56 y Urología 57.

Por regiones, donde más se espera para acudir a estas consultas es en Canarias, con 105 días de media, seguida de Cataluña (78), Aragón (77), Navarra (65), Asturias (63), Castilla y León (62), Cantabria (60), Extremadura (59), Andalucía y Murcia (53, ambas), Comunidad Valenciana (46), La Rioja (43), Galicia (37), Castilla-La Mancha y Madrid (ambas 32), Ceuta (29), Baleares (28), País Vasco (22) y Melilla (21).

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¿Pueden multarte por no llevar la baliza V16 en Navidad?

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Tráfico priorizará la información a los conductores durante las fiestas antes de imponer multas por no usar la señal luminosa V16

A pocos días de la Navidad y con millones de desplazamientos previstos por carretera, muchos conductores se preguntan si pueden ser multados por no llevar la baliza V16, el nuevo dispositivo luminoso que sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. La respuesta, al menos durante estas fechas, es tranquilizadora: la Guardia Civil de Tráfico aplicará un criterio flexible y dará prioridad a la información frente a la sanción.

Aunque la obligación legal de portar la baliza V16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, la Agrupación de Tráfico ha anunciado que durante el periodo navideño los agentes no sancionarán de forma inmediata a los conductores que no utilicen este dispositivo en caso de avería o accidente. El objetivo es facilitar una transición progresiva y evitar confusión entre los usuarios de la vía.

Qué es la baliza V16 y por qué será obligatoria

La baliza V16 es una señal luminosa de emergencia con luz destellante y conectividad, diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir al arcén. Su función principal es señalizar un vehículo detenido y enviar automáticamente su ubicación a los sistemas de tráfico, reduciendo así el riesgo de atropellos.

Este nuevo sistema sustituirá por completo a los triángulos reflectantes, cuyo uso ha estado relacionado con numerosos accidentes mortales. Según datos de Tráfico, entre 25 y 30 personas fallecen cada año tras bajar del vehículo para colocar la señalización tradicional.

¿Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16?

De acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, deberán llevar obligatoriamente la baliza V16:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Autobuses

  • Camiones

  • Vehículos mixtos

  • Conjuntos de vehículos no especiales

En el caso de las motocicletas, su uso no es obligatorio, aunque la DGT recomienda encarecidamente llevarla por motivos de seguridad.

Multa por no llevar la baliza V16: importe y criterios

La sanción por no portar la baliza V16 está considerada infracción leve y conlleva una multa de hasta 80 euros, la misma cuantía que por no llevar los triángulos de preseñalización. Con pronto pago, la sanción se reduce a 40 euros.

No obstante, el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades, ha subrayado que el enfoque inicial será pedagógico. “No se trata de multar, sino de hacer un uso razonable de la nueva tecnología. Primero informaremos y, pasado un tiempo, si no se cumple la obligación, habrá que sancionar”, explicó.

Cremades también reconoció que el mercado puede estar “saturado” en los primeros días, pero confió en que “poco a poco, como siempre, la sociedad española cumplirá con esta obligación legal”.

Un cambio pensado para salvar vidas

Desde Tráfico insisten en que la implantación de la baliza V16 no tiene un fin recaudatorio, sino mejorar la seguridad vial. Gracias a su conectividad, estos dispositivos permitirán que la presencia de un vehículo averiado aparezca en los navegadores y paneles de información, alertando al resto de conductores con antelación.

“Los triángulos han cumplido su función durante muchos años, pero ahora se sustituyen por un sistema más seguro. La efectividad de la baliza V16 se verá con el tiempo”, concluyó Cremades.

🔸 Qué balizas V16 son legales según la DGT

Solo las balizas homologadas y conectadas podrán utilizarse desde 2026. Estos dispositivos deben disponer de un certificado de ensayo, donde se indique el laboratorio que realizó las pruebas y su número de informe. Además, deben garantizar una autonomía mínima de 18 meses y estar siempre guardadas en el interior del vehículo, preferiblemente en la guantera.

La DGT mantiene publicada una lista oficial de modelos homologados, que incluyen conexión automática con la plataforma DGT 3.0, permitiendo localizar en tiempo real cualquier vehículo inmovilizado en la vía.

Según Ana Blanco, subdirectora de Circulación de la DGT,

“La baliza V16 conectada es el mejor ejemplo de cómo la conectividad puede salvar vidas en carretera”.

🔸 Por qué las balizas antiguas dejarán de ser válidas

Muchas tiendas aún comercializan balizas sin conexión, etiquetadas como “homologadas por la DGT”, pero estas quedarán obsoletas el 31 de diciembre de 2025. Su uso tras esa fecha supondrá una infracción leve, sancionada con 200 euros, ya que no transmitirán la ubicación del vehículo a la red de alertas de tráfico, incrementando el riesgo de accidente.

🔸 Cómo reconocer una baliza V16 legal

Antes de comprar una baliza, la DGT recomienda verificar que esté incluida en el listado oficial y que indique expresamente la conectividad DGT 3.0 o tecnología IoT. También conviene desconfiar de precios demasiado bajos o de productos sin número de informe visible en el envase.

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