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Ribó: «Los presupuestos son una trampa para los valencianos y más discriminatorios que nunca»
Publicado
hace 8 añosen
De
“Estos Presupuestos Generales del Estado (PGE) son una trampa porque comparan las inversiones previstas para el 2017 con las ejecutadas en 2016, a pesar de que el grado de ejecución de estas fue ínfimo, y esto que ya partíamos de unos PGE lamentables”. De los 868 millones de euros presupuestados sólo se ejecutaron 414, es decir, sólo se acometieron un 47% de las inversiones previstas, mientras el gobierno municipal, por ejemplo, el año pasado ejecutó en València un 70% de las inversiones municipales presupuestadas”, ha explicado el alcalde Joan Ribó que se ha hecho eco de su enojo, acompañado y apoyado por todos los portavoces de los partidos que componen el gobierno municipal: el concejal Pere Fuset de Compromís, y los concejales y también portavoces del gobierno municipal Sandra Gómez del Partido Socialista, y Jordi Peris de Valencia en común.
“Para los valencianos y valencianas, por razones obvias, es muy importante lo que pasa en el ámbito autonómico y más si comparamos los gastos del Estado en la Comunidad Valenciana con los de otros comunidades autónomas como Madrid, donde en el 2016 se ejecutaron el 64% de las inversiones previstas, o Cataluña, con un 70% de inversiones ejecutadas”, ha argumentado el alcalde, quien en su intervención ha reiterado la continuada demanda sobre las infraestructuras “que tanto nos prometen y nunca llegan”.
“En València no queremos ser más que nadie, pero tampoco menos”, ha afirmado Joan Ribó antes de concretar. En cuanto al Corredor Mediterráneo, ha empezado, había presupuestados inicialmente 570 millones de euros, de los que sólo se han ejecutado 140 millones (el 24%), “porque esa es la importancia que Rajoy le da al Corredor Mediterráneo, y encima intenta engañar a los valencianos comparando datos que no son comparables (inversión inicial con inversión ejecutada)”.
Ahora, en los PGE de 2017 “no hay inversión prevista para el paso de Corredor Mediterráneo por la ciudad de València”. Para el global de esta infraestructura en toda la provincia de València está previsto invertir sólo 2 millones de euros. “Ni un euro para el túnel pasante, mientras una infraestructura similar entre las estaciones de Chamartín-Atocha, en Madrid, tiene presupuestado hasta 322 millones de euros (del 2017 al 2020). Y además, la operación de ampliación de Chamartín tiene presupuestados otros 125 millones de euros, una cifra que resalta frente a los 0 euros que se destinarán a la estación de Valencia”. El alcalde también ha hablado de otras inversiones previstas en el PGE “que son un agravio comparativo para los valencianos y valencianas” como el paso soterrado del AVE por Granada, ciudad que no tiene las dimensiones de Madrid o Barcelona, y tiene una inversión plurianual prevista de 525 millones.
“Ni Parque Central, ni estación definitiva, ni vías soterradas, ni nada de nada… para València: nada. Por no presupuestar, no hay ni siquiera una partida para mejorar las estaciones de tren”, ha lamentado Joan Ribó, quien también ha comparado otros datos relativos a infraestructuras de movilidad, en los que “Barcelona recibe 10 millones más que el año pasado y València nada. Impresentable. Incluso el metro ligero de Santa Cruz de Tenerife, es decir, el tranvía, recibe 400 mil euros”.
“Todas las ciudades mantienen o suben el presupuesto para trenes de cercanías, excepto València, que todavía baja lo poco que tenía. Pero además, hay que tener en cuenta que estas cantidades son plurianuales, es decir, que son el dinero que tendrá la RENFE de cada ciudad hasta el 2019”.
“El Puerto de València, el primer puerto de España en tráfico de contenedores va y resulta que es de los que menos financiación recibe. Es más, y con todos los respetos, estamos a un nivel inversor onubense”.
Por otro lado, Joan Ribó ha explicado que el gobierno central no pone ninguna partida para pagar la deuda de 457 millones del Consorcio Valencia 2017, que va aumentando con los intereses “y del que tiene que hacerse cargo, tal como hizo con las Expos de Sevilla y Zaragoza, y con las Olimpiadas de Barcelona”.
En materia cultural, los valencianos y valencianas “también hemos sido agraviados”. El Museo de BellasA, la segunda pinacoteca más importante se encuentra por detrás de Prado “y por el que se ve mucho, pero que mucho, por detrás para el señor Rajoy”.
Ante estas cifras, el alcalde ha concluido que el presidente Rajoy y el ministro Montoro “intentan engañarnos con estos presupuestos”. “Además, el gobierno de Rajoy, intencionadamente, no quiere invertir en València. Pero es que tampoco nos deja a los municipios destinar nuestros superávits para lo que nuestros vecinos necesitan. Somos la única administración con superávit (no como el gobierno central) y en cambio se nos castiga por eso”.
“Y todavía más –ha añadido- al aprobar los presupuestos a mediados de año, hace más complicado en los Ayuntamientos que podamos ejecutar los remanentes de tesorería, y que en Valencia suponen 42 millones de euros. Vistos estos PGE, esos 42 millones de euros nuestros, de los vecinos y vecinas de Valencia, son fundamentales”.
Por todo esto, Ribó ha asegurado que habrá que preguntar al PP y a Ciutadans “qué tienen contra València”, y ha recordado que en el último Pleno, pidió que los diputados valencianos en el Congreso cumplieran con el acuerdo de las Cortes Valencianas y no votaran unos PGE que nos discriminaran. “Hoy más que nunca, toca reafirmarme. Los PGE tienen que asegurar unas inversiones proporcionales a la población, y no nos vale de nada que Ciutadans y PP se llenen el pecho de valenciania e incluso voten las mociones reivindicativas que propone el Govern de la Nau si después, “de forment, ni un gra”. Con todo, los más castigados políticamente serán ellos”.
Por último, Ribó ha reflexionado que el ministro de Fomento, Íñigo de Serna, “puede venir a Valencia con más cordialidad y mejor educación, pero está claro que lo que importa a los valencianos, que es una financiación y unos presupuestos justos, todo continúa igual que con Ana Pastor: cero euros para el túnel pasante, cero euros para la estación del Parque Central, cero euros para el túnel de Serrería, cero euros para el contrato-programa”. Por el contrario, destacan los 36 millones destinados a los centros penitenciarios, que hace pensar como contempla Rajoy de esta Comunidad”, ha dicho el alcalde en referencia a los cargos públicos “del Partido Popular” encarcelados o investigados por delitos vinculados a la corrupción.
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Así afectan los aranceles de Trump a las empresas valencianas
Publicado
hace 19 horasen
4 abril, 2025
La guerra arancelaria de Trump afecta a más de 8.500 empresas valencianas: sectores en alerta
Valencia, 4 de abril de 2025 – La reciente imposición de aranceles del 20% a los productos de la Unión Europea por parte de Estados Unidos ha generado gran preocupación en la Comunitat Valenciana. Más de 8.500 empresas valencianas se verán afectadas por esta medida, lo que podría traducirse en una caída del consumo, un aumento de precios y la necesidad de diversificación de mercados.
Impacto en la economía valenciana
Estados Unidos es el principal socio comercial de la Comunitat fuera de la UE y el cuarto destino de sus exportaciones. En 2024, las empresas valencianas exportaron bienes por valor de 2.850 millones de euros, destacando sectores como:
- Aparatos y material eléctrico
- Cerámica
- Calzado
- Agroalimentación
- Componentes del automóvil
Según la Cámara de Comercio de Valencia, 4.300 empresas valencianas exportaron a EE.UU. en 2024, mientras que 150 compañías tienen presencia directa en el país. Empresas como Power Electronics han advertido que, si los aranceles se mantienen, parte de su producción podría trasladarse a EE.UU.
Sectores más afectados
Cerámica
Estados Unidos representa el 13,5% de las exportaciones de baldosas españolas. El secretario general de Ascer, Alberto Echavarría, indica que aún hay incertidumbre sobre posibles excepciones y plazos de negociación antes del 9 de abril, cuando los aranceles entrarán en vigor.
Industria del metal y automoción
El presidente de Femeval, Vicente Lafuente, advierte que la guerra arancelaria podría afectar la competitividad y generar inflación. La automoción, especialmente los componentes como motores y árboles de transmisión, podría verse gravemente afectada, ya que el año pasado se exportaron 184 millones de euros en estas piezas a EE.UU.
Agroalimentación
Las exportaciones valencianas del sector agroalimentario a EE.UU. alcanzaron los 366 millones de euros en 2024, el 13% del total. El presidente de AVA-Asaja, Cristóbal Aguado, advierte que la subida de precios afectará la competitividad y que la UE debe responder con reciprocidad. La Unió Llauradora exige gravámenes a productos estadounidenses como almendras y nueces, que afectan a sectores locales como el turrón.
Calzado
Estados Unidos es el principal mercado extracomunitario del calzado valenciano. El presidente de Avecal, Vicente Pastor, señala que los aranceles podrían frenar el consumo y generar inestabilidad en las empresas del sector.
Reacciones y medidas
La organización de autónomos UPTA ha solicitado protección para los pequeños empresarios afectados. Además, la OCU advierte de una posible subida generalizada de precios y retrasos en las entregas.
Por su parte, la consellera de Industria, Marián Cano, confía en que la relación entre la UE y EE.UU. logre mitigar el impacto sobre la planta de Ford Almussafes, que tiene previsto fabricar 300.000 unidades de un nuevo modelo en 2027. Sin embargo, el sector sigue con cautela la evolución de las negociaciones.
Conclusión
El impacto de la guerra arancelaria de Trump en la Comunitat Valenciana podría ser significativo. Los sectores afectados llaman a la diversificación de mercados y a una respuesta firme por parte de la UE. Mientras tanto, las empresas valencianas se preparan para afrontar un posible aumento de costos y reducción de competitividad en el mercado estadounidense.
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