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Ribó sobre el nuevo Mestalla: «Alguna vez tendremos que mover ficha y acabar cosas que están a medio hacer»

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El alcalde de València, Joan Ribó, ha considerado este martes, preguntado por si hay algún avance respecto a la construcción del nuevo estadio del Valencia CF, que, «con tranquilidad» y «sin agobiar a nadie», «alguna vez» habrá que «mover ficha y poner en marcha los mecanismos para acabar cosas que están a medio hacer» en la ciudad.

En este sentido, el primer edil ha señalado que «es importante que el Valencia» tenga «un nuevo estadio» y ha apuntado que «tiene que trabajar en esta dirección».

Ribó se ha pronunciado de este modo tras participar en la presentación del libro ‘Carrers il.lustrats’, preguntado por la reunión prevista para esta jornada entre el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y el presidente del Valencia CF, Anil Murthy, y por si hay algún acuerdo respecto al actual o el nuevo Mestalla.

«Que yo sepa no hay nada de nuevo», ha respondido el alcalde, que ha señalado que respecto a este asunto desde el Ayuntamiento «hemos estado muy pacientes» y que se quiere seguir así.

No obstante, Joan Ribó ha aseverado que «alguna vez tendremos que mover ficha y poner en marcha los mecanismos para acabar cosas que están a medio hacer» en la ciudad. En esta línea, ha declarado que «con toda la tranquilidad» y «sin agobiar a nadie, es importante que el Valencia tenga un nuevo estadio» y ha opinado que «tiene que trabajar en esta dirección».

PABELLÓN ARENA
Por otro lado, preguntado por si hay avances para llevar adelante la construcción del pabellón Arena de la ciudad impulsado por el empresario Juan Roig, el alcalde ha expuesto que por la información que tiene se cuenta ya con algunos informes favorables.

Ribó ha aseverado que «se están siguiendo los pasos de una manera rigurosa, de la misma manera que se están siguiendo para otras infraestructuras deportivas como la ciudad deportiva de Natzaret».

El responsable municipal ha apuntado que se trata de «pasos largos» que «cuestan tiempo porque hay plazos que se deben cumplir» pero ha destacado que el proyecto avanza. «La cosa está funcionando», ha dicho.

Información: Europa Press

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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