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Sánchez advierte que no podrá reformar la financiación autonómica de la Comunitat Valenciana aunque gobierne

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MADRID/VALÈNCIA, 31 May. (EUROPA PRESS) -El secretario general del PSOE, Pedro Sánchez, ha reconocido este jueves que, si llega a gobernar como consecuencia de la moción de censura, no podrá reformar el sistema de financiación autonómica, una tarea pendiente desde 2014, por falta de «mimbres» para un consenso.

«Nosotros no vamos a resolver ni a renovar la financiación autonómica porque muy probablemente no va a haber mimbres para poder lograrlo», ha dicho en su respuesta al diputado de Foro, Isidro Martínez Oblanca, durante el debate parlamentario de la moción.

El diputado de Foro, que no le apoyará, no había hecho alusión a este asunto pero Sánchez ha subrayado que el presidente asturiano, Javier Fernández, lo considera un asunto importante para la comunidad.

Por eso, pese a reconocer que no habrá consenso suficiente para abordar la negociación, ha tendido la mano al Grupo Mixto y al propio Martínez Oblanca para poder «al menos empezar a construir el consenso necesario para financiar el Estado del bienestar que hoy está en manos de las comunidades autónomas».

Sánchez ha respondido al Grupo Mixto cuando ya se conocía que el PNV apoyará su moción de censura contra Mariano Rajoy y ha asegurado que espera poder paliar las reticencias de los que no le darán su voto en el Congreso.

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Ojo en Semana Santa 2026 con estos radares “invisibles” en las carreteras

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radares valencia

Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.


🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad

Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.

La estrategia de la DGT incluye:

  • Intensificación de controles de velocidad
  • Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
  • Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
  • Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes

El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.


📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan

Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:

  • Estar menos visibles que los radares tradicionales
  • Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
  • Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
  • Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia

Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.


⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo

La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.

En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.


🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores

El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:

  • Reducir accidentes en carretera
  • Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
  • Mejorar la fluidez del tráfico
  • Prevenir comportamientos de riesgo

La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.

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