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Presentan el esperado nuevo Tesla Model Y Juniper

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Tesla Model Y Juniper
Tesla Model Y Juniper

El fabricante estadounidense Tesla ha presentado oficialmente su nuevo Model Y Juniper, una esperadísima renovación del SUV eléctrico más vendido del mundo. Tras meses de especulaciones, filtraciones y fotos espía, el anuncio se ha realizado finalmente en China, uno de los mercados clave para la marca.

Un rediseño necesario para seguir liderando el mercado

El Tesla Model Y es uno de los vehículos eléctricos más populares a nivel mundial. Sin embargo, la creciente competencia, especialmente en China, ha obligado a Tesla a renovar este modelo para mantenerse en lo más alto del sector.

El nuevo Model Y Juniper cuenta con un diseño actualizado, mayor autonomía y mejoras tecnológicas que lo diferencian del modelo anterior y refuerzan su posición como líder del mercado eléctrico.

¿Qué novedades trae el Tesla Model Y Juniper?

El rediseño del Tesla Model Y Juniper es evidente tanto en su exterior como en su interior:

Cambios exteriores

  • Nuevos faros delanteros y traseros con tiras horizontales que le dan un aspecto más futurista y lo diferencian del Model 3.
  • Paragolpes renovados que aportan una mayor aerodinámica.
  • Nueva cámara frontal, pensada para mejorar las funciones del sistema Autopilot.

Tesla Model Y Juniper

Cambios interiores

El interior del Model Y Juniper sigue apostando por la sencillez característica de Tesla, aunque incluye algunas mejoras importantes:

  • Habitáculo más silencioso gracias a un mejor aislamiento acústico.
  • Iluminación ambiental regulable, ofreciendo un toque más personalizado al interior.
  • Volante tradicional en algunas versiones, recuperando las palancas para los intermitentes.
  • Pantalla central táctil de 8 pulgadas para los ocupantes de las plazas traseras.

Tesla Model Y Juniper

Dimensiones y características técnicas

El nuevo Tesla Model Y Juniper presenta un leve aumento en sus dimensiones:

  • Longitud: 4,79 metros (4 cm más que la versión anterior).
  • Anchura: 2,12 metros.
  • Altura: 1,62 metros.
  • Peso: 1.992 kg.

Además, se ha añadido un nuevo color azul exclusivo para el mercado chino.

Mejora en la autonomía y prestaciones

Una de las mejoras más esperadas del nuevo Tesla Model Y Juniper es su autonomía. Según la web oficial china, las primeras versiones homologadas ofrecen:

  • Versión Long Range AWD (batería de 78,4 kWh): 719 km de autonomía según el ciclo CLTC (31 km más que el modelo anterior).
  • Versión RWD (batería de 62,5 kWh): entre 559 y 593 km, dependiendo del tamaño de las llantas.

En cuanto a la potencia de carga:

  • 170 kW para las versiones con batería más pequeña.
  • 250 kW para las versiones Long Range.

Mejora en las cifras de aceleración

Tesla también ha mejorado las prestaciones de aceleración en su nuevo Model Y:

  • Tracción 4×4: de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos (antes 4,9 segundos).
  • Propulsión trasera (RWD): de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos (antes 5,9 segundos).

Precios y disponibilidad

Las primeras unidades del Tesla Model Y Juniper llegarán a China en marzo de 2025, mientras que en Europa se espera su llegada a mediados de año.

En cuanto a precios, el nuevo modelo se ha lanzado en China con un ligero incremento respecto al anterior:

  • Versión RWD: 263.500 yuanes (unos 33.500 euros).
  • Versión Long Range: 303.500 yuanes (unos 40.200 euros).

Para España, el precio actual del Tesla Model Y más básico parte de los 45.000 euros, por lo que se espera que la nueva versión llegue con un precio similar.

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Cambio de hora en España: lo que debes saber este fin de semana

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cambio horario verano
Un despertador que marca las 2.00 horas, a 28 de octubre de 2023, en Madrid (España). - Carlos Luján - Europa Press - Archivo

El horario de verano comienza este domingo: a las 02:00 serán las 03:00

El cambio de hora se producirá en la madrugada del próximo sábado al domingo 29 de marzo, cuando a las 02:00 serán las 03:00, dando así comienzo al horario de verano. A la espera de la decisión que tome Europa sobre un posible fin de este cambio, sigue el debate sobre la oportunidad de esta práctica.

Por ejemplo, los físicos José María Martín Olalla de la Universidad de Sevilla y Jorge Mira Pérez de la Universidad de Santiago de Compostela han apoyado continuar con el cambio de hora, que durará hasta el 25 de octubre.

Lo mismo ha hecho Martín Perea, director del Máster en Energías Renovables de la Universidad Europea. Por el contrario, desde la Asociación para la Racionalización de los Horarios Españoles (ARHOE) abogan por dejar fijo el horario de invierno.

Debate en Europa sobre eliminar el cambio horario

El año pasado, el Gobierno español intentó reactivar el debate sobre la supresión del cambio horario llevando a una reunión de ministros de Transporte, Telecomunicaciones y Energía (TTE) de la UE la propuesta de que el cambio de hora estacional se acabara este año esgrimiendo que apenas ayuda a ahorrar energía y que incluso tiene «un impacto negativo» en la salud y en la vida de los ciudadanos.

Para acabar con el cambio horario, el Consejo de la UE, que representa a los gobiernos de los países miembros, debe apoyar tal iniciativa, pero la última vez que la Comisión Europea lo intentó, en 2019 bajo el mandato de Jean-Claude Juncker, la idea de permitir que cada Estado decidiera en una consulta pública si mantener su horario actual o fijar uno definitivo sin ajustes bianuales quedó aparcada por las diferencias que generaba entre las capitales.

Cuando el Gobierno defendió acabar con los cambios, su propuesta se apoyó en tres argumentos: el respaldo mayoritario de la ciudadanía española y europea; la ausencia de evidencia científica que demuestre que esta práctica genera un ahorro energético sustancial; y las consecuencias negativas que tiene en la salud y el bienestar de millones de personas.

Más allá de que este año tocaría publicar las fechas del cambio de horario de los próximos cinco años, la última noticia que se tiene desde la UE es que el comisario de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, defendió poco después de la propuesta española que la UE ponga fin al sistema de cambio horario bianual por las «complicaciones innecesarias» que genera en la sociedad y la economía del bloque, pero tras sus palabras no se han conocido avances concretos desde Bruselas.

Expertos: el cambio de hora “funciona mejor de lo que se piensa”

El físico José María Martín Olalla de la Universidad de Sevilla ha incidido en que el cambio horario «funciona bastante mejor de lo que se suele pensar», aunque reconoce que «es un incordio» por el ajuste que supone.

«Tiene una utilidad racional: en verano amanece antes y eso permite adaptar la actividad humana, adelantando horarios y disfrutando de tardes más largas», ha explicado.

Además, ha defendido cierta flexibilidad entre países europeos para adaptar esta medida a sus necesidades.

Un sistema ligado a los ciclos naturales

Por su parte, el físico Jorge Mira Pérez ha recordado que el cambio horario responde a la variación natural entre el día y la noche a lo largo del año.

«Los seres vivos ya adaptan sus ritmos según las estaciones», ha señalado, defendiendo que mantener un sistema común en Europa tiene sentido desde el punto de vista organizativo.

Aunque el origen moderno del cambio de hora está en los años 70 por el ahorro energético, actualmente es difícil medir con precisión ese impacto.

Impacto en el ocio y la economía

El director del Máster en Energías Renovables, Martín Perea, ha subrayado que el cambio de hora favorece el ocio y la actividad económica.

«Se gana una hora de luz por la tarde, lo que encaja mejor con nuestro estilo de vida y beneficia sectores clave como el turismo o la restauración», ha apuntado.

ARHOE defiende mantener el horario de invierno

En contraposición, la Asociación para la Racionalización de los Horarios Españoles (ARHOE) insiste en eliminar el cambio de hora y mantener el horario de invierno de forma permanente.

Su presidente, César Martín, considera que es «el mejor desde el punto de vista de la salud y el bienestar».

Además, recuerda que España no puede tomar esta decisión de forma unilateral, ya que depende de un acuerdo a nivel europeo.

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