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TRÁFICO| Estas son las calles cortadas por la carrera ‘Never Stop Running’ de este domingo

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calles cortadas por la carrera 'Never Stop Running' de este domingo
Calles cortadas por la carrera 'Never Stop Running' de este domingo

Este próximo domingo 13 de febrero, València acoge la séptima edición de la carrera popular “Never Stop Running”, una carrera de 5 km pertenciente al Circuito de Carreras Populares de la ciudad de València y organizada por la Fundación Deportiva Municipal.

La prueba tendrá lugar entre las 09:00 y las 10:20 horas, aunque el corte de la avenida Francia, desde la calle Menorca hasta la calle Ibiza, para el montaje de la salida y meta empezará a las 06:00 horas y se mantendrá hasta las 11:30 horas aproximadamente, debido a la realización de las carreras infantiles.

El itinerario de la carrera es el siguiente: avenida Francia (a la altura de la calle 3 de abril de 1979), plaza Europa, calle Padre Tomás Montañana, avenida del Puerto, vía de servicio de la calle J.J. Dómine, vuelta por esta misma vía, avenida Ingeniero Manuel Soto, calle Juan Verdeguer, avenida Baleares, calle Menorca (en contra dirección al tráfico motorizado) y avenida Francia hasta llegar a la meta.

 

Restricciones al estacionamiento

Estará prohibido estacionar en ambos sentidos de la avenida Francia (entre la calle Menorca y la calle Ibiza), desde el sábado 12 a las 22:00 horas hasta el domingo 13 a las 12:00 horas.

 

Afecciones al transporte público

En cuanto a la EMT, las personas usuarias pueden consultar toda la información respecto a las afecciones en la sección Última Hora de la web, de la App y en redes sociales de la propia EMT.

 

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Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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