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Valencia

La UV y la UPV implantan la docencia en línea hasta el 5 de diciembre

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València, 7 nov (EFE) – La Universitat de València (UV) y la Universitat Politècnica de València (UPV) han anunciado que, debido a las severas inundaciones causadas por la DANA, implementarán la docencia en línea en sus principales campus hasta el 5 de diciembre para garantizar la seguridad y la continuidad académica de toda su comunidad. Ambas instituciones han suspendido la actividad presencial hasta el domingo 10 de noviembre y seguirán la modalidad online para minimizar los desplazamientos en el área metropolitana de València.

Medida temporal para minimizar desplazamientos

Esta decisión se toma en respuesta a las condiciones de movilidad tras las inundaciones, que han afectado gravemente el sistema de transporte público. El servicio de metro y tranvía de Metrovalencia sigue suspendido en gran parte de la ciudad, lo que ha dificultado el acceso a los campus de ambas universidades. Por ello, tanto la UV como la UPV han decidido continuar con las clases en línea como medida temporal para reducir el riesgo y facilitar la recuperación de la zona.

Apoyo digital y evaluaciones flexibles

Ambas universidades se comprometen a habilitar recursos digitales para garantizar que los estudiantes puedan acceder al contenido académico. Esto incluirá la grabación de clases y otras herramientas para aquellos que enfrentan dificultades de conectividad o desplazamiento. En cuanto a las evaluaciones, las universidades han establecido que las pruebas presenciales se retomarán a partir del 9 de diciembre, con ajustes en el calendario para acomodar las necesidades de los estudiantes afectados por la crisis.

Apoyo psicológico y compromiso con la comunidad

Además, tanto la UV como la UPV ofrecerán apoyo psicológico gratuito a los miembros de su comunidad universitaria para ayudarles a afrontar los posibles efectos emocionales de esta catástrofe. Ambas instituciones hacen un llamado al estudiantado para que se mantengan informados a través de los sitios web oficiales de las universidades, donde se publicarán actualizaciones sobre las medidas adoptadas.

Prioridad en la seguridad y el bienestar de los alumnos

El rectorado de la UV y la UPV han subrayado que la seguridad y el bienestar de sus estudiantes, profesorado y personal es la principal prioridad en estos momentos. Ambas universidades siguen adaptándose a las recomendaciones de las autoridades locales para garantizar que las clases se mantengan de forma segura y que la recuperación de la ciudad y la comunidad universitaria sea lo más rápida posible.

Este esfuerzo conjunto entre ambas universidades refleja su compromiso con la continuidad académica en tiempos difíciles, asegurando que los estudiantes puedan seguir con su formación mientras se minimiza el impacto de la tragedia.

 

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Sucesos

Muere atropellado un joven de 24 años al bajar de un coche en la AP-7 en Dénia

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Muere atropellado AP-7 Dénia
Ambulancia del Servicio de Ayuda Médica Urgente (SAMU), en una imagen de archivo - GVA - Archivo

Un joven de 24 años perdió la vida este miércoles tras ser atropellado en la autopista AP-7, a la altura de Dénia (Alicante), después de bajar de un vehículo detenido en la vía. Según ha informado el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU), el aviso del accidente se registró sobre las 13:00 horas, activándose de inmediato una unidad del Servicio de Ayuda Médica Urgente (SAMU).

El equipo médico desplazado al lugar confirmó el fallecimiento del joven debido a la gravedad del atropello, sin que se pudiera realizar ninguna maniobra de reanimación avanzada.

Datos sobre atropellos en autopistas y carreteras españolas

Los atropellos en autopistas son menos frecuentes que en vías urbanas, pero su mortalidad es mucho mayor debido a la velocidad de los vehículos. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT):

  • Más del 90% de los atropellos en autopistas son mortales.

  • Aproximadamente el 15% de las muertes en carretera están relacionadas con personas fuera del vehículo tras una avería, accidente o parada indebida.

  • Los peatones involucrados suelen ser ocupantes de vehículos que bajan sin señalizar, personas que caminan por el arcén o trabajadores de asistencia.

Además, el riesgo es muy elevado porque los conductores no suelen anticipar la presencia de peatones en vías rápidas, donde la velocidad es superior a 100 km/h y el tiempo de reacción es mínimo.

¿Por qué es tan peligroso bajarse del vehículo en una autopista?

Los expertos en seguridad vial coinciden en que bajarse de un coche en una autopista solo debe hacerse en caso de extrema necesidad, ya que:

  • La velocidad del tráfico hace casi imposible calcular distancias con precisión.

  • Los arcenes no ofrecen protección real.

  • Muchos atropellos se producen tras una frenada brusca, malas condiciones de visibilidad o distracciones de otros conductores.

  • En ocasiones, los peatones bajan del vehículo sin señalizar adecuadamente o sin chaleco reflectante.

Un estudio de la DGT indica que más del 70% de los atropellos en autopistas ocurren por falta de señalización o por permanecer demasiado tiempo fuera del vehículo tras una parada forzosa.

Cómo evitar atropellos en autopistas

Señalizar siempre la parada del vehículo

Uno de los errores más frecuentes al sufrir una avería o detenerse por cualquier causa es no señalizar correctamente. La DGT recomienda:

  • Activar las luces de emergencia sin demora.

  • Colocar señales luminosas o triangulares, preferiblemente a más de 50 metros del vehículo.

  • En vías rápidas y de alta velocidad, si hay visibilidad reducida, la distancia debe ser mayor.

No bajar del vehículo salvo en situaciones extremas

La recomendación más importante es permanecer dentro del coche y con el cinturón puesto, especialmente si la avería no es grave o si estás esperando asistencia. Bajar del vehículo solo debe hacerse si:

  • Existe riesgo de incendio.

  • El automóvil está en una zona especialmente expuesta al impacto.

  • Es imprescindible colocar señalización.

En todos los casos, la persona debe alejarse lo máximo posible del tráfico y situarse en una zona protegida tras las barreras, nunca en el arcén.

Llevar chaleco y elementos reflectantes

Cuando es inevitable salir del vehículo, el chaleco reflectante es obligatorio y crucial para ser visibles. También es recomendable:

  • Evitar caminar en el sentido del tráfico.

  • Tener siempre a mano linternas o señales luminosas homologadas.

Pedir asistencia profesional lo antes posible

En una avería o incidencia grave, debemos contactar con el 112 o el servicio de asistencia en carretera. La intervención rápida de los servicios de emergencia reduce el tiempo de exposición y, con ello, el riesgo.

¿Qué suele provocar incidentes como este?

Los factores más comunes asociados a atropellos en autopistas son:

  • Paradas inesperadas sin señalización.

  • Personas que salen del vehículo sin valorar el peligro real.

  • Averías en condiciones de baja visibilidad.

  • Distracciones de otros conductores.

  • Alcohol, cansancio o falta de atención.

En algunos casos, el miedo, el estrés o la confusión tras un incidente hace que los ocupantes bajen precipitadamente del coche, aumentando el riesgo de atropello mortal.

Importancia de la educación vial y la prevención

Los atropellos en vías rápidas son evitables en un porcentaje muy alto si se siguen protocolos de seguridad. La educación vial debe insistir en:

  • La necesidad de no bajar del vehículo salvo causa mayor.

  • La señalización adecuada y visible.

  • Mantener la calma tras una avería o impacto leve.

  • No caminar por el arcén bajo ninguna circunstancia.

Además, las nuevas tecnologías, como las señales luminosas homologadas (balizas V-16 con geolocalización), mejoran la visibilidad y reducen el riesgo al evitar caminar por la vía para colocar triángulos.

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