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València desactiva el protocolo por contaminación atmosférica

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València, 5 de diciembre (EFE) – El Ayuntamiento de València ha desactivado este jueves el protocolo por contaminación atmosférica que entró en vigor el pasado lunes, al haberse reducido los niveles de partículas en suspensión en el aire.

Según ha informado el Consistorio en su perfil de X, solo la estación de medición de Patraix ha registrado un promedio de PM10 superior a 50 µg/m³, por lo que «dejan de darse las circunstancias» que motivaron este protocolo.

El pasado lunes fueron seis las estaciones de medición que dieron registros superiores al mencionado: Olivereta, Patraix, Avenida de Francia, Doctor Lluch, Cabanyal y Centro.

Tras la mejoría en las mediciones se pone fin a la recomendación de no realizar ejercicio intenso al aire libre.

Recomendaciones para deportistas y población general

La epidemióloga Herme Vanaclocha, parte del grupo de expertos para la respuesta de Salud Pública a la DANA, también destacó los peligros del polvo en suspensión, especialmente para las personas que realizan actividades al aire libre, como el deporte. Vanaclocha pidió que estos grupos, al igual que los pacientes crónicos y otros grupos de riesgo, se protejan usando mascarillas FFP2.

Si bien el riesgo cero no existe, Vanaclocha comentó que, aunque es posible que algunos casos se agraven con el tiempo, no se espera una situación mayoritaria de complicaciones, basándose en la experiencia de anteriores desastres naturales. No obstante, hizo un llamado a la prudencia y al uso de mascarillas FFP2 para protegerse de la exposición al polvo.

 

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Valencia

Adif aumenta a 230 km/h la velocidad de los trenes entre Madrid y Barcelona tras reparación de la vía

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velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha anunciado que la velocidad máxima de los trenes en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se ha elevado a 230 km/h después de completar las reparaciones en la vía que habían afectado al servicio.

La reapertura completa de la línea permitirá recuperar los horarios habituales y mejorar la eficiencia en los desplazamientos de pasajeros y mercancías entre ambas ciudades. Esta medida supone un avance importante en la operatividad de la red ferroviaria española, garantizando mayor seguridad y puntualidad.

Reparación de la vía y seguridad ferroviaria

La subida de velocidad se produce tras la reparación de una rotura en la vía, que había obligado a reducir temporalmente la velocidad de los trenes. Adif ha señalado que se han seguido todos los protocolos de seguridad para garantizar la integridad de los pasajeros y la infraestructura.

Con esta actualización, los trenes de alta velocidad podrán circular más rápido, reduciendo los tiempos de viaje entre Madrid y Barcelona, dos de las principales ciudades del país y puntos clave del transporte ferroviario.

Beneficios del aumento de velocidad

  • Reducción de tiempos de viaje: mayor eficiencia para los pasajeros de la línea de alta velocidad.

  • Mayor seguridad: las reparaciones garantizan que la vía cumple con los estándares técnicos de Adif.

  • Optimización del transporte ferroviario: mejora la capacidad de la línea para transportar pasajeros y mercancías.

Contexto de la línea Madrid-Barcelona

La línea de alta velocidad Madrid-Barcelona es una de las más importantes de España, conectando dos grandes núcleos urbanos y siendo clave para el transporte de negocios y turismo. La inversión en mantenimiento y seguridad, como la realizada por Adif, refuerza la confianza en el tren como alternativa rápida y sostenible frente al transporte por carretera o avión.

Con este aumento de velocidad a 230 km/h, los usuarios podrán disfrutar de un viaje más ágil y cómodo, consolidando la alta velocidad ferroviaria española como referente europeo.

 

 

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