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Alertan del riesgo de accidente en los Audi Q5 por desprendimiento de algunas de sus piezas

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FACUA-Consumidores en Acción alerta del riesgo de accidente en algunos Audi Q5, concretamente de los modelos de 2017-2019, por la posibilidad de que falle la unión encastrada en la zona del guardabarros.

La Dirección General de Consumo informa de que, como consecuencia de ello, es posible que se suelte el embellecedor del arco del paso de rueda y, en el peor de los casos, pueda desprenderse del vehículo.

Esta incidencia está incluida, con fecha de 17 de julio, en la red de alertas de este organismo, dependiente del Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social.

Volkswagen Group España Distribución ha comunicado este problema a las autoridades de consumo de Cataluña, donde tiene su sede social, y ha contactado con los propietarios de los vehículos afectados para comprobar y, en su caso, fijar los embellecedores de los arcos de los pasos de rueda. Sin embargo, la compañía no ofrece ninguna información sobre este asunto a tráves de su página web.

Fuente: Facua.org

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Fin del caso Emiliano Sala: el Cardiff pierde el juicio contra el Nantes 7 años después

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Tras más de siete años de litigio, el tribunal francés ha fallado a favor del FC Nantes en el caso relacionado con la muerte de Emiliano Sala, fallecido en un accidente aéreo en enero de 2019. El Cardiff City reclamaba más de 115 millones de euros, pero la corte desestimó la demanda y condenó al club galés a pagar únicamente 460.000 euros en costas legales.

Este fallo pone fin a uno de los casos más controvertidos del fútbol europeo en los últimos años, que involucró irregularidades en la organización del vuelo que trasladaba al delantero argentino al club galés.


Qué ocurrió con Emiliano Sala

Emiliano Sala falleció cuando la avioneta en la que viajaba desde Nantes hacia Cardiff se estrelló en el Canal de la Mancha. La aeronave transportaba al jugador tras su traspaso al Cardiff City.

El Cardiff argumentaba que el FC Nantes era responsable del accidente, señalando al agente Willie McKay como intermediario en la operación y supuestamente vinculado al club francés. Sin embargo, el tribunal francés concluyó que el Nantes no tuvo participación directa en la organización del vuelo y que no existían pruebas de negligencia.


Irregularidades del vuelo

La investigación reveló graves irregularidades:

  • El piloto, David Ibbotson, no contaba con licencia comercial ni autorización para volar de noche.
  • La aeronave tenía la certificación caducada.
  • En 2021, David Henderson, encargado de coordinar el vuelo, fue condenado por poner en peligro la seguridad aérea.
  • Willie McKay, identificado por Cardiff como representante del Nantes, quedó exonerado de responsabilidades penales.

Reacción del Cardiff City

El club galés emitió un comunicado lamentando la decisión judicial:

“Iniciamos este procedimiento para que saliera a la luz toda la verdad de este caso, en respeto a la memoria de Emiliano Sala. Hoy constatamos con amargura que los principios de transparencia, integridad y seguridad en el fútbol profesional no han prevalecido”.

Cardiff también cuestionó la impunidad del agente McKay y criticó la falta de apoyo económico del Nantes hacia la familia de Sala.

“El mundo del fútbol debe hacer un profundo examen de conciencia”, concluyó el club galés, reclamando mayores normas de seguridad y ética en la gestión de jugadores para evitar tragedias similares en el futuro.


Conclusión

El fallo judicial del tribunal francés marca el cierre definitivo de un caso que mantuvo en vilo al fútbol europeo. Si bien el Cardiff City pierde la demanda, la tragedia de Emiliano Sala sigue siendo un recordatorio de la importancia de la seguridad en los vuelos y la responsabilidad en la gestión de traspasos.

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