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Este es el aperitivo favorito de los españoles en verano

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aperitivo favorito de los españoles
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Una de las principales ventajas del buen tiempo durante los meses de verano es la posibilidad de desconectar con los nuestros en una terraza, tomando una bebida fría acompañada de una tapa o ración. Desde vente-privee, creadora y líder mundial del concepto de ventas flash y que comercializa gastronomía y vino en España desde 2013, han analizado entre sus socios cuál es el aperitivo preferido de los españoles, siendo los calamares y la cerveza el favorito.

El aperitivo favorito de los españoles

El vino, cada vez más de moda en los aperitivos

A la hora de hablar de la bebida, como era de esperar, la cerveza es la estrella en los aperitivos de 2 de cada 3 españoles. No obstante, el vino se posiciona como la segunda opción, tanto el tinto, el blanco como el combinado, siendo elegido por el 20% de los españoles. De esta manera, cada vez es más común el uso de esta bebida, tan clásica de las comidas copiosas, a la hora de picotear algo.

En cuanto a la comida, el top3 de las tapas es liderado por los calamares o las rabas (24%), seguido de las patatas bravas (13%) y las croquetas (12%), y a más distancia otras clásicas como la tortilla de patata, el gazpacho o las olivas y encurtidos.

Un vino para cada tapa

Cuando se trata de combinar la bebida con algo de picar, el vino gana posiciones. De hecho, en el ranking de los aperitivos favoritos de los españoles, el vino es ya la segunda bebida más elegida tanto para combinar con los calamares como con las patatas bravas, dos de las top3 de las tapas para los españoles.

Pero, ¿qué tipo de vino es el mejor según la tapa? Desde vente-privee aclaran: «Con los calamares combina el albariño bien frío, un vino ligero y de sutiles aromas, apropiado para combinar con el sabor de mar de los calamares. Si tomamos unas bravas, nada mejor que un rosado, ideal para platos especiados o algo picantes. Por último, lo que mejor casa con las croquetas es un verdejo de Rueda, que por su perfil aromático y buena acidez maridan perfectamente con este clásico de las tapas españolas.»

Una bebida al alza para todos los públicos que se consolida en Internet

Tal y como se desprende de la encuesta realizada por vente-privee, el vino es elegido por uno de cada cinco españoles a la hora de elegir la bebida perfecta para acompañar su tapa o ración, tanto para hombres como para mujeres y en todos los rangos de edad adulta. Estos datos demuestran que el vino está dejando de su ser una bebida enfocada a un sector más senior, adaptándose a los paladares de las generaciones más jóvenes.

De hecho, cada vez es más común que su compra sea a través de Internet, sobre todo los vinos de mayor calidad, que representan el 15% del volumen de negocio de vente-privee. En cuanto al gasto, la cesta media online se sitúa en los 70€ mientras que el precio medio de la botella es de 11€. Por último, si bien todos los vinos se venden bien online, es importante diferenciar que durante los meses de verano los vinos blancos, rosados y afrutados son los más demandados.

El sabor del mar, ideal para combinar con un buen caldo

A la hora de combinar una tapa con el vino, los productos procedentes del mar, como las conservas, se posicionan como una alternativa a las clásicas bravas o la tortilla de patata. Por eso, desde vente-privee, en colaboración con la conservera gallega Daporta, han elaborado tres recetas de tapas que combinan a la perfección con una buena copa de vino.

· Tomatito relleno de royal de huevas de pescado: esta tapa al plato compuesto de tomates cherry, pistachos, y hojas verdes y huevas de pescado, se debe colocar en forma de círculo con los tomates rellenos de la royal y la tapa, repartir por encima de ellos el pistacho machacado y 2 cucharadas de aceite de oliva, con las hojas verdes colocadas por encima.

· Empanada crujiente de zamburiñas: realizamos la empanada, bien integrada y compacta en el horno con huevo batido por encima. Luego se le echa una cucharada de sofrito casero por encima, que se hace con una juliana con la cebolla y pimientos sofritos. Tras añadirle tomates pelados, despepitados y triturados se deja a fuego lento durante hora y media y se corona con zamburiñas.

· Xoubas con pesto de tomate seco: Al igual que la empanada, esta tapa de fácil elaboración, incluye tomate pelado y despepitado, que, en este caso, habrá que dejar secar al horno durante 6 horas. Luego se triturará con albahaca, ajo, queso, pichones, aceite de oliva y sal. El pesto de tomate se colocará de manera circular, con las xoubas estéticamente sobre ello y finalmente se añaden unos brotes.

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Qué es el Plan Auto 2030 y cómo puedes optar a hasta 7.000 euros para comprar un coche

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Revisión coche y documentación

La industria española del automóvil atraviesa uno de los momentos más delicados de su historia reciente. Tras años ocupando una posición destacada en el panorama internacional como segundo fabricante europeo y octavo del mundo, España ha perdido parte de su peso industrial, superada ahora por Brasil. La caída de la demanda en Europa y el frenazo en la producción han llevado al sector a movilizarse como no lo hacía desde hace décadas.

Un sector en retroceso desde la pandemia

Antes del Covid, la automoción europea vendía alrededor de 19 millones de vehículos al año; actualmente apenas alcanza los 15 millones. Este desplome ha tenido un impacto directo en España: las fábricas nacionales producen dos millones de vehículos menos que hace unos años, una pérdida que equivaldría a mantener paradas las 16 plantas españolas durante un año completo.

Ante esta situación, las principales asociaciones del automóvil, encabezadas por Anfac, han logrado unir a fabricantes, concesionarios, agentes sociales, eléctricas, comunidades autónomas e instituciones para elaborar un diagnóstico común y una propuesta de actuación. El resultado es el Plan Auto 2030, un programa integral que cuenta con sintonía por parte del Ministerio de Industria, liderado por Jordi Hereu, y que busca frenar el deterioro del sector.

Por qué el sector reclama el Plan Auto 2030

El mensaje de la industria es claro:
si no se venden más coches en España, las fábricas no podrán mantener los volúmenes actuales de producción.

Para evitarlo, el sector pide al Gobierno un plan nacional que combine medidas de apoyo industrial y un nuevo impulso a la demanda mediante ayudas directas a la compra. Este paquete de estímulos deberá corregir los errores del actual Moves, que ha generado retrasos, incertidumbre y diferencias de aplicación entre comunidades autónomas.

Cómo funcionarían las ayudas: hasta 7.000 euros para vehículos electrificados

Aunque el Gobierno aún no ha presentado la versión definitiva del Plan Auto 2030, las líneas generales ya están consensuadas. Para los compradores particulares, las claves serían las siguientes:

Ayudas directas descontadas en la factura

El sector reclama que los incentivos se apliquen de forma inmediata, restándose del precio final del coche en el concesionario. Esto eliminaría la espera de meses o incluso años que actualmente sufren los beneficiarios del Moves.

Vehículos beneficiados

Las ayudas estarían enfocadas principalmente a:

  • Coches eléctricos 100 %

  • Híbridos enchufables

  • Posible inclusión de híbridos no enchufables, pero con cuantías inferiores

Cuantía estimada

La propuesta mantiene cifras similares a las del Moves, con ayudas que oscilarían entre 4.000 y 7.000 euros en función del vehículo y las condiciones de achatarramiento.

Exención en el IRPF

Uno de los objetivos del plan es que las ayudas no tributen en la declaración de la renta, eliminando así una de las principales barreras del Moves.

Gestión centralizada

El sector exige que los fondos se gestionen de forma estatal y no autonómica, para evitar desigualdades entre regiones y retrasos como los actuales, que han dejado a miles de compradores sin cobrar pese a tener aprobada la ayuda.

Los fallos del Moves que el Plan Auto 2030 quiere corregir

El Moves se ha visto afectado por diversos problemas:

  • Largas esperas para cobrar las ayudas, que en ocasiones superan los dos años.

  • Comunidades que aún no han puesto en marcha la convocatoria.

  • Otras regiones que se han quedado sin fondos meses atrás.

  • Incertidumbre para miles de compradores que no saben si cobrarán la subvención aprobada.

El Plan Auto 2030 se inspira en modelos regionales de éxito, como el Plan Reinicia Auto impulsado en la Comunitat Valenciana tras la dana, donde las ayudas fueron rápidas, directas y eficaces.

Un riesgo para miles de compradores del Moves

Las asociaciones del automóvil alertan de que el Moves actual corre el riesgo de quedar abandonado si no se habilita una nueva partida presupuestaria. Sin esos fondos, miles de beneficiarios podrían no llegar a recibir nunca las ayudas prometidas, incluso aunque ya estuvieran aprobadas.

Un plan decisivo para el futuro de la automoción en España

El Plan Auto 2030 se presenta como una herramienta clave para revitalizar la demanda, sostener la producción, acelerar la electrificación y asegurar la posición estratégica de España en el sector. En un momento de transición tecnológica y competencia global, la industria considera que el país se juega una parte esencial de su tejido económico.

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