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Valencia

La ‘autopista’ ferroviaria Madrid-València portará mercancías a Italia sin pisar carretera

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Autopista ferroviaria Madrid Valencia

València, 22 jul (EFE).- La ciudad de Madrid y el puerto de València se conectan a partir de este mismo lunes con una nueva ‘autopista’ marítimo-ferroviaria, la primera en España, que permitirá que las mercancías del centro peninsular acaben en países como Italia o Grecia al llegar al puerto valenciano en tren antes de hacer transbordo mediante una grúa y partir en barco.

Esta nueva terminal de transporte combinado del Puerto de València se ha inaugurado este lunes tras veinte millones de euros de inversión, un coste que se duplicará dentro de doce meses, cuando el puerto valenciano pueda conectar con Lisboa a través de un proyecto que contará con veinte millones de presupuesto al acometer varias obras de ampliación de gálibos y mejora de infraestructuras.

La nueva infraestructura logística permitirá subir al ferrocarril más de 10.000 camiones anuales, con cuatro trenes a la semana que realizarán unos doscientos trayectos anuales al finalizar una inversión que cuenta con la financiación de los fondos Next Generation y el impulso privado de las compañías Tramesa y Trans Italia.

En un acto al que han acudido el president de la Generalitat, Carlos Mazón, el ministro de Transportes y Movilidad, Sostenible, Óscar Puente, y la alcaldesa de València, María José Catalá, entre otros, el ministro ha incidido en que esta ‘autopista’ reducirá diez mil trayectos anuales de camiones y hasta 28.000 kilómetros diarios de mercancías viajando por carretera.

Tras anunciar que espera hacer lo propio en el trayecto Algeciras-Madrid, Puente ha recalcado que a través de esta inversión «se van a ahorrar siete millones de euros de costes externos», tales como la contaminación, los accidentes o los efectos urbanos, después de que el Puerto de València haya invertido 3,7 de los veinte millones totales.

Para Puente, este es el primer paso de su «gran reto» como ministro de Transportes, que es aumentar la cantidad de mercancías que se transportan por vía ferroviaria, que ahora apenas supera el 4 % mientras que la media europea es del 17 %, y su objetivo es llegar a 2030 con una tasa que rebase ya el 10 %.

«Esta ‘autopista’ nos va ayudar, y es una operación interesante por el altísimo retorno que esto tiene en la Comunitat Valenciana, aunque el tráfico que evita todavía sea modesto», ha explicado Puente, que ha insistido en que el Puerto de València es «un buen ejemplo del cambio de paradigma» en las infraestructuras españolas, que «dejan de ser un fin y pasan a ser un medio para conseguir una mejora en la movilidad.

Ha subrayado asimismo que esta «no es una inversión muy cara en comparación con otras» realizadas por su departamento y ha avanzado que intentarán «acabar con rapidez» las obras para conectar Lisboa con el Puerto de València, una inversión que costará otros veinte millones de euros.

Un paso más hacia la descarbonización

Por su parte, el president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha señalado que el objetivo sigue siendo el de «la reducción de los gases contaminantes, el del bajón de accidentes y descongestionar las carreteras» y ha explicado que todo ello pasará con esta autopista, con la que también pretende que el 10 % de las mercancías que recibe la Comunitat lo hagan por tren antes de 2030.

«Lo vamos a lograr en 2030 y si seguimos con este acelerón, incluso lo podremos superar», ha incidido Mazón sobre una autopista que, ha recalcado, «creará empleo y generará retorno tras ocho años en los que el Gobierno autonómico dio la espalda al Puerto».

«El cambio ha llegado para sacar todo el provecho para esta infraestructura que no solo será más grande sino mejor», en referencia al Puerto de València y a esta ‘autopista’ que también ha celebrado Catalá, quien ha apuntado que persigue el «objetivo de la descarbonización» y ha agradecido la colaboración público-privada llevada a cabo para poner en servicio esta ‘autopista’.

Asimismo, la presidenta de la Autoridad Portuaria de València (APV), Mar Chao, ha destacado que esta autopista de carácter innovador no se va a quedar en Madrid y ayudará a dar «el mejor servicio al mejor puerto de la península».

También ha celebrado esta unión el director general de Tramesa, Jesús Calvo, que ha recalcado que esto disminuirá un 78 % las emisiones de CO2, y ha pedido avanzar las conversaciones para hacer realidad Valencia-Lisboa, mientras el director general de Trans Italia, Luigi d’Auria, ha subrayado que este cambio acaba con «externalidades muy negativas, como los accidentes».

 

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Televisión

Muere a los 51 años la periodista alicantina Carolina Sellés

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Carolina Sellés
Carolina Sellés

La periodista alicantina Carolina Sellés ha fallecido a los 51 años a causa de un cáncer de mama metastásico, una noticia que ha generado una profunda conmoción tanto en el ámbito de la comunicación como en la Comunitat Valenciana, donde desarrolló gran parte de su trayectoria profesional.

Sellés era una figura muy reconocida en el periodismo valenciano y nacional, especialmente por su paso por Radiotelevisión Valenciana y su posterior presencia en medios de ámbito estatal. En los últimos años, además, se había convertido en un referente por su visibilidad y su forma de comunicar su enfermedad a través de redes sociales, donde compartió con naturalidad su proceso.

Una vida dedicada al periodismo y la comunicación

Carolina Sellés desarrolló una extensa carrera vinculada a los medios de comunicación, especialmente en el entorno audiovisual. Entre 2002 y 2014 trabajó en Radiotelevisión Valenciana (Canal 9), donde desempeñó múltiples funciones: desde reportera en programas especiales en directo hasta presentadora de informativos.

Su trayectoria también incluyó una etapa en Madrid, donde formó parte de la delegación de la televisión autonómica, ampliando su experiencia en el ámbito informativo nacional. Posteriormente, dio el salto a cadenas privadas, participando en informativos de La Sexta y presentando en Antena 3 el programa ‘UAP: Unidad de Análisis Policial’, un formato centrado en investigaciones que anticipó el estilo de otros espacios posteriores del género.

A lo largo de los años, Sellés se consolidó como una profesional versátil, con capacidad para adaptarse a distintos formatos y lenguajes, especialmente en un momento de transformación del sector hacia lo digital.

Un testimonio público de la enfermedad

Fue en junio de 2021 cuando Carolina Sellés hizo público su diagnóstico de cáncer de mama a través de sus redes sociales. En una publicación en blanco y negro, explicó que llevaba meses sometida a pruebas médicas y que finalmente se había confirmado la enfermedad.

A partir de ese momento, su perfil se convirtió en un espacio de divulgación y testimonio personal. Lejos de ocultar el proceso, compartió abiertamente los efectos de los tratamientos, las fases de la enfermedad y su evolución clínica, combinando este contenido con su actividad profesional ligada a la comunicación.

Su forma de afrontar la enfermedad conectó con miles de personas, convirtiéndose en una voz relevante en torno a la visibilización del cáncer, especialmente en su fase metastásica. Su actitud fue destacada por su entorno como ejemplo de fortaleza, transparencia y compromiso.

Reconocimiento profesional en plena enfermedad

A pesar del empeoramiento progresivo de su estado de salud, Sellés mantuvo su actividad durante años. Continuó vinculada al ámbito de la comunicación digital y la formación, sin dejar de compartir contenido y reflexiones.

En 2024 recibió un reconocimiento por parte de la Federación de Asociaciones de Jóvenes Empresarios de Alicante, que la distinguió como ‘Empresa Inspiradora’, un premio que ponía en valor tanto su trayectoria profesional como su capacidad de resiliencia.

Su caso refleja también una tendencia creciente en el sector: la transformación de perfiles periodísticos hacia modelos más personales y digitales, donde la marca individual cobra protagonismo.

El avance de la enfermedad y su última etapa

En los últimos meses, el cáncer había avanzado. En su última publicación, fechada el 11 de marzo, la periodista explicaba que se encontraba en reposo debido a los efectos del tratamiento y a complicaciones derivadas de la metástasis hepática.

En ese mensaje trasladaba su intención de recuperarse y volver a su actividad habitual, algo que finalmente no ha sido posible.

Su fallecimiento se produce tras casi cinco años de lucha contra la enfermedad, un proceso que decidió hacer visible desde el inicio.

Reacciones y condolencias

La noticia de su muerte ha provocado una oleada de reacciones en redes sociales y en el ámbito institucional. El presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, fue uno de los primeros en trasladar públicamente sus condolencias.

En su mensaje, destacó no solo la trayectoria profesional de Sellés, sino también su actitud ante la enfermedad, subrayando su valentía y su dignidad. Además, vinculó su pérdida con la reciente muerte de Laia Rico, otra periodista valenciana, poniendo el foco en el impacto que ambas han tenido en el sector.

Compañeros de profesión, amigos y seguidores han compartido mensajes de despedida en los que coinciden en resaltar su cercanía, su profesionalidad y su capacidad para comunicar incluso en las circunstancias más difíciles.

Conmoción en el periodismo valenciano

El fallecimiento de Carolina Sellés supone una pérdida significativa para el periodismo valenciano, especialmente para una generación de profesionales que desarrolló su carrera en el entorno de Canal 9 y que posteriormente ha evolucionado hacia nuevos formatos y plataformas.

Su figura representa una etapa clave del audiovisual valenciano, así como la transición hacia un modelo más digital y personalizado de comunicación.

Además, su exposición pública de la enfermedad ha contribuido a generar conversación en torno al cáncer metastásico, una realidad todavía poco visibilizada.

Un legado que trasciende lo profesional

Más allá de su trayectoria en medios, Carolina Sellés deja un legado vinculado a la forma de comunicar la enfermedad, rompiendo barreras y estigmas. Su decisión de compartir su proceso ha servido para acompañar a otros pacientes y generar conciencia social.

Su historia refleja también el papel creciente de las redes sociales como canal de comunicación directa entre profesionales y audiencia, especialmente en contextos personales y de salud.

La Comunitat Valenciana pierde así a una de sus voces más reconocibles en el ámbito de la comunicación, cuya huella permanecerá tanto en el periodismo como en el testimonio que deja sobre la enfermedad y la vida.

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