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Camps cree que hay «sobradas razones» para que el juez rechace la petición de Anticorrupción de investigarle

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VALÈNCIA, 4 Dic. (EUROPA PRESS) – Pablo Delgado, abogado del expresidente de la Generalitat Francisco Camps, defiende que existen «sobradas razones» para que el juez de la Audiencia Nacional José de la Mata rechace la petición de la Fiscalía Anticorrupción de investigar al exdirigente del PP valenciano por presuntos delitos de prevaricación y fraude en los contratos de la Generalitat con empresas de la trama Gürtel, concretamente con Orange Market, entre ellas, que es una cuestión «cerrada jurídicamente» en diversas resoluciones judiciales.

Así lo señala en un comunicado tras conocerse que Anticorrupción ha presentado este martes un escrito ante el juez De la Mata en el que solicita la investigación de Camps en esa causa. El letrado del expresidente se remite al comienzo del ‘caso Gürtel’ para afirmar que esta Fiscalía intentó tanto que el juez que instruyó la conocida como ‘causa de los trajes’ –en el que resultó absuelto por un jurado popular, decisión ratificada por el Supremo– así como el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana imputaran a Camps en las adjudicaciones a Orange Market, mercantil que gestionaba Álvaro Pérez, ‘el Bigotes’.

En esta línea, subraya que el juez instructor rechazó en cuatro autos esa pretensión (el 29 de mayo, 6 de junio, 14 de julio y 16 de julio de 2009) y también el TSJCV hizo lo mismo en autos de fecha 19 de junio de 2009 y 25 de mayo y 4 de julio de 2011.

Por ello, la defensa de Francisco Camps entiende que esta cuestión está «cerrada jurídicamente» por la «inmensa relación» de autos que jueces y magistrados «emitieron en su momento en contra de la pretensión de la Fiscalía Anticorrupción y de la acusación del PSOE».

NINGUNA INSTRUCCIÓN DE CONTRATACIONES
En esta línea, añade que el 26 de mayo de 2009, 37 altos cargos de la administración autonómica, entre los que se incluyen algunos de los que pueden ser llamados a declarar en esta nueva petición de la Fiscalía Anticorrupción, «negaron recibir instrucción alguna en las contrataciones realizadas a preguntas de la Fiscalía Anticorrupción y del juez instructor».

Asimismo, recalca que en el juicio oral en la ‘causa de los trajes’ «todos los testigos, altos cargos de la administración autonómica, volvieron a negar recibir instrucción alguna para las adjudicaciones realizadas» y también en la instrucción de esta causa «nuevamente se ha negado que por parte de nadie se haya recibido instrucción alguna para la toma de decisión del órgano de contratación correspondiente».

El letrado agrega que la Abogacía de la Generalitat realizó en el año 2009 un informe sobre cada uno de los contratos a esta mercantil y a otras relacionadas con la misma «justificando la legalidad del procedimiento».

Por ello, sostiene que hay «sobradas razones» para que de las declaraciones de un procesado en la causa en la financiación del PP «en las que además no hace referencia alguna a las contrataciones de la administración, el juez instructor que no es el que fue, el que instruyó la causa en Valencia, rechace la petición de la Fiscalía Anticorrupción».

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Renfe evita la huelga de maquinistas de este jueves 12 de noviembre: SEMAF aplaza los paros al día 23

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huelga maquinistas
Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

Los viajeros de tren de la Comunitat Valenciana no tendrán que afrontar finalmente este jueves, 12 de noviembre, una nueva jornada de huelga de maquinistas en Renfe. El sindicato SEMAF ha decidido aplazar los paros parciales que estaban previstos para hoy al próximo 23 de noviembre, después de los últimos avances en materia de seguridad ferroviaria.

La decisión llega después de que el Consejo de Ministros aprobara el martes un real decreto-ley con medidas urgentes para reforzar la seguridad operacional del transporte ferroviario y mejorar la protección social de los profesionales del sector.

La convocatoria inicial contemplaba tres franjas de paros: de 6:20 a 9:20 horas, de 14:20 a 17:20 y de 21:20 a 23:20 horas. Finalmente, estos horarios quedan sin efecto para este jueves.

¿Por qué se ha aplazado la huelga de maquinistas?

SEMAF había convocado las movilizaciones para reclamar cambios estructurales en la seguridad ferroviaria y denunciar el incumplimiento de los compromisos adquiridos tras los últimos accidentes.

Entre sus reivindicaciones figuraban mejoras en los protocolos de actuación ante situaciones de riesgo, límites a los tiempos de conducción, medidas contra la fatiga de los profesionales y cambios en la supervisión de la seguridad ferroviaria.

Tras la aprobación del decreto, el sindicato ha decidido dar un margen al Gobierno para que los compromisos pendientes se conviertan en medidas efectivas.

No obstante, la organización mantiene su presión y advierte de que seguirá pendiente de que las medidas anunciadas se materialicen.

¿Cuándo será la próxima huelga de maquinistas?

Los paros previstos inicialmente para este jueves se trasladan al lunes 23 de noviembre. Además, SEMAF mantiene la convocatoria de huelga del 17 de noviembre en el sector ferroviario.

Por tanto, aunque hoy no habrá huelga de maquinistas de Renfe, los viajeros deberán permanecer atentos al calendario de movilizaciones de las próximas semanas.

¿Cómo afecta a los trenes de Valencia, Alicante y Castellón?

La suspensión de los paros del 12 de noviembre evita la afectación prevista en los servicios de Cercanías, Media Distancia, Alta Velocidad y Larga Distancia de Renfe en la Comunitat Valenciana.

Los usuarios de las líneas C1, C2, C3 y C6, así como los viajeros de los trenes AVE, Euromed e Intercity, no tendrán que afrontar hoy los paros parciales inicialmente anunciados por SEMAF.

La jornada de huelga del pasado martes 10 de noviembre sí dejó incidencias en la Comunitat Valenciana. Según los datos difundidos por Renfe, durante las primeras horas se registraron incumplimientos de los servicios mínimos, con trenes suprimidos en Cercanías y conexiones de larga distancia.

La compañía recomienda consultar el estado de cada servicio antes de viajar, ya que la ausencia de huelga no garantiza que no puedan producirse incidencias por otras causas.

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