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Economía destinará 23,3 millones a Ford España en sus presupuestos para 2019

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VALÈNCIA, 5 Nov. (EUROPA PRESS) – La Conselleria de Economía destinará 23,3 millones de euros a Ford España en su presupuesto para el próximo ejercicio de 2019, lo que supone un aumento en diez millones respecto a 2018 cuando dedicó 13 millones. En total y desde 2016, la compañía ha recibido 54,3 millones.

Así lo ha explicado el titular de este departamento, Rafa Climent, en la Comisión de Economía, Hacienda y Presupuestos de Les Corts en la que ha comparecido este lunes para explicar las cuentas de su conselleria para 2019.

En su intervención, ha detallado que el Consell ha mantenido las líneas de apoyo a Ford España con el objetivo «de llevar a cabo proyectos de desarrollo experimental e innovación en el sector de la automoción que tengan beneficios y un efecto tractor sobre las empresas y las pymes».

Además, ha explicado que se ha añadido una nueva línea de ayudas por valor de 9,3 millones para «la transformación modernizadora de la estructura productiva con el fin de dar apoyo a la fabricación de vehículos eléctricos». Además, se mantiene la ayuda de cinco millones para inversiones en la Terminal Logística de Ford.

De esta forma, desde 2016 –primeros presupuestos del actual ejecutivo autonómico– se han destinado a Ford un total de 54,3 millones de euros. En concreto, en 2016 y 2017 se dieron 9 millones de euros, en 2018 un total de 13 millones y para 2019 hay consignados 23,3 millones de euros.

Por otro lado, la Fundación para el Desarrollo y la Innovación (FDI) –creada por la Generalitat Valenciana en colaboración con Ford– recibirá dos millones de euros, la misma cantidad que el Consell ha dedicado en los últimos dos años.

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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