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BYD revoluciona el mercado con una batería que carga el coche en cinco minutos

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coches eléctricos recarga cinco minutos

Una nueva era para los coches eléctricos

El sector automotriz se encuentra ante un cambio radical con el anuncio de una innovadora plataforma de carga ultrarrápida capaz de añadir hasta 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos. Este avance tecnológico promete transformar la percepción de los vehículos eléctricos y eliminar la conocida «ansiedad por la autonomía».

El sistema permite alcanzar potencias de carga de hasta 1.000 kW y emplea tecnologías avanzadas de gestión térmica y baterías de última generación. Este desarrollo posiciona a los fabricantes asiáticos a la vanguardia del mercado, superando los tiempos de carga de la competencia y acercando la experiencia de recarga a la rapidez del repostaje de combustible tradicional.

Cómo funciona esta nueva tecnología

El nuevo sistema permite una recarga de 2 kilómetros por segundo, lo que representa un salto cualitativo en comparación con los modelos actuales. Su sistema avanzado de refrigeración permite mantener una potencia de carga máxima por más tiempo, aumentando la eficiencia del proceso sin comprometer la seguridad ni la vida útil de la batería.

Además, la combinación de electrolitos sólidos con ánodos de silicio mejora la estabilidad y la velocidad de carga. Los expertos señalan que este avance no solo beneficia a los usuarios, sino que también reduce la dependencia de infraestructuras de carga lenta, facilitando la adopción masiva de vehículos eléctricos.

El impacto en la industria automotriz

Los fabricantes europeos y estadounidenses han liderado tradicionalmente el desarrollo de infraestructuras de carga rápida, pero con capacidades que aún no alcanzan este nivel. Las redes de supercargadores existentes pueden proporcionar entre 300 y 320 kilómetros de autonomía en 10 a 15 minutos, lo que supone un desafío frente a la nueva tecnología asiática.

Además, compañías especializadas en baterías han presentado avances en almacenamiento y eficiencia energética, aunque aún no han logrado igualar la velocidad de carga recientemente anunciada. Analistas prevén que esta tecnología se convierta en un estándar en Europa y Estados Unidos hacia 2030, siempre que las infraestructuras de carga logren adaptarse al nuevo nivel de potencia requerido.

Los primeros modelos en incorporar esta tecnología

Los primeros vehículos en integrar este innovador sistema serán modelos de gama alta, con planes de expansión hacia gamas más accesibles. Para acompañar esta transformación, se han anunciado planes de instalación de miles de cargadores ultrarrápidos en distintos mercados, asegurando que los conductores puedan aprovechar al máximo esta revolución tecnológica.

El futuro de los vehículos eléctricos

El avance en baterías y carga rápida supone un hito que cambiará la industria del automóvil. Sin embargo, factores como el acceso a mercados globales, las normativas medioambientales y la competitividad de costos seguirán desempeñando un papel clave en la adopción de esta tecnología.

Las restricciones comerciales y regulatorias en algunos mercados podrían retrasar la expansión de estos desarrollos fuera de Asia, pero los expertos coinciden en que la carga ultrarrápida es el futuro inminente de la movilidad eléctrica.

 

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Le cobran 12 euros por un colgador de bolso en un restaurante de Ibiza 

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colgador bolso restaurante Ibiza 
Restaurante japonés Wakame

La polémica se ha desatado en Ibiza tras conocerse el caso de una clienta que recibió en su cuenta un cargo de 12 euros por un simple gancho para colgar el bolso en la mesa. La asociación FACUA-Consumidores en Acción ha denunciado al restaurante japonés Wakame, ubicado en la isla, por considerar que se trata de una práctica abusiva contraria a la legislación de consumo.

El caso: de una oferta amable a un cobro inesperado

Según relató la afectada en la red social X (antes Twitter), la camarera del establecimiento le ofreció “amablemente” colocar su bolso en un gancho instalado en la mesa. En un primer momento, la clienta rechazó la propuesta, pero la insistencia del personal la llevó a aceptar. La sorpresa llegó al recibir la cuenta, donde figuraba un cargo adicional bajo el concepto «gancho bolsa».

El restaurante ha intentado justificar el cobro alegando que en ocasiones anteriores algunos clientes se llevaban el accesorio pensando que era gratuito. Por ello, aseguran que aplican el importe como “depósito” para evitar olvidos a la hora de retirarlo, afirmando que se descuenta al pagar salvo que el cliente quiera quedárselo.

Sin embargo, FACUA señala que en ningún momento se informó a la consumidora del coste antes de ofrecerle el servicio, algo que la ley obliga a hacer de forma clara y previa. Además, recuerdan que este tipo de colgadores se pueden adquirir en el mercado por poco más de un euro, lo que hace que el cobro resulte “desproporcionado y abusivo”.

Qué dice la ley sobre este tipo de cobros

FACUA fundamenta su denuncia en el Real Decreto Legislativo 1/2007, que aprueba la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Esta norma prohíbe prácticas comerciales desleales, cobros por servicios no solicitados expresamente y cláusulas abusivas que generen un desequilibrio entre las partes.

Asimismo, el artículo 20 establece que cualquier servicio debe mostrar su precio final completo, incluyendo impuestos y gastos adicionales, antes de que el consumidor lo acepte.

La Ley 7/2014 de las Islas Baleares también sanciona la utilización de métodos de venta que induzcan a pagar servicios accesorios no solicitados o que confundan al consumidor sobre su coste real.

FACUA pide sanciones

Ante estos hechos, FACUA ha solicitado a la Dirección General de Prestaciones, Farmacia y Consumo del Gobierno balear que abra una investigación y, en caso de confirmarse la irregularidad, imponga un expediente sancionador al restaurante.

La asociación recuerda que cualquier establecimiento que quiera cobrar por un servicio opcional debe informar de forma previa y clara al cliente y permitirle decidir libremente si lo adquiere o no. De lo contrario, la ley considera que se trata de un obsequio o atención comercial y no puede cobrarse después.

Un debate que incendia las redes

El caso ha provocado un intenso debate en redes sociales, donde muchos usuarios han criticado el cobro y lo consideran un ejemplo de cómo algunos negocios aplican tarifas abusivas en zonas turísticas como Ibiza. Otros apuntan que, aunque el restaurante intente justificarlo como un “depósito”, el hecho de no informar previamente vulnera los derechos básicos de los consumidores.

FACUA concluye que este tipo de prácticas dañan la imagen del sector hostelero y suponen un riesgo para el turismo de calidad en las Islas Baleares.

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