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Estas son las actividades de la gran edición de la València Disseny Week

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Estas son las actividades de la gran edición de la València Disseny Week

València, 19 sep (OFFICIAL PRESS/EFE).- La València Disseny Week (VDW) celebra esta semana su gran edición con un programa que incluye más de 40 propuestas abiertas a los ciudadanos, entre ellas talleres, presentaciones, exposiciones y rutas y jornadas de puertas abiertas en las que podrán conocer cómo se trabaja en el sector del diseño.

Organizada por la Asociación de Diseñadores de la Comunitat Valenciana (ADCV), la VDW enlaza con el World Design Street Festival de València Capital Mundial del Diseño y se apoya en la sostenibilidad, la tradición, la vanguardia, la cocreación y el futuro en las actividades previstas.

Estas ensalzan al diseño como aliado estratégico en la mejora de la calidad de vida, la innovación y la competitividad empresarial y la evolución hacia modelos sociales y económicos más sostenibles, inclusivos e integradores.

A lo largo de esta semana, el diseño será protagonista de la vida pública de la ciudad de València en múltiples espacios y con diferentes formatos y propuestas, todas alineadas con el objetivo de acercar el diseño a la ciudadanía, ha destacado el presidente de la Asociación de Diseñadores de la Comunitat Valenciana, Ángel Martínez.

Programación

La programación incluye rutas y jornadas de puertas abiertas, exposiciones, charlas, jornadas, talleres y presentaciones, con diferentes contenidos y enfoques, como la jornada «Diseño con Impacto Positivo», la exposición «TDC 68», que reúne los mejores trabajos de tipografía del mundo, premiados por el Type Directors Club de New York, el encuentro «Nextextilegeneration: Innovando en la moda y el textil circular» y la exposición «Premios ADCV» en un recorrido por el mejor diseño de la Comunitat Valenciana de los tres últimos años, que puede visitarse en Las Naves.

También la muestra «10 anys de retorn del sentiment» con trabajos de empresas artesanas y estudiantes de la UPV; el XVII Encuentro EAD y la tercera edición del festival Miradors de l’Horta, que aúna diseño, cultura y sostenibilidad para promover la reflexión sobre el futuro de la huerta y la convivencia entre espacios agrícolas y urbanos.

La VDW 2022 acoge dos rutas por estudios de diseño de València y ocho jornadas de puertas abiertas y desvelan una cara del diseño a menudo desconocida para la mayoría de las personas. En concreto, la Ruta del centro visitará las instalaciones de Arnau Reyna, TheRevolution y Laura Yerpes Estudio de Interiorismo, y la Ruta del Carmen recorrerá las sedes de Perezochando, Ramón Esteve, Brandsummit y EstudiHac.

Nacho Timón Diseño Industrial; PackCo, Brand and Packaging; Studio2/Cocinas; Estudio Menta; Jorge Herrera Studio; Boor Studio; CUIT Espai Ceràmic, y Ramón Esteve abrirán las puertas de sus estudios en diferentes días y horarios.

La VDW tiene como colaboradores a València Capital Mundial del Diseño 2022, el Ayuntamiento de València, la Generalitat, Las Naves, Feria Hábitat y el salón Nude.

 

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Valencia

València reclama al Ministerio el inicio de la estación central y el soterramiento de Serrería en el cierre de #QuieroCorredor

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El movimiento #QuieroCorredor, impulsado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), ha celebrado este jueves su octavo y último gran acto en el Roig Arena con más de 2.500 asistentes. El evento ha servido para anunciar importantes avances del Corredor Mediterráneo, pero también para evidenciar las tensiones por los retrasos en infraestructuras clave de València.

El ministro confirma la conexión de alta velocidad entre Almería y Francia en 2027

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado que en 2027 estará operativa la alta velocidad entre Almería y la Frontera francesa, un paso decisivo para completar el Corredor Mediterráneo.

Además, según ha podido saber Levante-EMV, esta culminación permitirá:

  • Alta velocidad València–Alicante en 2027, con un trayecto estimado de 50 minutos.

  • Alta velocidad València–Barcelona en unas dos horas, conectando así las dos mayores ciudades del Mediterráneo español.

  • Finalización del cambio a ancho internacional en los tramos Tarragona–Castellón y Xàtiva–La Encina, imprescindibles para estas conexiones.

Puente también ha confirmado la futura puesta en marcha de un tren de cercanías de alta velocidad que enlazará las tres capitales de provincia de la Comunitat Valenciana, reduciendo notablemente los tiempos actuales.

València–Barcelona: fechas “muy próximas”

El ministro ha asegurado que el estado de los trabajos es muy positivo y que en breve se anunciarán las fechas exactas del corte de vía necesario para completar la adaptación al ancho internacional entre Tarragona y Castelló.

También ha avanzado varios hitos con plazos concretos:

  • Junio de 2026: entrada en funcionamiento de la Terminal de Fuente de San Luis, la conexión del puerto de Sagunto y el baipás de Almussafes.

  • Finales de 2025 – primer trimestre de 2027: accesos ferroviarios a los puertos de Tarragona y Castellón.

  • Inicio de 2027: conectividad completa del puerto de Castellón.

Estas infraestructuras permitirán además sacar trenes de mercancías de zonas urbanas como Alfafar o Sedaví, que actualmente sufren el tránsito nocturno.

Más de 8.400 millones invertidos en el Corredor Mediterráneo

Puente ha subrayado el impulso inversor del Gobierno:

  • 8.400 millones de euros licitados en ocho años.

  • 6.500 millones adjudicados.

  • 5.400 millones ejecutados, la mitad en solo dos años.

  • Ritmo actual: 1.300 millones al año, con previsión de superar esa cifra en 2025.

Pese a los avances, el ministro ha evitado marcar una fecha para el tramo Granada–Almería por su “alta complejidad técnica”, aunque insistió en que Almería–Frontera estará listo en 2027.

Catalá exige explicaciones por el retraso de la estación central de València

La alcaldesa de València, María José Catalá, ha criticado duramente al Ministerio al término del acto. Según expresó:

“Es un jarro de agua fría conocer este nuevo retraso. La estación central es imprescindible para València, para la Comunitat y para España”.

Catalá exige al Gobierno que explique por qué se pospone al menos hasta 2026 el inicio del proceso de la estación central, infraestructura clave que deberá integrarse en el futuro túnel pasante.

Soterramiento de Serrería: “No es tolerable continuar sin noticias”

La alcaldesa también reclamó una solución urgente para el soterramiento de las vías de Serrería, advirtiendo:

“No me parece tolerable que una obra necesaria para no dejar una cicatriz ferroviaria en la tercera ciudad de España no tenga ninguna novedad”.

Un acto histórico que cierra una etapa del movimiento #QuieroCorredor

El evento, bajo el lema “Este tren no lo para nadie”, también reunió a figuras destacadas como:

  • Juan Roig (Mercadona)

  • Vicente Boluda (AVE)

  • Fernando López Miras (presidente de Murcia)

  • Francisco de la Torre (alcalde de Málaga)

Pese a ser el último acto multitudinario, AVE mantendrá chequeos semestrales, acciones reivindicativas y vigilancia política del avance del Corredor Mediterráneo.

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