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Valencia

Compromís denuncia a Antifraude la supuesta incompatibilidad del vicepresidente Vicente Barrera

Publicado

hace 3 años

en

Compromís denuncia a Antifraude la supuesta incompatibilidad de Vicente Barrera
El síndic de Compromís, Joan Baldoví, en la presentación este lunes de la denuncia ante la Agencia Valenciana Antifraude, en una imagen facilitada por la formación.
València, 11 sep (OFFICIAL PRESS- EFE).- El síndic de Compromís, Joan Baldoví, ha presentado este lunes una denuncia ante la Agencia Valenciana Antifraude para que se investiguen las supuestas incompatibilidades con el cargo de vicepresidente del Consell en las que habría incurrido Vicente Barrera por constar como administrador en varias empresas.

En este escrito remitido a Antifraude y difundido por Compromís, Baldoví expone que, según el diario ElConfidencial.com, Barrera no ha hecho efectivo en el Registro Mercantil la inscripción de su renuncia a sus actividades empresariales, manteniendo cargos como consejero o administrador en siete empresas.

Compromís denuncia a Vicente Barrera

Según señala el síndic de Compromís, la ley 5/1983, de 30 de diciembre, del Consell establece en su artículo 30 que los consellers están sometidos al régimen de incompatibilidades que se establece para el president de la Generalitat, cargo que es incompatible con el ejercicio de cualquier otra función pública que no derive de su cargo, salvo la de diputado de Les Corts.

También cita la ley 8/2016, de 28 de octubre, de la Generalitat que regula las incompatibilidades y conflictos de intereses de personas con cargos públicos no electos y que señala que el ejercicio de un alto cargo se desarrollará en régimen de dedicación absoluta y exclusiva.

Esta misma ley indica en su artículo 15 que se trata de una infracción muy grave el incumplimiento de este régimen de incompatibilidades y apunta como posibles sanciones: el reintegro de las cantidades percibidas de forma indebida, el cese inmediato en el cargo, la pérdida del derecho a percibir indemnizaciones tras el cese y prohibición de volver a ser nombrado alto cargo no electo entre 5 y 10 años.

Cuando el cargo público cuestionado tenga la condición de miembro del Consell el órgano competente para la incoación del expediente sancionador será el propio Consell, pero «el president, Carlos Mazón, ha rechazado en varias declaraciones públicas la existencia de incompatibilidad alguna», lamenta Baldoví.

«Le pedimos que investigue si realmente el vicepresidente del Consell ha incurrido en incompatibilidades, nosotros creemos que sí, debería haber cesado ya en todas las administraciones de empresas que ocupa, pero como Mazón dice que está en plazo para hacerlo y nosotros consideramos que no, pedimos que la Agencia Antifraude vea si ha habido esa incompatibilidad y se ha incumplido la ley», ha agregado.

Asimismo, ha abogado por que «devuelva los fondos públicos que ha cobrado» y ha instado al Consell a que «abra expediente sancionador para delimitar esa incompatibilidad».

«La ley lo dice de forma diáfana, si hay incompatibilidad ha de devolver el dinero y es causa de inhabilitación durante cinco años. En caso de que se confirme esa incompatibilidad, Mazón es responsable de dejación de funciones», ha concluido Baldoví.

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Valencia

Caos en la A-7 en Valencia: un accidente provoca kilómetros de retenciones y tráfico colapsado

Publicado

hace 2 mins

en

26 marzo, 2026

De

tráfico A7 Valencia hoy
Imagen de un accidente en la cámara de la DGT - DGT ARCHIVO

Un siniestro entre vehículos genera importantes atascos y complica la circulación en uno de los principales accesos

Un accidente de tráfico registrado en la A-7 a su paso por el área metropolitana de Valencia ha provocado importantes retenciones y un fuerte colapso circulatorio en una de las principales vías de la Comunitat Valenciana.

El siniestro, en el que se han visto implicados un camión y una furgoneta, ha obligado a restringir la circulación en varios carriles, generando largas colas de vehículos y complicando el tráfico durante horas.

Kilómetros de retenciones en la A-7

Según la información facilitada por la Dirección General de Tráfico (DGT), el accidente ha tenido lugar en el entorno de Paterna, en sentido Castellón, afectando de lleno a uno de los puntos con mayor densidad de tráfico.

La situación ha provocado:

  • Retenciones de varios kilómetros
  • Tráfico lento e intermitente
  • Colapso en accesos y enlaces cercanos

Las colas han llegado a extenderse hasta conexiones clave como la A-3, lo que ha agravado aún más la circulación en toda la zona.

Carriles cortados y tráfico reducido

El incidente ha obligado a cortar varios carriles, manteniendo únicamente uno operativo para el paso de vehículos. Esta reducción ha sido el principal factor del embotellamiento.

Además, la retirada de los vehículos implicados, especialmente en el caso de camiones o vehículos pesados, suele requerir grúas de gran tonelaje, lo que retrasa la normalización del tráfico.

Problemas habituales en la A-7 de Valencia

La A-7 es una de las arterias clave del tráfico en la Comunitat Valenciana, especialmente en el entorno de Valencia. Incidentes como accidentes o averías suelen provocar rápidamente grandes retenciones debido al elevado volumen de vehículos.

Este tipo de situaciones afecta tanto a:

  • Conductores particulares
  • Transporte de mercancías
  • Accesos a polígonos industriales
  • Conexiones con otras autovías principales

Recomendaciones ante retenciones y tráfico en la A-7

Ante episodios de tráfico intenso o accidentes, se recomienda:

  • Consultar el estado del tráfico antes de viajar
  • Utilizar rutas alternativas cuando sea posible
  • Mantener la distancia de seguridad
  • Extremar la precaución en tramos congestionados

También es importante seguir las indicaciones de los paneles informativos y de los agentes de tráfico.

Tráfico en Valencia: una situación recurrente

Las retenciones en la A-7 y otras vías como la V-30 o la V-31 son habituales en momentos de alta circulación o ante cualquier incidencia.

Este tipo de episodios vuelve a poner de manifiesto la vulnerabilidad de las principales carreteras del área metropolitana de Valencia ante accidentes o averías.

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