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València será sede del congreso mundial de pirotecnia de 2026

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Congreso pirotécnia 2026 Valencia

València, 25 de abril de 2025 – La ciudad de València ha sido elegida como sede del International Symposium on Fireworks (ISF) 2026, el evento internacional más importante del mundo dedicado a la industria pirotécnica. Así lo ha anunciado la Asociación Española de la Pirotecnia (Aepiro) durante la edición de este año, celebrada en Liling (China).

Este prestigioso simposio, que regresa a la capital del Turia después de su paso en 2003, se celebrará en octubre de 2026, coincidiendo con la festividad del 9 d’Octubre, un momento clave para la cultura valenciana. La candidatura fue presentada por Aepiro ante la International Symposium on Fireworks Society (ISFS), con sede en Wisconsin, cuyo comité visitó València en febrero para evaluar los espacios y la idoneidad de la ciudad.

València: capital mundial de la pólvora en 2026

Según ha destacado José Luis Giménez Clemente, presidente de Aepiro, este evento representa “una oportunidad única para mostrar al mundo el liderazgo de la pirotecnia española”. La alcaldesa de València, María José Catalá, también ha valorado muy positivamente la elección, señalando que “la pirotecnia forma parte del alma de València, de nuestras Fallas y de nuestras tradiciones”.

Durante su visita, el comité de expertos de la ISFS asistió a actos pirotécnicos como la macrodespertà, la ofrenda a Santa Bárbara (patrona del gremio) o la Crida, y conoció de primera mano la implicación cultural de la pólvora en la ciudad.

Un evento clave para el futuro de la industria pirotécnica

El International Symposium on Fireworks 2026 reunirá en València a profesionales, ingenieros, investigadores y empresas del sector pirotécnico a nivel mundial. Durante varios días, la ciudad será escenario de:

  • Conferencias técnicas sobre innovación y seguridad en pirotecnia

  • Una gran feria internacional de exposiciones

  • Espectáculos pirotécnicos únicos que mostrarán lo último en fuegos artificiales

Este simposio es un espacio clave para intercambiar experiencias, avanzar en la reglamentación del sector, y fomentar un uso más seguro, responsable y sostenible de los productos pirotécnicos.

Impacto económico del sector pirotécnico en España

La industria pirotécnica española genera 115 millones de euros anuales, con un impacto económico total que supera los 2.000 millones de euros, según datos de la Fundación Civismo. El sector emplea directamente a más de 1.000 personas, cifra que asciende a 50.000 empleos indirectos durante la temporada alta de fiestas tradicionales.

Con la celebración del ISF 2026, València se consolida como epicentro mundial de la pirotecnia, proyectando su cultura festiva y su innovación tecnológica al mundo.

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Adif solicita suspender el tráfico nocturno de alta velocidad en estos trayectos

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Adif solicita suspender tráfico nocturno alta velocidad
Tren del operador ferroviario Iryo, en una imagen de archivo. EFE/Juan Carlos Hidalgo

Renfe suprime tres trenes AVE e Iryo cancela cuatro servicios en el corredor ferroviario

El administrador de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha solicitado a las operadoras que prestan servicio en el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona la suspensión del tráfico nocturno para poder ejecutar trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria.

La petición afecta a Renfe, Ouigo e Iryo, y tiene como objetivo disponer de una franja horaria suficiente durante la noche para realizar labores de revisión y conservación de las vías sin circulación de trenes comerciales.

Mantenimiento nocturno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona

Según han explicado fuentes de Adif, los últimos servicios del día estaban llegando dentro del horario reservado para el mantenimiento, lo que dificultaba el desarrollo normal de estas tareas.

“Para disponer de un periodo adecuado de trabajo en horario nocturno, se ha solicitado a las operadoras que supriman los últimos servicios de la jornada en el corredor Madrid-Barcelona”, señalan desde el gestor público. Esta medida permitirá a los equipos técnicos realizar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes.

Desde Adif han precisado que la suspensión se limita exclusivamente a este corredor y no afecta a otras líneas de alta velocidad.

Renfe cancela tres trenes AVE y bloquea la venta de billetes

Como consecuencia de esta solicitud, Renfe ha anunciado la supresión de tres trenes AVE en la relación Madrid-Barcelona a partir de las 20.00 horas de este lunes.

Los servicios afectados son:

  • AVE Madrid-Barcelona con salida desde Puerta de Atocha a las 20.27 horas

  • AVE Madrid-Barcelona con salida a las 21.07 horas

  • AVE Barcelona-Madrid con salida a las 21.05 horas

La operadora pública ha informado de que la venta de billetes para estos trenes permanecerá temporalmente bloqueada mientras se mantengan las medidas.

Reubicaciones automáticas y cambios sin coste para los viajeros

Renfe ha señalado que está informando directamente a los clientes afectados sobre su nuevo tren, coche y plaza, como parte del proceso de reubicación automática.

Asimismo, los viajeros podrán realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se ajusta a sus necesidades, según han indicado fuentes de la compañía.

Iryo suspende cuatro servicios y ofrece devoluciones

Por su parte, Iryo ha confirmado la cancelación de cuatro trenes en el corredor Madrid-Barcelona, aunque no ha detallado los horarios exactos. La operadora ha precisado que dos de los servicios afectados corresponden a la mañana y otros dos a la tarde.

Con esta reordenación, la última llegada a Barcelona se sitúa ahora a las 22.21 horas. La compañía, participada por Trenitalia, está ofreciendo a sus clientes reubicación en otros trenes o la cancelación del billete con devolución del importe.

Además, desde Iryo han recordado que ya suspendieron la semana pasada los últimos trayectos del día para garantizar tiempos suficientes de rotación y mantener la calidad del servicio a los viajeros.

Cambios en la oferta nocturna de alta velocidad

La medida solicitada por Adif supone un ajuste en la oferta nocturna de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, uno de los corredores ferroviarios con mayor volumen de pasajeros del país, y responde a la necesidad de garantizar la seguridad y el correcto estado de la infraestructura.

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