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Valencia

El PSPV celebrará su congreso extraordinario el 23 y 24 de marzo

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CRISIS PSPV congreso extraordinario
La ejecutiva del PSPV-PSOE se reúne, después de dos aplazamientos, para activar el proceso de celebración del congreso extraordinario en el que se elegirá a la persona que sustituirá Ximo Puig (centro), al frente de la segunda federación socialista de España. EFE/Manuel Bruque

València, 22 ene (OFFICIAL PRESS-EFE).- Los socialistas valencianos celebrarán el congreso extraordinario en el que elegirán a la persona que sucederá a Ximo Puig al frente de la secretaría general del PSPV-PSOE los días 23 y 24 de marzo en Benicàsim (Castellón), según ha propuesto este lunes la dirección del partido.

La Ejecutiva del PSPV-PSOE ha convocado asimismo para el sábado 27 de enero al comité nacional del partido, que será el que formalmente convocará el congreso extraordinario, con lo que ha activado el proceso para la celebración de este cónclave.

Respecto al calendario congresual y en caso de que haya más de un candidato, se ha aprobado que las primarias tengan una primera vuelta de votación el 25 de febrero y que si ninguno de los aspirantes rebasa el 50 por ciento de los apoyos haya una segunda ronda en las urnas una semana después, el 3 de marzo.

Antes de ello y con un cierre censal del 1 de octubre de 2023, la recogida y presentación de avales finalizará el 31 de enero, la proclamación provisional de candidatos será el 7 de febrero, mientras que la campaña de información se desarrollará del 8 al 23 de febrero.

La reunión de la ejecutiva del PSPV-PSOE se ha celebrado finalmente este lunes festivo en València (por el patrón de la ciudad) después de dos aplazamientos, ya que inicialmente se convocó el 8 de enero pero se pospuso, y se volvió a citar para el 15 de enero, pero de nuevo se anuló la cita.

Detrás de esos aplazamientos, sobre los que se argumentó oficialmente en el primer caso que se debía a que había que «ajustar los calendarios» del congreso entre el PSPV-PSOE y Ferraz y en el segundo «por motivos de agenda», han estado los movimientos para buscar un consenso que evitara un cónclave de confrontación.

Desde que el secretario general de los socialistas valencianos, Ximo Puig, anunciara el pasado 16 de diciembre su intención de dejar paso a nuevos liderazgos tras doce años al frente de la segunda federación socialista de España mediante la celebración de un congreso extraordinario, se ha especulado con tres posibles aspirantes a sucederle.

Es el caso de la ministra de Ciencia e Innovación, Diana Morant, que contaría con el respaldo de Ferraz de Moncloa; del secretario provincial de PSPV de Alicante, Alejandro Soler, y del secretario general del PSPV de Valencia, Carlos Fernández Bielsa, si bien ninguno de los tres ha anunciado oficialmente su candidatura.

Los tres han coincidido este fin de semana en A Coruña en la convención política que ha celebrado el PSOE, si bien no ha sido posible consensuar un acuerdo para llegar a esta reunión de la Ejecutiva de los socialistas valencianos con una única candidatura, que evitaría la celebración de primarias.

Puig propuso el pasado 16 de diciembre, día que comunicó ante el comité nacional del partido su decisión de dar un «paso atrás» al frente del PSPV-PSOE, que el congreso extraordinario se celebrara durante el primer trimestre de 2024, como finalmente ocurrirá según el calendario aprobado hoy.

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Valencia

Caos en los accesos a València: hasta 13 km de retenciones en la V-31 y 10 km en la V-30 por una avería

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atascos kilométricos Valencia
Retenciones kilómetricas en la V-31 a la entrada València y en V-30 por la avería de una grúa - DGT

Una grúa averiada en la Pista de Silla provoca importantes atascos en las principales vías de entrada a la ciudad

La avería de una grúa de gran tamaño en la V-31, conocida como la Pista de Silla, ha generado este miércoles un importante colapso de tráfico en los accesos a València. La incidencia, ocurrida durante trabajos de instalación de un pórtico, ha obligado a cortar dos carriles, provocando retenciones de hasta 13 kilómetros en sentido entrada a la ciudad.

El incidente ha tenido además un efecto en cadena sobre otras vías clave del área metropolitana, especialmente la V-30, donde se registran hasta 10 kilómetros de tráfico lento en dirección al Puerto de València.

Desvíos y tráfico condicionado en el área metropolitana

Ante la magnitud del atasco, el Centro de Gestión de Tráfico ha activado desvíos para tratar de aliviar la circulación. Los vehículos que circulan por la V-31 en sentido Alicante están siendo redirigidos hacia la V-30, donde deben realizar un cambio de sentido a la altura del puente sobre el antiguo cauce del río Turia para reincorporarse posteriormente a la autovía.

Esta situación está generando una gran densidad de tráfico en los enlaces entre ambas vías, complicando aún más la circulación en hora punta.

Afectación en la ciudad: colapsos en Ausiàs March y Bulevar Sur

Las retenciones no se limitan a las grandes autovías. El Ayuntamiento de València ha advertido de que el colapso se está extendiendo a varias arterias urbanas clave.

Entre las zonas más afectadas destacan:

  • Avenida Ausiàs March
  • Bulevar Sur
  • Calles transversales de acceso a estas vías

Además, la Policía Local ha tenido que intervenir para regular la circulación y evitar un mayor colapso en la ciudad.

Cortes de tráfico y rutas alternativas

Para gestionar la situación, se han aplicado cortes en puntos estratégicos. En concreto, se han cerrado las vías de servicio del túnel de Antonio Ferrandis, desviando el tráfico hacia:

  • Malilla
  • San Vicente
  • Camino Nuevo de Picaña

Estas rutas alternativas buscan facilitar la salida y entrada de vehículos a la ciudad mientras se resuelve la incidencia en la V-31.

Recomendaciones a los conductores

Las autoridades recomiendan extremar la precaución y, en la medida de lo posible, evitar los accesos sur a València durante las próximas horas.

Entre los principales consejos:

  • Consultar el estado del tráfico antes de desplazarse
  • Utilizar rutas alternativas o transporte público
  • Evitar horas punta en los accesos afectados
  • Seguir las indicaciones de la DGT y Policía Local

Una incidencia que evidencia la saturación de los accesos

Este nuevo episodio vuelve a poner de manifiesto la alta dependencia del tráfico rodado en los accesos a València y la rápida saturación que se produce ante cualquier incidencia.

La V-31 y la V-30 son dos de las principales arterias de entrada a la ciudad, especialmente en horas punta, por lo que cualquier corte o avería tiene un impacto inmediato en miles de conductores.

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