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Daniel Sancho cumple dos años en la cárcel: vida en celda propia, llamadas sin censura y centrado en sus memorias

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Daniel Sancho cárcel
Los presos tienen que estar semidesnudos en cada registro que realizan en Surat Thani.Mediaset (Código 10)

Daniel Sancho, hijo del actor Rodolfo Sancho, cumple dos años en la prisión de Tailandia tras su detención y posterior condena a cadena perpetua por el asesinato del cirujano colombiano Edwin Arrieta. El joven chef, de 31 años, afronta su segundo aniversario en el penal con una rutina estable, ciertas condiciones de comodidad poco habituales en el sistema penitenciario tailandés y un objetivo personal claro: escribir sus memorias.

Una vida carcelaria con ciertas comodidades

Según fuentes cercanas a su entorno legal, Daniel Sancho cuenta con una celda individual, una circunstancia inusual en las prisiones tailandesas, conocidas por su alta ocupación. Mantiene el pelo corto y dedica buena parte del tiempo a escribir sus experiencias y reflexiones, un proyecto que ya perfila como libro autobiográfico.

El contacto con el exterior es otro de los aspectos que marcan su día a día. Mantiene videollamadas largas y sin censura:

  • Los lunes y jueves conversa con su abogado, Marcos García-Montes.

  • Los miércoles mantiene comunicación con su padre, Rodolfo Sancho.

  • Los martes habla con un psicólogo amigo de origen estadounidense, clave en su acompañamiento emocional.

Estas comunicaciones, de entre una hora y hora y media, se desarrollan con total naturalidad y sin intervención de los funcionarios de la prisión, algo que, según el equipo legal, le ayuda a mantener un buen estado físico y emocional pese a la dureza de su situación.


La defensa y el horizonte judicial

El equipo jurídico de Daniel Sancho mantiene la esperanza de rebajar la condena o incluso solicitar la repetición del juicio. Si el recurso prospera y las autoridades tailandesas acceden a su revisión, el joven podría regresar a España en un plazo estimado de dos a tres años. No obstante, la decisión final depende del Tribunal de Ko Samui y del pronunciamiento del Ministerio Fiscal tailandés, aún pendientes.

Mientras tanto, el chef sigue enfocado en la escritura de sus memorias, con el objetivo de plasmar sus vivencias desde su detención hasta la actualidad.


Cronología del caso Daniel Sancho

2 de agosto de 2023 – La desaparición de Edwin Arrieta

El cirujano colombiano Edwin Arrieta desaparece en Tailandia. Las autoridades inician una investigación que rápidamente señala a Daniel Sancho, con quien Arrieta mantenía una relación.

4 de agosto de 2023 – Detención de Daniel Sancho

Daniel Sancho es detenido tras confesar su implicación en la muerte de Arrieta, argumentando un supuesto intento de defensa ante una agresión.

agosto – diciembre de 2023 – Investigación y pruebas

La policía tailandesa recopila pruebas forenses y testimoniales, presentando un caso sólido contra el español. Durante este periodo, Sancho permanece en prisión preventiva.

enero de 2024 – Inicio del juicio

Se abre el juicio contra Daniel Sancho en la isla de Ko Samui, donde la fiscalía presenta pruebas de premeditación y descuartizamiento del cadáver de Edwin Arrieta.

julio de 2024 – Sentencia a cadena perpetua

El tribunal declara a Daniel Sancho culpable de asesinato con premeditación y lo condena a cadena perpetua, desestimando la pena de muerte al considerar la colaboración con las autoridades y su confesión inicial.

julio de 2025 – Dos años de prisión y apelación

A punto de cumplir dos años encarcelado, el recurso de su defensa sigue en curso. Sancho mantiene comunicación regular con su familia y equipo legal mientras espera una posible revisión de su condena.


Un caso con gran impacto mediático

El caso de Daniel Sancho ha sido uno de los más mediáticos de los últimos años, tanto por la brutalidad de los hechos como por la notoriedad de su familia. El propio Rodolfo Sancho, actor reconocido, ha hecho declaraciones públicas defendiendo el derecho de su hijo a un proceso justo y expresando su deseo de que pueda cumplir condena en España en un futuro próximo.

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Primer informe sobre la posible causa del accidente de trenes en Adamuz

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La Comisión de Accidentes cree que la vía estaba partida antes del descarrilamiento del tren en Adamuz

La investigación sobre el grave accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que dejó 45 víctimas mortales, avanza con nuevos indicios que apuntan directamente al estado de la infraestructura. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) considera que la vía podría haberse fracturado antes del paso del tren Iryo siniestrado, lo que refuerza la hipótesis de un fallo previo en el carril como posible causa del descarrilamiento.

Según los primeros avances oficiales hechos públicos este viernes por el organismo dependiente del Ministerio de Transportes, “la fractura del carril se habría producido con anterioridad al paso del tren y, por tanto, antes del descarrilamiento”, de acuerdo con la información disponible hasta el momento.

Marcas en las ruedas y en trenes anteriores

La investigación se centra ahora casi exclusivamente en el estado de la vía a la altura del kilómetro 318. Las muescas detectadas en los bogies de los primeros vagones del Iryo, así como en otros trenes que circularon previamente por el mismo tramo, refuerzan la tesis de un deterioro progresivo del carril que pudo agravarse con el paso de los convoyes.

Los técnicos analizan si la rotura fue la causa directa del accidente o si existían microrroturas previas que no fueron detectadas a tiempo.

Las 45 víctimas murieron en el acto

La Junta de Andalucía ha confirmado que el operativo de búsqueda ha concluido tras la identificación de todos los cuerpos y ha subrayado que las 45 víctimas fallecieron en el acto, descartando que ninguna muriera mientras esperaba asistencia sanitaria.

Asimismo, el Gobierno central y la administración autonómica han reconocido que los primeros equipos de Emergencias y Guardia Civil desplazados a la zona no eran conscientes de que había un segundo tren implicado en el siniestro durante las primeras horas.

Pedro Sánchez asume la responsabilidad

En una comparecencia tras la reunión de líderes de la Unión Europea, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, asumió “toda la responsabilidad” por el accidente y prometió transparencia total en la investigación.

“El daño es irreparable, pero las víctimas van a contar siempre con el Gobierno. Desde el primer minuto vamos a responder como hemos hecho en todas las crisis”, afirmó visiblemente afectado, agradeciendo también la labor de los servicios públicos y de los ciudadanos que ayudaron tras la tragedia.

Reacciones políticas y desmentidos

El líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha convocado este viernes a su equipo en Génova para analizar lo que ha calificado como una “crisis ferroviaria”, tras lo que comparecerá ante los medios.

Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha desmentido informaciones que hablaban del abandono de trenes auscultadores destinados a detectar microrroturas en la vía. Ha asegurado que varios de estos convoyes ya están operativos o en proceso de calibración, y que otro estará en funcionamiento a finales de año.

Nuevas incidencias ferroviarias

A la suspensión de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía se suma la interrupción del servicio ferroviario entre Córdoba y Linares-Baeza, debido a la caída de un muro de contención por la acumulación de agua. Renfe ha habilitado transporte alternativo por carretera para los viajeros afectados.

La investigación continúa mientras se analizan los restos de la vía y los trenes implicados, en un accidente que ya se sitúa entre los más graves de la historia reciente del ferrocarril en España.

 

 

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