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Solsticio de verano: todas las curiosidades del día más largo del año

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Este sábado 21 de junio de 2025 se producirá uno de los fenómenos astronómicos más relevantes del año: el solsticio de verano, que marca el inicio oficial del verano astronómico en el hemisferio norte. Coincide con el día de mayor duración solar del año, es decir, el día más largo en España, tanto en horas de luz como en la altura del Sol en el cielo.

El momento exacto del solsticio será a las 04:42 horas (hora peninsular española), según los cálculos del Observatorio Astronómico Nacional. A partir de ese instante, se inicia una nueva estación que se extenderá hasta el próximo 22 de septiembre, cuando llegue el equinoccio de otoño.


¿Qué es el solsticio de verano y por qué se llama así?

El fenómeno del «Sol detenido»

El término solsticio proviene del latín solstitium, que significa literalmente “Sol detenido”. Se refiere al momento del año en que el movimiento aparente del Sol en el cielo alcanza su punto más alto y parece detenerse en el horizonte.

Durante el solsticio de junio, el Sol describe su trayectoria más larga y elevada sobre el cielo del hemisferio norte. Esto se traduce en la mayor cantidad de horas de luz en todo el año. La causa es la inclinación del eje de la Tierra, que durante esta fecha orienta el hemisferio norte directamente hacia el Sol, haciendo que los rayos solares incidan de forma más vertical.


¿Cuántas horas de luz habrá en España durante el solsticio de verano?

La duración del día varía según la latitud. Por ejemplo, en Madrid, el 21 de junio de 2025, el Sol saldrá a las 06:44 h y se pondrá a las 21:49 h, lo que supone más de 15 horas de luz solar. En regiones del norte peninsular, como Galicia o el País Vasco, el día puede prolongarse aún más.

Aunque el fenómeno astronómico ocurre simultáneamente en todo el planeta, su impacto varía según la zona geográfica y la zona horaria. Por eso, mientras que en algunas regiones del este de Canadá los días 20 y 21 tienen exactamente la misma duración solar, en España el 21 de junio será inequívocamente el día más largo del año.


¿Por qué cambia la duración de los días?

El motivo detrás de las estaciones y de los solsticios está en la inclinación del eje terrestre, que permanece constante en su orientación mientras la Tierra gira alrededor del Sol. Este eje inclinado (aproximadamente 23,5°) es el responsable de que el hemisferio norte reciba más luz en verano y menos en invierno.

Durante el solsticio de junio, los países situados en el hemisferio norte reciben la mayor cantidad de energía solar. Por el contrario, en el hemisferio sur, donde el eje está inclinado en dirección opuesta, se produce el solsticio de invierno y el día más corto del año.


El solsticio de verano en la historia y las culturas antiguas

El seguimiento del ciclo solar ha sido fundamental para muchas civilizaciones antiguas, que construyeron monumentos alineados con los solsticios y equinoccios. Ejemplos como Stonehenge (Reino Unido), Chichén Itzá (México) o el Templo de Karnak (Egipto) demuestran la importancia astronómica y espiritual que se otorgaba a estos fenómenos.

En Europa, el más emblemático es Stonehenge, donde miles de personas se reúnen cada 21 de junio para observar el amanecer alineado con la “Heel Stone”, una celebración de la naturaleza, la luz y la conexión entre el cielo y la tierra.


La Noche de San Juan: la tradición española vinculada al solsticio

Aunque no coincide exactamente con el solsticio, en España el 23 de junio se celebra la Noche de San Juan, una de las fiestas más populares del calendario estival y estrechamente vinculada a los antiguos rituales del solsticio de verano.

Con origen pagano, esta festividad fue cristianizada con la figura de San Juan Bautista, cuyo nacimiento se conmemora tres días después del solsticio, en paralelo simbólico al nacimiento de Cristo tras el solsticio de invierno. Las celebraciones suelen incluir:

  • Hogueras como símbolo de purificación y renovación.

  • Fuegos artificiales y rituales de deseo.

  • Baños nocturnos en el mar para atraer la buena suerte.

  • Tradiciones como saltar sobre el fuego o quemar deseos escritos en papel.

En ciudades como València, Alicante, Málaga o A Coruña, la Noche de San Juan se vive con gran intensidad en las playas, donde miles de personas se reúnen para dar la bienvenida al verano de forma mágica y ancestral.


Curiosidades del solsticio de verano 2025: el caso de Canadá

Este año, el solsticio presenta una curiosidad astronómica en ciertas regiones de Canadá oriental. En lugares como Timmins, Ottawa o Nueva Escocia, los días 20 y 21 de junio tendrán exactamente la misma duración solar, segundo a segundo. Esto se debe a que el solsticio se produce a las 2:42 UTC, justo entre ambas jornadas, y a las características geográficas de esas zonas.

Sin embargo, esta simetría no se da en España ni en la mayoría del hemisferio norte, donde el 21 de junio será el día más largo y el punto de inflexión a partir del cual los días comenzarán a acortarse, aunque en un primer momento sea de forma casi imperceptible.


Conclusión: un fenómeno astronómico que marca el inicio del verano

El solsticio de verano no solo es el día más largo del año en España, sino también un momento simbólico que celebra la luz, la naturaleza y el comienzo de una nueva etapa estacional. Tanto si lo observas desde un punto astronómico como si participas en una verbena o en la Noche de San Juan, el 21 de junio de 2025 será un día para mirar al cielo, conectarse con los ciclos del planeta y dar la bienvenida al verano con energía renovada.

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Qué es el Plan Auto 2030 y cómo puedes optar a hasta 7.000 euros para comprar un coche

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Revisión coche y documentación

La industria española del automóvil atraviesa uno de los momentos más delicados de su historia reciente. Tras años ocupando una posición destacada en el panorama internacional como segundo fabricante europeo y octavo del mundo, España ha perdido parte de su peso industrial, superada ahora por Brasil. La caída de la demanda en Europa y el frenazo en la producción han llevado al sector a movilizarse como no lo hacía desde hace décadas.

Un sector en retroceso desde la pandemia

Antes del Covid, la automoción europea vendía alrededor de 19 millones de vehículos al año; actualmente apenas alcanza los 15 millones. Este desplome ha tenido un impacto directo en España: las fábricas nacionales producen dos millones de vehículos menos que hace unos años, una pérdida que equivaldría a mantener paradas las 16 plantas españolas durante un año completo.

Ante esta situación, las principales asociaciones del automóvil, encabezadas por Anfac, han logrado unir a fabricantes, concesionarios, agentes sociales, eléctricas, comunidades autónomas e instituciones para elaborar un diagnóstico común y una propuesta de actuación. El resultado es el Plan Auto 2030, un programa integral que cuenta con sintonía por parte del Ministerio de Industria, liderado por Jordi Hereu, y que busca frenar el deterioro del sector.

Por qué el sector reclama el Plan Auto 2030

El mensaje de la industria es claro:
si no se venden más coches en España, las fábricas no podrán mantener los volúmenes actuales de producción.

Para evitarlo, el sector pide al Gobierno un plan nacional que combine medidas de apoyo industrial y un nuevo impulso a la demanda mediante ayudas directas a la compra. Este paquete de estímulos deberá corregir los errores del actual Moves, que ha generado retrasos, incertidumbre y diferencias de aplicación entre comunidades autónomas.

Cómo funcionarían las ayudas: hasta 7.000 euros para vehículos electrificados

Aunque el Gobierno aún no ha presentado la versión definitiva del Plan Auto 2030, las líneas generales ya están consensuadas. Para los compradores particulares, las claves serían las siguientes:

Ayudas directas descontadas en la factura

El sector reclama que los incentivos se apliquen de forma inmediata, restándose del precio final del coche en el concesionario. Esto eliminaría la espera de meses o incluso años que actualmente sufren los beneficiarios del Moves.

Vehículos beneficiados

Las ayudas estarían enfocadas principalmente a:

  • Coches eléctricos 100 %

  • Híbridos enchufables

  • Posible inclusión de híbridos no enchufables, pero con cuantías inferiores

Cuantía estimada

La propuesta mantiene cifras similares a las del Moves, con ayudas que oscilarían entre 4.000 y 7.000 euros en función del vehículo y las condiciones de achatarramiento.

Exención en el IRPF

Uno de los objetivos del plan es que las ayudas no tributen en la declaración de la renta, eliminando así una de las principales barreras del Moves.

Gestión centralizada

El sector exige que los fondos se gestionen de forma estatal y no autonómica, para evitar desigualdades entre regiones y retrasos como los actuales, que han dejado a miles de compradores sin cobrar pese a tener aprobada la ayuda.

Los fallos del Moves que el Plan Auto 2030 quiere corregir

El Moves se ha visto afectado por diversos problemas:

  • Largas esperas para cobrar las ayudas, que en ocasiones superan los dos años.

  • Comunidades que aún no han puesto en marcha la convocatoria.

  • Otras regiones que se han quedado sin fondos meses atrás.

  • Incertidumbre para miles de compradores que no saben si cobrarán la subvención aprobada.

El Plan Auto 2030 se inspira en modelos regionales de éxito, como el Plan Reinicia Auto impulsado en la Comunitat Valenciana tras la dana, donde las ayudas fueron rápidas, directas y eficaces.

Un riesgo para miles de compradores del Moves

Las asociaciones del automóvil alertan de que el Moves actual corre el riesgo de quedar abandonado si no se habilita una nueva partida presupuestaria. Sin esos fondos, miles de beneficiarios podrían no llegar a recibir nunca las ayudas prometidas, incluso aunque ya estuvieran aprobadas.

Un plan decisivo para el futuro de la automoción en España

El Plan Auto 2030 se presenta como una herramienta clave para revitalizar la demanda, sostener la producción, acelerar la electrificación y asegurar la posición estratégica de España en el sector. En un momento de transición tecnológica y competencia global, la industria considera que el país se juega una parte esencial de su tejido económico.

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