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DGT saca un nuevo carné de conducir para jóvenes de 16 y 17 años

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La DGT saca un nuevo carné de cunducir. A partir del año próximo los jóvenes de 16 y 17 años podrán conducir coches eléctricos de una potencia y velocidad máximas de 15 kilovatios y 90 kilómetros por hora, el doble de lo permitido hasta ahora para esa edad.

Para hacerlo tendrán que obtener el nuevo permiso de conducción B1, un tipo de carné intermedio entre el AM y el B.

La estrategia ha sido presentada este jueves por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en un acto en Madrid. La DGT prevé que ese nuevo carné, que requiere modificar el Reglamento de los Conductores, entre en vigor a lo largo de 2023, una vez se hayan especificado los requisitos necesarios para su obtención y el Consejo de Ministros lo apruebe definitivamente.

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Actualmente en España la edad para conseguir el carnet de conducir más común está en los 18 años, con la mayoría de edad. A partir de ese momento se pueden conducir coches de hasta 3.500 kg, sin límite de potencia y hasta 120 km/h.

Además también existen otras categorías disponibles para personas más jóvenes como es el caso del carnet AM que permite conducir cuatriciclos de hasta 45 km/h y se puede sacar a partir de los 15 años.

Pero la gran ‘revolución‘ está a punto de producirse con esta nueva categoría en el permiso de conducir en nuestro país, denominado B1 y dirigido a jóvenes a partir de los 16 años.

Permite a los más jóvenes conducir

¿Qué significa esto? Este nuevo carnet en el que se estaba trabajando permite a los más jóvenes conducir vehículos de cuatro ruedas cuya masa sea inferior o igual a 400 o 550 kilogramos, en caso de tratarse de vehículos que estén destinados para el transporte de mercancías, (no incluida la masa de las baterías para los vehículos eléctricos), y con un motor cuya potencia máxima sea inferior o igual a 15 kilovatios (kW).

El principal objetivo incorporar a la normativa española estándares europeos en materia de acceso a la movilidad, como en algunos de los países de nuestro entorno como Portugal, Italia, Francia y Reino Unido donde el permiso B1 ya ha sido adoptado y probado con éxito.

Según estimaciones de AEDIVE y PONS Seguridad Vial en base a los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) los beneficiarios de este tipo de licencia en España según el INE, más de un millón de jóvenes se vería beneficiado por la medida y podría optar a este nuevo carnet de conducir.

coche 16 años

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China acelera en la carrera de los implantes cerebrales

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China ha pisado el acelerador en el desarrollo de interfaces cerebro-computadora, con el objetivo de competir directamente con empresas como Neuralink, impulsada por Elon Musk. Desde Pekín, el Gobierno y la comunidad científica están reforzando su estrategia para liderar esta tecnología clave del futuro.

Pekín impulsa una estrategia nacional en neurotecnología

El desarrollo de implantes cerebrales se ha convertido en una prioridad para China, que busca posicionarse como potencia global en el campo de las interfaces cerebro-máquina.

El trabajo está liderado por el Instituto Chino de Investigación Cerebral (CIBR), donde se están diseñando dispositivos capaces de conectar el cerebro humano con ordenadores para restaurar funciones neurológicas y ampliar capacidades cognitivas.

Beinao-1: el implante cerebral con el que China quiere liderar

Uno de los avances más destacados es el Beinao-1, un implante cerebral desarrollado por científicos chinos que ya se presenta como una alternativa a las tecnologías occidentales.

Este tipo de dispositivos permite:

  • Traducir señales cerebrales en comandos digitales
  • Ayudar a pacientes con parálisis a recuperar movilidad
  • Abrir la puerta a nuevas formas de comunicación directa cerebro-máquina

La carrera tecnológica contra Neuralink

El avance chino se enmarca en una competencia global con Neuralink, que ha sido pionera en implantes cerebrales en humanos.

Mientras la empresa de Elon Musk ha acaparado titulares por sus ensayos clínicos, China apuesta por:

  • Mayor inversión pública
  • Coordinación estatal
  • Desarrollo a gran escala

El objetivo es no quedarse atrás en una tecnología considerada estratégica para la medicina y la inteligencia artificial.

Aplicaciones médicas y futuro de los implantes cerebrales

Los implantes cerebro-computadora tienen aplicaciones clave en:

  • Tratamiento de enfermedades neurológicas
  • Rehabilitación tras lesiones cerebrales
  • Mejora de la comunicación en pacientes con discapacidad

Además, abren debates éticos sobre privacidad, control de datos y los límites de la tecnología en el cerebro humano.

Una carrera global por el control de la mente digital

La apuesta de China refleja que la carrera por los implantes cerebrales no es solo científica, sino también geopolítica.

El desarrollo de estas tecnologías marcará el futuro de la medicina, la inteligencia artificial y la relación entre humanos y máquinas, en una competencia directa entre potencias tecnológicas.

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