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FGV anuncia la contratación de 25 maquinistas para «mantener el servicio» ante «la falta de personal»

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La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha anunciado la contratación temporal en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) de 25 maquinistas y siete oficiales de talleres que suponen “un balón de oxígeno que permitirá mantener el servicio que se presta en Metrovalencia y TRAM d’Alacant que se veía comprometido por la situación crítica de falta de personal que vive la empresa después del ERE que aplicó el gobierno anterior”. Estas incorporaciones son, a juicio de Salvador, “una buena noticia tanto para la empresa pública como para los usuarios del transporte público”.

Así lo ha comunicado la consellera a los representantes del Comité de Empresa de FGV en la reunión que ha mantenido este lunes acompañada del secretario autonómico, Josep Vicent Boira, el subsecretario Francesc Signes, el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, y el director gerente de FGV, Juan Andrés Sánchez Jordán.

La incorporación de estos trabajadores, autorizada por la Conselleria de Hacienda, será inmediata, ya que esta misma semana comenzarán el proceso de formación necesario para obtener la habilitación establecida en el Sistema de Gestión de Seguridad de la empresa pública. El inicio efectivo de sus labores se prevé que se pueda comenzar en enero y febrero. La agilidad en estas contrataciones temporales se debe a las Bolsas de Trabajo Temporal que ha impulsado FGV para atender las necesidades de personal.

Salvador ha señalado que “con soluciones como esta se demuestra la apuesta de la Generalitat por la empresa pública de FGV por sus trabajadores y sus usuarios para seguir ofreciendo un servicio esencial de transporte público a los valencianos”.

Según ha explicado la consellera, “como venimos denunciando desde hace tiempo la situación del personal de FGV es crítica debido al ERE que impuso el anterior Gobierno valenciano, por el que se despidió a más de 300 trabajadores”. Por ello, hay que recordar que el actual gobierno valenciano está trabajando desde el primer momento para encontrar una solución ante las limitaciones impuestas por el Ministerio de Hacienda a la hora de cubrir la tasa de reposición en la plantilla de la empresa pública.

“La perversidad del sistema nos ha motivado a buscar todas las opciones posibles para seguir manteniendo el servicio hasta que el Ministerio de Hacienda levante las limitaciones de la tasa de reposición”, ha indicado la consellera antes de explicar que estas nuevas contrataciones autorizadas por la Conselleria de Hacienda permitirán compensar estos puestos de trabajo con las futuras tasas de reposición cuando el Ministerio de Hacienda levante la restricción.

Para la consellera, “la apuesta de la Generalitat por el transporte público es clara y decidida y hemos hecho todo lo posible para desbloquear la situación crítica que vivíamos y poder contratar a más maquinistas”, de hecho, ha asegurado que la Generalitat tenía presupuestado dinero para la contratación de personal que estaba bloqueado por las restricciones. Sin embargo, después de las conversaciones mantenidas se ha conseguido que el Ministerio sea “sensible con la situación de FGV y las justificaciones aportadas ante la necesidad de contratar a más personal para mantener un servicio público esencial como el transporte público”.

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El vino español, en alerta ante una posible subida de aranceles de Trump a la Unión Europea

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Trump aranceles
Donald Trump,

Los bodegueros españoles temen un nuevo golpe al sector vitivinícola si Estados Unidos extiende los aranceles a todos los países de la UE. El vino ya soporta un gravamen del 15% que ha reducido notablemente las exportaciones.

El sector del vino en España observa con creciente inquietud la evolución de la política comercial de Donald Trump. Las bodegas, que ya sufren un arancel del 15% impuesto por Estados Unidos, temen que la nueva amenaza del presidente norteamericano acabe materializándose y afecte a todos los países de la Unión Europea, incluida España.

Aunque por el momento Washington limita sus advertencias a los países que han enviado tropas a Groenlandia en apoyo a su defensa, los empresarios vitivinícolas consideran probable que la respuesta conjunta de la UE provoque una represalia comercial generalizada.

Exportaciones en riesgo para las bodegas españolas

En La Rioja, Bodegas Hermanos Peciña es un ejemplo del impacto que ya están teniendo las medidas arancelarias. Su enólogo, Alberto Ortiz, prepara estos días un nuevo envío de vino rumbo a Estados Unidos: casi 1.500 botellas con destino a Massachusetts. La empresa exporta alrededor del 75% de su producción al mercado estadounidense, lo que la hace especialmente vulnerable a cualquier incremento de impuestos.

Desde la entrada en vigor del actual arancel, las ventas han caído de forma notable. “Hemos notado un descenso cercano al 30% en las ventas a Estados Unidos. Los aranceles dificultan claramente la comercialización del vino”, explica Ortiz.

El temor a un arancel aún mayor

La preocupación del sector va más allá del impacto actual. Los bodegueros advierten de que una subida del gravamen podría resultar devastadora para las pequeñas y medianas empresas. “Si el arancel supera el 15% y se sitúa en torno al 25% o incluso el 50%, sería muy difícil de asumir. Una bodega pequeña no puede absorber ese coste”, señala el enólogo.

El temor es compartido tanto por productores españoles como por importadores estadounidenses, que ya trasladan su inquietud ante la inestabilidad del mercado. Las conversaciones entre bodegueros reflejan un clima de incertidumbre constante.

Incertidumbre y tensión en el comercio internacional

Desde el sector vitivinícola denuncian que la política comercial de Trump genera una situación imprevisible que perjudica a ambas partes del Atlántico. “Las medidas proteccionistas no benefician a nadie. La inestabilidad es mala tanto para nosotros como para nuestros clientes”, concluye Ortiz.

Mientras la Unión Europea mantiene una postura común, los productores españoles temen que el vino vuelva a convertirse en una de las principales víctimas de una guerra comercial que amenaza con agravarse en los próximos meses.

 

 

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