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Valencia

Baldosas luminosas para prevenir atropellos en València para peatones que van mirando el móvil

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paso peatones luminosos Valencia

Innovación urbana en la Plaza de la Reina

El Ayuntamiento de València ha implementado un sistema pionero de baldosas luminosas LED que replican el color y símbolo del semáforo peatonal. Este innovador sistema ha sido instalado en el paso de peatones de la Plaza de la Reina, en la intersección con las calles de La Pau y Sant Vicent Màrtir, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.

¿Cómo funcionan las baldosas luminosas LED?

✔️ Sincronización con los semáforos: las baldosas cambian de color al mismo tiempo que la señal luminosa peatonal.
✔️ Ubicación estratégica: hay 12 baldosas colocadas cada 4 metros de distancia en el paso de peatones.
✔️ Diseño integrado en el entorno: aprobado por la Comisión Técnica de Patrimonio para respetar la estética urbana.

Objetivo: mayor seguridad para los peatones distraídos

El Servicio de Movilidad del Ayuntamiento de València busca captar la atención de los peatones que cruzan mientras consultan su teléfono móvil u otros dispositivos electrónicos, reduciendo así el riesgo de accidentes.

📌 ¿Se extenderá a otros puntos de la ciudad?
Si la iniciativa tiene éxito, el Ayuntamiento estudiará la posibilidad de ampliar ese sistema a otros semáforos y cruces de València, mejorando la seguridad vial en más zonas de la ciudad.

Una solución para peatones distraídos

El uso del móvil mientras se camina se ha convertido en un problema creciente en las ciudades, aumentando el riesgo de atropellos en los cruces. Los pasos de peatones luminosos actúan como una alerta visual en el suelo, asegurando que los viandantes puedan ver si el semáforo está en rojo o verde, incluso si no están mirando al frente.

Esta medida se ha instalado en la Plaza de la Reina, en la intersección con las calles La Pau y Sant Vicent Màrtir, con un total de doce baldosas LED separadas por cuatro metros entre sí. Su diseño está perfectamente integrado en el entorno y ha sido aprobado por la Comisión Técnica de Patrimonio.

Objetivo: reducir atropellos y mejorar la seguridad vial

🔹 Mayor visibilidad en cruces: La iluminación LED permite que el paso de peatones sea visible tanto de día como de noche.
🔹 Concienciación de peatones: Ayuda a reducir la distracción de quienes caminan mirando el móvil.
🔹 Integración urbana: La tecnología se adapta a la estética de la ciudad sin alterar su patrimonio.
🔹 Posible expansión: Si la prueba es efectiva, el Ayuntamiento podría instalar este sistema en otros cruces de València.

Un futuro más seguro para peatones y conductores

Este tipo de iniciativas demuestran el compromiso de València con la seguridad vial y la innovación urbana. La implementación de pasos de peatones luminosos no solo beneficia a quienes caminan distraídos, sino que también mejora la visibilidad en entornos con poca luz, reduciendo el riesgo de accidentes para todos los ciudadanos.

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Valencia

Adif solicita suspender el tráfico nocturno de alta velocidad en estos trayectos

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Adif solicita suspender tráfico nocturno alta velocidad
Tren del operador ferroviario Iryo, en una imagen de archivo. EFE/Juan Carlos Hidalgo

Renfe suprime tres trenes AVE e Iryo cancela cuatro servicios en el corredor ferroviario

El administrador de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha solicitado a las operadoras que prestan servicio en el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona la suspensión del tráfico nocturno para poder ejecutar trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria.

La petición afecta a Renfe, Ouigo e Iryo, y tiene como objetivo disponer de una franja horaria suficiente durante la noche para realizar labores de revisión y conservación de las vías sin circulación de trenes comerciales.

Mantenimiento nocturno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona

Según han explicado fuentes de Adif, los últimos servicios del día estaban llegando dentro del horario reservado para el mantenimiento, lo que dificultaba el desarrollo normal de estas tareas.

“Para disponer de un periodo adecuado de trabajo en horario nocturno, se ha solicitado a las operadoras que supriman los últimos servicios de la jornada en el corredor Madrid-Barcelona”, señalan desde el gestor público. Esta medida permitirá a los equipos técnicos realizar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes.

Desde Adif han precisado que la suspensión se limita exclusivamente a este corredor y no afecta a otras líneas de alta velocidad.

Renfe cancela tres trenes AVE y bloquea la venta de billetes

Como consecuencia de esta solicitud, Renfe ha anunciado la supresión de tres trenes AVE en la relación Madrid-Barcelona a partir de las 20.00 horas de este lunes.

Los servicios afectados son:

  • AVE Madrid-Barcelona con salida desde Puerta de Atocha a las 20.27 horas

  • AVE Madrid-Barcelona con salida a las 21.07 horas

  • AVE Barcelona-Madrid con salida a las 21.05 horas

La operadora pública ha informado de que la venta de billetes para estos trenes permanecerá temporalmente bloqueada mientras se mantengan las medidas.

Reubicaciones automáticas y cambios sin coste para los viajeros

Renfe ha señalado que está informando directamente a los clientes afectados sobre su nuevo tren, coche y plaza, como parte del proceso de reubicación automática.

Asimismo, los viajeros podrán realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se ajusta a sus necesidades, según han indicado fuentes de la compañía.

Iryo suspende cuatro servicios y ofrece devoluciones

Por su parte, Iryo ha confirmado la cancelación de cuatro trenes en el corredor Madrid-Barcelona, aunque no ha detallado los horarios exactos. La operadora ha precisado que dos de los servicios afectados corresponden a la mañana y otros dos a la tarde.

Con esta reordenación, la última llegada a Barcelona se sitúa ahora a las 22.21 horas. La compañía, participada por Trenitalia, está ofreciendo a sus clientes reubicación en otros trenes o la cancelación del billete con devolución del importe.

Además, desde Iryo han recordado que ya suspendieron la semana pasada los últimos trayectos del día para garantizar tiempos suficientes de rotación y mantener la calidad del servicio a los viajeros.

Cambios en la oferta nocturna de alta velocidad

La medida solicitada por Adif supone un ajuste en la oferta nocturna de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, uno de los corredores ferroviarios con mayor volumen de pasajeros del país, y responde a la necesidad de garantizar la seguridad y el correcto estado de la infraestructura.

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