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Valencia

El técnico de Mislata niega cualquier ilegalidad en el montaje de la feria

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Imputado el técnico municipal por el accidente del hinchable de Mislata
EFE
Estado del castillo hinchable que fue levantado varios metros del suelo por una ráfaga de viento en Mislata (Valencia). EFE/Ana Escobar/Archivo

València, 11 ene (EFE).- El técnico del Ayuntamiento de Mislata que autorizó el montaje de la feria de Navidad de 2021 en este municipio valenciano ha negado que se cometiese ninguna irregularidad administrativa en la instalación de las atracciones y ha asegurado que él no es responsable de inspeccionar y que, por lo tanto, no hizo comprobación visual alguna.

Este técnico ha declarado este miércoles en calidad de investigado en el Juzgado de Instrucción número 4 de Mislata, que investiga la muerte de dos niñas y las heridas sufridas por otras siete en una de las atracciones -un hinchable- que se vio levantado por una intensa racha de viento.

Según han informado a EFE fuentes conocedoras de la declaración, el técnico ha afirmado que se limitó, como en anteriores ocasiones, a comprobar que todos los papeles presentados por los responsables de las instalaciones eran correctos y que, al tratarse de declaraciones responsables, no emitió siquiera ninguna resolución.

Antes de la declaración de este trabajador del Ayuntamiento de Mislata se ha producido, en calidad de testigo, la de un cliente de la misma atracción accidentada, que decidió sacar de la misma a sus hijos porque comprobó -porque tenía cierta experiencia en el montaje de hinchables- que no estaba bien anclado, según su relato.

Este hombre ha explicado ante el juez que su mujer le llamó «neurótico» tras tomar la decisión de no permitir a sus hijos que continuasen saltando en el hinchable.

La imputación del técnico del Ayuntamiento de Mislata se produjo el pasado mes de octubre, después de que el juzgado recibiese un informe de un ingeniero industrial que constataba las deficiencias encontradas por la Policía Nacional en esta atracción y que también cuestionaba la labor supervisora del consistorio.

El accidente en el que fallecieron Vera, de 4 años, y Cayetana, de 8, se produjo el 4 de enero de 2022 en la citada feria, al verse afectada la atracción en la que se encontraban por una fuerte racha de viento.

El letrado que representa a la familia de la niña de 4 años que murió ha reclamado al juzgado recientemente la imputación del concejal responsable de la autorización de la actividad de la feria, Antonio Arenas.

EL ESTADO DE LA INVESTIGACIÓN

El Juzgado de Instrucción número 4 de Mislata dirige esta investigación en la que constan como investigados el propietario y otro responsable del castillo hinchable, el ingeniero técnico que firmó los certificados de la instalación de esa atracción ferial y, ahora, el técnico municipal que autorizó el montaje de la feria.

El último informe pericial incorporado a la causa constata que la instalación de la feria se encontraba en un lugar diferente al que constaba en el proyecto que fue presentado al Ayuntamiento.

En consecuencia, las atracciones se encontraban en un lugar distinto y en un orden no previsto, sin que haya constancia de que se elaborase un plano de emplazamiento real de las atracciones, y pese a estas «modificaciones sustanciales», indica el informe, el «Ayuntamiento autorizó la instalación de la feria».

En las posibles causas del accidente, el análisis pericial coincide con los informes policiales que ya obran en la causa y señala una racha de viento superior a 70 kilómetros por hora, anclajes insuficientes y en mal estado de conservación y deficiencias en la supervisión de la instalación.

CRÍTICAS DESDE EL PP

Sobre este asunto, el presidente provincial del PP en Valencia, Vicent Mompó, ha explicado que el grupo municipal popular en Mislata, encabezado por Jaime López Bronchud, acudirá al Síndic de Greuges ante «la falta de transparencia del Ayuntamiento sobre el accidente».

“Hace unos meses denunciamos que no se nos ha permitido tener copia del expediente, ni siquiera parcialmente. Solo nos autorizaron a hacer dos inspecciones oculares del mismo”, ha recordado Mompó, quien ha detallado que “posteriormente, el grupo municipal ha solicitado también información relativa al emplazamiento de la feria, no obteniendo tampoco respuesta concreta”.

El responsable del PP ha calificado de “sinsentido” que un año después del accidente el grupo popular de Mislata no tenga “ni un solo papel para poder analizar”.

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Valencia

Reabre la avenida Cataluña de Valencia hacia la V-21 tras reparar los cables de alta tensión dañados por un incendio

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V-21 València
Imagen de la V-21 a primera hora de este sábado. - DGT

La avenida Cataluña de Valencia recupera la circulación hacia la V-21 después de que Iberdrola haya finalizado los trabajos de reparación de una línea de alta tensión afectada por un incendio de vegetación en Alboraia. La caída de varios cables sobre la carretera había obligado a cortar completamente la autovía durante varias horas.

La avenida Cataluña de Valencia ha reabierto al tráfico en dirección a la V-21 durante la tarde de este sábado 10 de octubre, después de que Iberdrola comunicara la finalización de los trabajos de reparación de la línea de alta tensión dañada por un incendio registrado en Alboraia.

La Policía Local de València ha confirmado la reapertura de esta importante vía de acceso a la ciudad, que se había visto afectada por la caída de varios cables eléctricos sobre el asfalto.

El incidente había provocado el corte total de la V-21 entre Alboraia y Valencia desde primera hora de la mañana del sábado, generando importantes restricciones a la circulación en uno de los principales accesos a la capital valenciana.

Reabre la avenida Cataluña hacia la V-21 tras finalizar los trabajos de Iberdrola

La circulación en la avenida Cataluña en dirección a la autovía V-21 ha quedado restablecida después de que los operarios de Iberdrola concluyeran las labores de reparación de la infraestructura eléctrica afectada.

Según ha informado la Policía Local de València, la reapertura se ha producido durante la tarde del sábado, una vez comunicada la finalización de los trabajos sobre la línea de alta tensión.

La incidencia había obligado a adoptar medidas de seguridad debido al peligro que suponía la presencia de cables eléctricos sobre la calzada.

La V-21, conocida como la autovía de acceso norte a Valencia, constituye una de las principales conexiones entre la capital del Turia y los municipios situados al norte de su área metropolitana.

Por este motivo, cualquier interrupción de la circulación en esta infraestructura puede afectar tanto a los desplazamientos de entrada y salida de Valencia como a los conductores que utilizan habitualmente esta carretera.

¿Por qué se cortó la V-21 entre Alboraia y Valencia?

Un incendio de vegetación provocó la caída de cables de alta tensión

El origen de la incidencia se encuentra en un incendio de vegetación declarado en el término municipal de Alboraia durante la jornada del sábado.

Según informó Emergencias Comunitat Valenciana a través de sus redes sociales, el fuego afectó a varios cables de una línea de alta tensión, que terminaron cayendo sobre el asfalto de la V-21.

Esta situación obligó a establecer un corte total de la autovía entre Alboraia y Valencia desde primera hora de la mañana.

La presencia de cables de alta tensión sobre una carretera supone un riesgo para la seguridad, por lo que resulta necesario restringir el tráfico hasta que los equipos especializados puedan intervenir y garantizar las condiciones necesarias para recuperar la circulación.

Iberdrola finaliza la reparación de la línea eléctrica

Tras el incidente, Iberdrola llevó a cabo los trabajos necesarios para reparar la línea de alta tensión afectada por las llamas.

Una vez concluidas las actuaciones, la compañía eléctrica comunicó su finalización, lo que permitió a la Policía Local anunciar la reapertura de la avenida Cataluña en dirección a la V-21.

La intervención ha permitido recuperar este acceso viario después de varias horas de restricciones provocadas por el incendio.

La V-21, uno de los principales accesos a Valencia

La autovía V-21 es una infraestructura fundamental para la movilidad del área metropolitana de Valencia, especialmente para los desplazamientos desde los municipios de l’Horta Nord hacia la capital.

Esta carretera conecta Valencia con localidades como Alboraia, Albuixech, Massalfassar y Puçol, además de enlazar con otros itinerarios de la red viaria del norte de la provincia.

La avenida Cataluña, por su parte, constituye uno de los puntos de entrada y salida de la ciudad para los vehículos que utilizan esta autovía.

El cierre registrado durante la mañana del sábado puso de manifiesto la importancia de esta conexión para la movilidad diaria y la necesidad de garantizar la seguridad ante incidencias que afectan a infraestructuras eléctricas próximas a las carreteras.

Restablecida la circulación hacia la V-21 desde Valencia

La reapertura anunciada por la Policía Local permite recuperar el acceso desde la avenida Cataluña hacia la V-21, después de una jornada marcada por las consecuencias del incendio de vegetación en Alboraia.

El suceso comenzó con el fuego que afectó a la línea eléctrica, continuó con la caída de los cables sobre la autovía y obligó a interrumpir completamente el tráfico en el tramo afectado.

Finalmente, la conclusión de los trabajos de Iberdrola permitió levantar las restricciones en el acceso de la avenida Cataluña.

La información facilitada confirma la reapertura de la avenida Cataluña en dirección a la V-21, aunque no precisa si todas las restricciones establecidas inicialmente en otros puntos de la autovía quedaron levantadas simultáneamente.

 

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